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micro

 47G

 

 

 

indoor

 

 

Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo - Akkus 

 

Allgemeine Hinweise 

 

Lithium-Polymer-Akkus (Kurzform: LiPo-Akkus) bedürfen besonders aufmerksamer Behandlung. Dies gilt 
sowohl bei Ladung und Entladung als auch bei Lagerung und sonstiger Handhabung. Hierbei sind die 
folgenden besonderen Spezifikationen einzuhalten: 

 
Fehlbehandlung kann zu Explosionen, Feuer, Rauchentwicklung und Vergiftungsgefahr führen. Daneben führt die 
Nichtbeachtung der Anleitungs- und Warnhinweise zu Leistungseinbußen und sonstigen Defekten. 
 
Die Kapazität des Akkus verringert sich mit jeder Ladung/Entladung. Auch bei der Lagerung bei zu hohen oder zu 
niedrigen Temperaturen kann diese eine allmähliche Verringerung der Kapazität zur Folge haben. Im Modellbau 
erreichen die Akkus wegen der hohen Entladeströme und der Induktionsströme des Motors bei Beachtung aller Lade- 
und Entladevorschriften nach 50 Zyklen noch etwa 50-80% der Kapazität eines neuen Akkus. 
Akkupacks dürfen nur in Ausnahmefällen in Reihe oder parallel geschaltet werden, da die Zellenkapazitäten und der 
Ladezustand zu unterschiedlich sein können. Von uns gelieferte Akkupacks sind deshalb selektiert.  
Diese Anleitung ist sicher aufzubewahren und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgendem Benutzer unbedingt mit 
auszuhändigen. 
 

Besondere Hinweise zur Ladung von Graupner-LiPo-Akkus 

 
Da die Firma Graupner GmbH & Co. KG die richtige Ladung und Entladung der Zellen nicht überwachen kann, wird 
jegliche Garantie bei fehlerhafter Ladung oder Entladung ausgeschlossen.  
Für die Ladung von Li-Po Akkus dürfen nur die zugelassenen Ladegeräte mit den dazugehörigen Ladekabeln 
verwendet werden. Jede Manipulation am Ladegerät bzw. Ladekabel kann zu schwerwiegenden Schäden führen.  
Die max. Ladekapazität muss auf das 1,05-fache der Akkukapazität begrenzt werden. 
Beispiel: 700mAh Akku = 735mAh max. Ladekapazität 
 

Verwenden Sie für die Ladung und Entladung von LiPo-Akkus nur speziell dafür ausgelegte Lade-/ 
Entladegeräte von Graupner, z. B. Graupner Best.-Nr. 6437 LiPo charger 4, Best.-Nr. 6438 LiPomat 4 Plus, 
Best.-Nr. 6410 Ultramat 10, Best.-Nr. 6412 Ultramat 12,  Best.-Nr. 6416 ULTRA DUO PLUS 30 (im Li-Ionen oder 
Li-Mn oder Li-Po Modus (neu))

 

oder Best.-Nr. 94401 GMVIS – Commander ab Softwareversion V2003.  

Je nach Akku kann für den Anschluss ein separat lieferbares Adapterkabel erforderlich sein. 
Stellen Sie sicher, dass die Zellenzahl, bzw. die Ladeschlussspannung sowie die  Entladeschlussspannung 
richtig eingestellt sind. Beachten Sie dazu die Bedienungsanleitung Ihres Lade-/Entladegerätes. 
Der mehrpolige weiße Stecker (Zell 1 Pole) ist für den Anschluss des Ladegerätes Best.-Nr. 6438 oder 
für den Anschluss des LiPo-balancers Best.-Nr. 6491, sowie für eine mögliche Einzelzellenladung zur manuel-
len Zellenangleichung vorgesehen. Auch hier kann, je nach Akku, für den Anschluss ein separat lieferbares 
Adapterkabel erforderlich sein. 
 
Weitere Hinweise zur Handhabung 

 

Der zu ladende Akku muss sich während des Ladevorgangs auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen und 
nicht leitenden Unterlage befinden! Auch sind brennbare oder leicht entzündliche Gegenstände von der 
Ladeanordnung fernzuhalten. Akkus dürfen nur unter Aufsicht geladen werden.  

 
Grundsätzlich dürfen in Reihe geschaltete LiPo-Akkus im Pack gemeinsam nur geladen werden, wenn die Spannung 
der einzelnen Zellen nicht mehr als 0,05V abweicht. Sollte die Abweichung der Spannung der einzelnen Zellen mehr 
als 0,05V aufweisen, so muss die Zellenspannung durch Einzelzellenladung oder Einzelzellenentladung möglichst 
genau angeglichen werden. 
 
Unter diesen Vorraussetzungen können Graupner-LiPo-Akkus mit max. 2C (der Wert von 1C entspricht der 
Zellenkapazität) Ladestrom geladen werden. Ab einer Spannung von max. 4,2V 
pro Zelle muss mit einer konstanten Spannung von 4,2V pro Zelle weitergeladen werden, bis der Ladestrom 0,1-0,2A 
unterschreitet. 
 

Eine Spannung von über 4,25V pro Zelle muss auf jeden Fall vermieden werden, da die Zelle sonst dauerhaft 
beschädigt wird und Feuer verursachen kann. Um eine Überladung von einzelnen Zellen im Pack zu 
vermeiden, sollte für eine höhere Lebensdauer die Abschaltspannung zwischen 4,1V – 4,15V pro Zelle 
eingestellt werden. 

 
Nach jedem Ladevorgang ist zu prüfen, ob eine der Zellen im Pack eine Spannung von über 4,2V aufweist. Alle Zellen 
müssen die gleiche Spannung aufweisen. Sollte die Spannung der einzelnen Zellen mehr als 0,05V abweichen, so 
muss die Zellenspannung durch Einzelzellenladung oder Einzelzellenentladung angeglichen werden. Um ein Überladen 
der Zellen nach längerem Gebrauch in Packs zu vermeiden, sollten diese regelmäßig einzeln geladen werden. 
 
Laden Sie niemals die Akkuzellen mit falscher Polarität. Wenn die Akkus verpolt geladen werden, gibt es unnormale 
chemische Reaktionen und der Akku wird unbrauchbar. Brüche, Rauch und Flammen können dadurch erzeugt werden. 
Der zulässige Temperaturbereich beim Laden und lagern von LiPo - Akkus beträgt 0-50°C. 
 

Lagerung:

 LiPo Zellen sollen mit einer eingeladenen Kapazität von 10-20% gelagert werden. Sinkt die Spannung der 

Zellen unter 3V, so sind diese unbedingt nachzuladen (10-20%). Tiefentladung und Lagerung im entladenen Zustand 
(Zellenspannung < 3V) machen den Akku unbrauchbar. 

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Page 1: ...r Indoorbetrieb mit koaxial gegenl ufigen Rotoren Best Nr 4491 Flugfertig montiertes eingeflogenes Modell incl Motoren Servos Drehzahlsteller Gyro Li Po Akku mit Ladeger t 12V 220V und FM Sender Warn...

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Page 6: ...en Akkus Dies gilt insbesondere f r den Aluminium Anschluss Die Anschl sse k nnen leicht abbrechen Wegen der W rme bertragung d rfen die Anschlussfahnen nicht direkt gel tet werden Zellenverbindung Di...

Page 7: ...echtsgrund be grenzt auf den Rechnungswert der an dem schadenstiftenden Ereignis unmittelbar betei ligten Warenmenge der Fa Graupner Dies gilt nicht soweit die Fa Graupner nach zwin genden gesetzliche...

Page 8: ...micro 47G indoor 8 Ersatzteilzusammenstellungen und Explosionszeichnung sind am Ende der Anleitung zu finden...

Page 9: ...um die senkrechte Achse dreht Abb 1 zeigt die schematische Anordnung des Koaxialrotorsystems bestehend aus 2 Motoren zwei koaxial laufende Rotorwellen und Rotoren die ber zwei separate Motoren mit Ge...

Page 10: ...der beiden Rotoren und damit die Drehmomente gegensinnig ver ndern dreht sich entsprechend der Rumpf des Hubschraubers nach rechts oder links Genau wie bei einem konventionellen Hubschrauber mit Haupt...

Page 11: ...und 4 in 1 Bordelektronik im Chassis des Hubschraubers Abb 4 Linke Seite des Hubschraubers 1 Oberer Rotor 2 Unterer Rotor 3 Taumelscheibe 4 Motoren 5 LiPo Akku 6 4 in 1 Bordelektronik Abb 5 Rechte Se...

Page 12: ...1 Den Ausgangsstecker des Netzadapter in die Eingangsbuchse 5 des Ladeger tes einstecken oder die Krokodilklemmen an eine 12V Autobatterie anschliessen 2 Die rote LED beginnt zu blinken so lange kein...

Page 13: ...ung eingeschobe nem Akku muss der Rumpf waagerecht h ngen Damit liegt der Schwerpunkt an der vorgese henen Stelle genau unter der Rotorachse Abb 8 4 Einstellen der Fernsteuerung 1 EIN AUS Schalter 2 S...

Page 14: ...micro 47G indoor 14 Abb 9 Der Sender...

Page 15: ...ch Herausdrehen der vier Schrauben auf der R ckseite kann die R ckwand entfernt werden ggf die Steckverbindung der Stromversorgung von der Platine abziehen Oberhalb der runden Trainerbuchse werden auf...

Page 16: ...Abbildungen Abb 12 Steuerkn ppel Belegungen Die Reverse Schalter sind den Steuerfunktionen wie folgt zugeordnet Abb 13 Reverse Schalter Wer es auf Grund von Erfahrungen mit anderen Modellhubschraubern...

Page 17: ...l ausgerichtet ist und es sich unter dem Einfluss der Steuerung bewegen kann 2 Den Schubsteuerkn ppel langsam nach vorn schieben Zun chst beginnt sich der untere Rotor zu drehen danach der obere Langs...

Page 18: ...n l sst so dass es in unterschiedliche Richtungen davondriften will Die Bewegungen mit den Steuerkn ppeln abstoppen und mit den Trimmhebeln so nachtrimmen dass das Modell auf einer Stelle stehen bleib...

Page 19: ...micro 47G indoor 19 Explosionszeichnung...

Page 20: ...micro 47G indoor 20 Ersatzteilzusammenstellungen Ohne Abbildung 4490 07 Akku LiPo 2 800 4490 08 LiPo Automatiklader 4490 09 Netz Adapter 4490 20 Beleuchtungssatz 4490 21 Schwimmerbausatz...

Page 21: ...pricht complies with the essential requirements of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R TTE Directive when used for it s intended purpose Angewendete harmonisierte Normen...

Page 22: ...Order No 4491 Factory assembled and test flown model incl motors servos speed controllers gyro LiPo battery pack FM Transmitter and charger 12V 220V Warning A radio controlled helicopter is by no mean...

Page 23: ...success de pends upon yourself Since helicopters are more difficult to fly than fixed wing airplanes and the co axial counter rotating system has its special characteristics you have to read and under...

Page 24: ...a model helicopter successfully is not easy you will need persistence and determination to learn the skills and good hand eye co ordination is a basic require ment Before you attempt to fly the model...

Page 25: ...or some batteries to be connected to some chargers balancers The basic rule is that LiPo batteries consisting of multiple cells wired in series may only be charged as a pack if the voltage of the indi...

Page 26: ...micro 47G indoor 26 The battery temperature during the discharging should in no case exceed 70 C...

Page 27: ...repair by the manufacturer or distributor is required Replacing individual battery cells Individual battery cells may only be replaced by the manufacturer or distributor This work must never be carri...

Page 28: ...ted liability according to binding legal regulation on account of deliberate or gross negligence Contents Foreword P 2 Warnings P 3 How the coaxial counter rotating system works P 7 The 4 in 1 control...

Page 29: ...t Fig 1 is a schematic layout of the coaxial counter rotating system which includes two motors two coaxial main shafts and rotors driven separately by two motors through gears The actual mechanism is...

Page 30: ...or decreases Hence the speed as well as the torque of one rotor increases and the torque of the other rotor decreases Therefore the heli copter will be turned to the left or to the right Just like hel...

Page 31: ...Li Po battery pack and 4 in 1 control box in the helicopter s main frame Fig 4 Left side view of the helicopter 1 Upper rotor 2 Lower rotor 3 Swashplate 4 Motors 5 Li Po battery pack 6 4 in 1 control...

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Page 33: ...back fully inserted in the battery hanger the fuselage shall be suspended level and the C G of the machine is sure located under the main shaft of the rotors Fig 8 Suspend the helicopter to balance t...

Page 34: ...se Having removed the four screws in the back pannel you can remove it too For easier access you may disconnect the power supply plug from the pc board Locate the two mode switches on the small auxili...

Page 35: ...switches in the front cover of the transmitter Fig 12 Stick Modes The reverse switches are assigned to the control functions as follows Fig 13 Reverse Schalter Thus model helicopter pilots who are us...

Page 36: ...the machine to turn freely if any force is applied to it 2 Push the throttle stick slowly forward The lower rotor will rotate before the upper rotor Gradually push the throttle stick 1 3 way to its f...

Page 37: ...ion it shifts toward If it is shifting to the left correct it by pushing the aileron trim lever a little to the right If it is shifting backwards push the elevator trim lever a little forward If it tu...

Page 38: ...micro 47G indoor 38 Exploded View...

Page 39: ...micro 47G indoor 39 Sparepart packs Not shown 4490 07 Battery LiPo 2 800 4490 08 LiPo Automatic charger 4490 09 AC Adapter 4490 20 Light Set 4490 21 Floats Kit...

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Page 42: ...e alimentation avec un accu rechargeable est galement possible une prise de charge est pr vue cet effet Bien que tous les travaux de montage ont t d j effectu s en usine le r sultat d pend de l utilis...

Page 43: ...de 16 ans sous les instructions et la surveillance d une personne comp tente Les pi ces m talliques pointues et les bords vifs pr sentent un danger de blessure Le pilotage d un mod le d h licopt re n...

Page 44: ...pt s pour cela par ex Graupner R f N 6437 LiPo charger 4 R f N 6438 LiPomat 4 Plus R f N Ultramat 10 R f N 6412 Ultramat 12 R f N 6416 ULTRA DUO PLUS 30 en Li Io ou Li Mn ou Li Po mode ou R f N 94401...

Page 45: ...st pas aussi robuste que sur les autres accus ceci vaut particuli rement pour le raccordement en aluminium Le raccordement peut facilement casser En raison de la transmission de chaleur les fiches de...

Page 46: ...inte par la l gislation en vigueur pour une raison de grande n gli gence Sommaire Avant propos P 2 Avertissements P 3 Principe de fonctionnement d un syst me de rotors coaxiaux contra rotatifs P 7 L l...

Page 47: ...re ni en translation avant La Fig 1 montre la disposition sch matique du syst me de rotors coaxiaux comprenant 2 moteurs deux arbres et deux rotors tournant coaxialement et entra n s par deux moteurs...

Page 48: ...gime des deux rotors et galement le couple contre sens le fuselage de l h licopt re pivote en correspondance vers la droite ou vers la gauche Le manche commande la fonction Longitudinal pour le vol e...

Page 49: ...ctronique de bord 4 en 1 sur le ch ssis de l h licopt re Fig 4 C t gauche de l h licopt re 1 Rotor sup rieur 2 Rotor inf rieur 3 Plateau cyclique 4 Moteurs 5 Accu LiPo 6 Electronique de bord 4 en 1 Fi...

Page 50: ...5 Prise d entr e 6 Pinces crocodile 1 Connecter la prise de sortie du transformateur du courant secteur sur la prise d entr e 5 du chargeur ou les pinces crocodile sur les bornes d une batterie de vo...

Page 51: ...le se tienne en quilibre horizontalement Le centre de gravit se trouve ainsi l emplacement pr vu exactement sous l axe des rotors Fig 8 4 R glage de l ensemble R C 1 Interrupteur 2 Indicateur de tensi...

Page 52: ...teur Apr s avoir d viss les 4 vis l arri re du bo tier vous pouvez enlever la partie arri re d branchez aussi la fiche de l alimentation en courant de la platine Au dessus de la fiche arrondie d entra...

Page 53: ...pond aux illustrations suivantes Abb 12 Occupation des manches de commande Les inters Reverse sont attribu s aux fonctions de commande comme suit Abb 13 Inters Reverse Celui qui est habitu avec d autr...

Page 54: ...avec les doigts sur son centre de gravit de fa on ce que le fuselage soit align horizontalement et qu il puisse se mouvoir sous l influence des commandes 2 Pousser lentement le manche de commande de...

Page 55: ...appel L effet de sol se fait remarquer car il rend le mod le instable en le faisant d vier dans diff rentes directions Stopper alors les mouvements avec les manches de commande et trimmer nouveau le m...

Page 56: ...micro 47G indoor 56 Dessin en clat...

Page 57: ...micro 47G indoor 57 Compositions des pi ces d tach es Sans illustration 4490 07 Accu LiPo 2 800 4490 08 Chargeur LiPo 4490 09 Transformateur 4490 20 Kit d clairage 4490 21 Kit de flotteurs...

Page 58: ...pricht complies with the essential requirements of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R TTE Directive when used for it s intended purpose Angewendete harmonisierte Normen...

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