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GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler      02/2007    

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Respectez scrupuleusement les indications données pour le centrage et les 
débattements  de  gouvernes!  Le  modèle  devra  être  réglé  en 
correspondance. 

• 

Ensemble  R/C:  Assurez-vous  que  la  fréquence  que  vous  utilisez  est  libre 
avant de mettre votre émetteur en contact!  

• 

Vérifiez souvent  votre ensemble R/C, même s'il semble être en parfait état 
de  fonctionnement.  Une  perturbation  peut  toujours  se  produire  pour  une 
cause  inconnue,  sans  prévenir!  Le  modèle  devient  alors  incontrôlable  et 
livré à lui-même! Ne laissez pas votre émetteur sans surveillance pour éviter 
une  manipulation  par  un  tiers.  Veillez  toujours  au  bon  état  de  charge  des 
accus, car autrement le parfait fonctionnement de l'installation R/C ne peut 
être garanti. 

• 

Les  avertissements  donnés  devront  être  impérativement  respectés.  Leur 

non-observation  peut  conduire  à  de  sérieux  dommages  et  dans  les  cas 
extrêmes à des blessures graves. 

• 

Vous êtes seul responsable de la sécurité d'utilisation de votre modèle et de 
son moteur. 

• 

Si  vous  avez  une  question  concernant  l'utilisation  de  votre  modèle  et  de 
son moteur, votre revendeur habituel vous renseignera volontiers. 

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Les  hélices  et  en  général  toutes  les  pièces  mécaniques  entraînées  par  un 

moteur  présentent  un  danger  de  blessures  permanent  et  ne  doivent  être 
touchées  par  aucune  partie  du  corps!  Une  hélice  tournant  à  haut  régime 
peut par ex. couper un doigt! 

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Ne  vous  tenez  jamais  dans  le  champ  de  rotation  d'une  hélice!  Une  pièce 
peut  se  détacher  et  être  éjectée  à  haute  vitesse  avec  une  forte  inertie  et 
vous  toucher,  ou  une  tierce  personne.  Veillez  également  à  ce  qu'aucun 
objet quelconque vienne en contact avec l'hélice en rotation. 

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Veillez  également  aux  vêtements  flottants  tels  qu'écharpe  ou  cravate, 
etc…qui peuvent être aspirés et s'enrouler sur l'hélice. 

• 

Avant  de  faire  voler  votre  modèle,  informez  tous  les  passants  et  les 
spectateurs sur les possibilités de danger qu'il peut présenter et demandez-

leur de se tenir à une distance de sécurité (au moins 5 mètres). 

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Un  modèle  volant  R/C  ne  doit  être  utilisé  que  par  des  températures 
extérieures normales, c'est-à-dire dans une plage comprise entre –5° à +35° 
C. Les températures extrêmes peuvent conduire par ex. à une modification 
de la capacité des accus et des propriétés des matériaux. 

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Le  carburant  utilisé  pour  les  moteurs  modèle  réduit  est  toxique!  Ne  le 
mettez pas en contact avec les yeux ou la bouche! Sa conservation devra se 
faire  dans  un  récipient  nettement  identifiable  et  hors  de  la  portée  des 
enfants. 

• 

Ne faites jamais tourner un moteur thermique dans un local fermé, tels que 
cave,  garage,  etc…car  les  gaz  d'échappement  contiennent  de  l'oxyde  de 
carbone dangereux. 

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Faites tourner votre moteur uniquement à l'extérieur! 

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Les  colles  et  les  peintures  contiennent  un  solvant  qui  dans  certaines 
circonstances  peut  être  nocif  pour  la  santé.  Observez  impérativement  le 
mode d’emploi et les avertissements du fabricant correspondant. 

Summary of Contents for EXTRA 300SHP

Page 1: ...D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 1 zu Best Nr 9394 Anleitung EXTRA 300 SHP Zweitaktmotoren bis 26 cm Hubraum Es wird eine Fernsteuerung mit 4...

Page 2: ...zu machen ohne die Sicherheit zu beeintr chtigen Hinweis zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetter nderungen Temperatur Feuchtigkeit etc k nnen in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In s...

Page 3: ...tionst chtig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut oder montiert wurde Eigenm chtige Ver nderungen von Konstruktion und Material sind nicht zul ssi...

Page 4: ...takt mit Augen oder Mund bringen Eine Aufbewahrung ist nur in deutlich gekennzeichneten Beh ltern und au erhalb der Reichweite von Kindern zul ssig Motor nie in geschlossenen R umen wie Keller Garage...

Page 5: ...usreichenden Abstand zu Wohngebieten achten mindestens 1 5 km Luftlinie Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Ausreichenden Abstand zu Hochspannungsleitungen halten Beim...

Page 6: ...en Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw...

Page 7: ...g und Zubeh rteilen Achten Sie darauf dass die Servos in ihrem Verfahrweg mechanisch nicht begrenzt werden Batterien und Akkus d rfen nicht kurzgeschlossen werden Entnehmen Sie die Akkus bei Transport...

Page 8: ...papier aufrauen und gr ndlich mit z B Aceton entfetten Sonst ist keine ausreichende Verklebung gew hrleistet Zus tzlich ben tigtes Zubeh r Motor und Zubeh r Motor Best Nr Hubraum cm Schalld mpfer Best...

Page 9: ...ieb nicht enthalten Kraftstoff mit synthetischem l je nach verwendetem Motor Kraftstofffilter z B Best Nr 1650 1 Kraftstoffschlauch z B Best Nr 1643 bei Methanolmotoren Kraftstoffschlauch z B Best Nr...

Page 10: ...llen und Hohlnieten in die Servoflansche einsetzten und in die Servohalterung schrauben f r die Befestigungsschrauben mit 1 5 mm vorbohren Die Anschlusskabel der Querruderservos mit dem entsprechende...

Page 11: ...rner montieren Hierf r m ssen an den entsprechenden Stellen in die Querruder L cher mit 6 mm gebohrt werden so dass der u ere Durchmesser der Buchse 12 mm mit der Kante des Querruders tangiert Zum An...

Page 12: ...rallel zu dem Servo verlaufen zum andern auf den u eren Einh ngepunkt des Servohebels treffen Servohebel wie auf dem Foto zu sehen bearbeiten Die Anlenklasche wird so auf die M3 Schraube gedreht dass...

Page 13: ...Stange abschneiden und in die Gewindebuchsen kleben Zum Abschluss k nnen noch die Servoabdeckungen aufgeklebt werden Um die H henflosse auf den Rumpf kleben zu k nnen wird diese in die Profilanformun...

Page 14: ...tschen sichern Nach dem Aush rten des Klebstoffes wird die Seitenflosse aufgeklebt Seitenflosse so auf den Rumpf legen dass sie vorne mit der Zunge in die Aussparung des Spantes steckt und fl chig auf...

Page 15: ...ner werden die Ruder mittels der Scharniere an die angesteckt Nach dem Bohren der Befestigungsl cher wird entsprechend der Auflage der Buchse die Bespannfolie von den Rudern abgel st und unter Zugabe...

Page 16: ...gsmotors Der Motor wird so auf den beiden Kunststofftr gern befestigt dass zwischen Mitnehmerscheibe und Tr gerr ckseite ein Ma von ca 137 mm gemessen wird Hierf r entsprechende L cher in die Tr gerar...

Page 17: ...tig muss das Gest nge durch die Querbohrung im Gest ngeanschluss geschoben werden Bei Servo in Mittelstellung und Vergaser halb ge ffnet wird das Gest nge im Gest ngeanschluss festgeklemmt Klemmschrau...

Page 18: ...dem Ende der Langlochf hrung in das Seitenruder gedreht Zusammen und Einbau des Kraftstofftanks Auf das Tankpendel ein St ck Silikonschlauch aufschieben Das freie Ende des Silikonschlauches auf ein R...

Page 19: ...St ck Silikonschlauch stecken Die Silikonschl uche mit einem Filzstift kennzeichnen welcher zum Motor berlauf und zum Betanken ist Jetzt den Tank von der Rumpf ffnung aus so in den Rumpf schieben dass...

Page 20: ...die Motorhaube entsprechende ffnungen f r Zylinderkopf Gl hkerze Schalld mpfer D sennadel etc gefeilt bzw gebohrt werden Zum Schluss noch die Fahrwerksverkleidungen anpassen und mit UHU ALLESKLEBER kr...

Page 21: ...fiehlt sich senderseitig folgende Exponentialwerte einzustellen Querruder 30 H henruder 30 Seitenruder 30 Wichtig Bei der Montage der Gest nge grunds tzlich sorgf ltig darauf achten dass diese leicht...

Page 22: ...upport If you attempt to operate the model without knowing what you are doing you could easily injure yourself or somebody else Please keep your safety and well being in mind at all times Important be...

Page 23: ...If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner Powered model aircraft are very demanding and potentially dangerous machines and call for a high level of technical knowledge...

Page 24: ...lease turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Propellers and other rotating parts which are powered by a motor represent a permanent hazard and pre...

Page 25: ...itted with the appropriate adaptor where necessary With fixed wing models an alternative is to use a chicken stick a length of thick wooden dowel with a piece of water hose pushed over it Many model m...

Page 26: ...tions concerning your radio control system and these must be observed at all times Please don t misunderstand the purpose of these notes We only want to make you aware of the many dangers and hazards...

Page 27: ...he component or model fails due to an accident incompetent handling or incorrect usage The following points are important and must be observed at all times Before you fly the model check that the radi...

Page 28: ...through to the end Tools can be dangerous please be aware of the hazards involved in using them Use cable of adequate cross section capable of carrying the currents which will flow when the model is f...

Page 29: ...Kraft Order No 1096 Cyano acrylate glue cyano e g Order No 5821 Thread lock fluid e g Order No 952 Accessories for flying the model not included Synthetic oil based glow fuel to suit motor Fuel filte...

Page 30: ...s far as the pencil line The next step is to attach the horns to the ailerons A 6 mm hole has to be drilled at the appropriate point in each aileron positioned so that the outside diameter of the base...

Page 31: ...the fuselage and engage the front lug in the slot in the former Check that the whole base of the fin rests squarely on the tailplane When you are satisfied mark the outline of the fin base on the tail...

Page 32: ...of the motor is in line with the centre marking on the nose bulkhead Mark the position of the fixing screw holes on the nose bulkhead and drill the holes the correct diameter to accept the shank of th...

Page 33: ...ng the tank Extend these two tubes with silicone fuel tubing so that they reach the top and bottom of the tank Push the stopper into the tank and tighten the cross point clamping screw Ensure that the...

Page 34: ...to the extension leads attached to the receiver Balancing the EXTRA 300 SHP Support the assembled model fueltank empty under both wing roots at a point about 150 mm aft of the wing root leading edge...

Page 35: ...aftung f r Druckfehler 02 2007 35 fall When you move the throttle stick forward the motor should run to the full throttle position i e the carburettor barrel should be fully open We wish you every suc...

Page 36: ...Important A lire avant de commencer la construction M me si vous avez d j construit de nombreux mod les R C veuillez lire attentivement ces instructions et v rifier si les pi ces contenues dans cette...

Page 37: ...tence et la conscience de sa responsabilit Les mod les d avions motoris s ne conviennent pas aux adolescents en dessous de 18 ans Leur utilisation doit se faire uniquement sous les instructions et la...

Page 38: ...e partie du corps Une h lice tournant haut r gime peut par ex couper un doigt Ne vous tenez jamais dans le champ de rotation d une h lice Une pi ce peut se d tacher et tre ject e haute vitesse avec un...

Page 39: ...fera avec un starter lectrique On pourra aussi le d marrer la main en utilisant par ex une pi ce de bois rond recouvert d un morceau de tuyau d arrosage Les moteurs mod le r duits produisent en foncti...

Page 40: ...tre la r alisation d un mod le radiocommand Le respect des instructions de montage et d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipeme...

Page 41: ...d placer sur la totalit de leur course sans limitation m canique Les accus ne devront pas tre mis en court circuit Retirez tous les accus du mod le durant son transport et lorsqu il n est pas utilis...

Page 42: ...0 OS MAX FT 160 1412 2x13 26 1821 33 oder 1894 33 38x20 1318 38020 Moteur essence G 26 1903 26 1903 33 45x20 1318 45 20 Ensemble R C Il faut disposer d au moins 4 voies et de 6 servos L metteur devra...

Page 43: ...RA 300 SHP Commencer les assemblages lorsque vous serez d abord familiaris avec les pi ces et les diff rents stades de montage Si l une des pi ces fait l objet d une r clamation consultez votre revend...

Page 44: ...ur exc dentaire des vis avec des pinces coupantes et les limer au ras des pattes d attache Les tringleries de gouverne seront maintenant confectionn es Mesurer la distance entre le trou de connexion s...

Page 45: ...lle ci sera d abord bloqu e au moyen de la bague Connecter les chapes sur le palonnier du servo tendre les c bles et les bloquer de m me au moyen de la bague Le r glage fin se fera en vissant ou en d...

Page 46: ...plein lors du remplissage Prolonger les deux tubes avec une longueur de durit silicone afin qu ils atteignent le haut et le bas du r servoir Monter maintenant le bouchon du r servoir et bien le serre...

Page 47: ...penchant l g rement vers le bas Le centrage correct sera obtenu si n cessaire par le collage d un lest en plomb ou une autre position de l accu de r ception Avant le premier vol toutes les gouvernes d...

Page 48: ...GRAUPNER GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 48 Votre quipe Graupner...

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