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ENTRETIEN DU MOTOCULTEUR
Les informations suivantes vous aideront à effectuer la révision nécessaire et à effectuer les procédures requises pour
suivre les recommandations de l’entretien normal de votre motoculteur.
CHANGER LA CEINTURE AVANT OU ARRIÈRE
1. Éteignez la machine. Le moteur doit être froid.
2. Retirez le fil de la bougie et fixez la bougie.
3. Retirez le protège-courroie.
Retirer la courroie, poulie du moteur vers l’avant:
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Tirer le démarreur du moteur pour faire tourner la poulie.
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Avec la poulie en marche, forcez la courroie vers l’avant hors de la rainure.
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Faites glisser la courroie de la poulie du moteur.
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Tirer la sangle vers le bas et l’extraire.
Retirez le ruban adhésif arrière de la poulie du moteur.
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Tirer doucement le démarreur du moteur pour faire tourner la poulie.
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Avec la poulie en marche, forcez la courroie vers l’avant et faites-la sortir de la rainure.
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Faites glisser la courroie de la poulie du moteur et changez les guides de courroie.
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Tirez la sangle vers le bas et l’extraire.
Installez la nouvelle sangle en marche arrière.
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Tirez la sangle par le bas.
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Replacez la courroie et insérez-la dans les guides de courroie.
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Tirez le câble du démarreur moteur doucement. Installez la nouvelle ceinture vers avant.
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Placez la courroie dans la rainure de la poulie d’entraînement.
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Tirez doucement le démarreur du moteur pour faire tourner la poulie.
4. Replacez le protecteur de courroie.
5. Connectez le capuchon de la bougie.
VÉRIFIER L’HUILE DE TRANSMISSION
Vérifier annuellement le niveau d’huile de transmission. Pour vérifier le niveau :
1. Déplacer le levier au sol.
2. Retirez la jauge du niveau d’huile entre les supports du guidon. Si le niveau d’huile ne touche pas la jauge,
remplissez-la d’huile.
3. Utilisez le trou rempli.
4. Vérifiez que l’entraînement des roues avant et l’entraînement des dents arrière partagent le même fluide ou
la même huile de transmission.
5. Si nécessaire, pour vidanger l’huile de transmission, dévisser la vis située au bas de l’entraînement de la
fraise.
VÉRIFIER LA PRESSION DES PNEUS
La pression recommandée pour les pneus est de 20PSI. Si les pneus n’ont pas la même pression, le motoculteur
travaillera en mauvais équilibre.
LLUBRIFICATION
La lubrification appropriée pour déplacer les pièces mécaniques est très importante pour l’entretien et le maintien.
Contrôler le niveau de lubrifiant régulièrement (toutes les 10 heures d’utilisation) et remplacer le niveau si nécessaire
avec de l’huile de transmission SAE90.
NETTOYER L’AXE DES BRAS
1. Éteignez le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Retirez le fil de la bougie.
3. Verrouillez le guidon plié vers le moteur et retirez la saleté des points avec un plus grand frottement (points
d’ancrage).
