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GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler      02/2007    

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Le carburant utilisé pour les modèles réduits est facilement inflammable et 
combustible,  le  tenir  éloigné  de  toute  flamme  ouverte,  d’une  chaleur 
excessive  et  de  toute  source  quelconque  d’étincelles  pouvant  conduire  à 
une inflammation. Ne fumez pas dans l’environnement direct du carburant 
ou de ses vapeurs. 

• 

Un  moteur  modèle  réduit  dégage  une  forte  chaleur  en  fonctionnant.  Le 
moteur  et  le  silencieux  deviennent  très  chauds  et  le  restent  encore  un 
moment après l'arrêt. Ne les touchez pas dans ces conditions sous peine de 
vous brûler et prenez des précautions en effectuant les réglages! La chaleur 
du moteur peut aussi provoquer un incendie. 

• 

Durant le fonctionnement du moteur, l'échappement évacue non seulement 
des  gaz  chauds  et  toxiques,  mais  aussi  des  résidus  de  combustion 
également très chauds et liquides pouvant provoquer des brûlures. 

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Nettoyez  le  moteur  après  chaque  utilisation.  Vidangez  le  restant  de 

carburant non consommé dans le réservoir et évacuez-le aussi du moteur. 

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Avant chaque utilisation,  vérifiez le modèle et toutes les pièces qui  y sont 
rattachées (par ex. hélice, connexions des gouvernes, etc…) pour détecter 
une  possible  détérioration.  Ce  n'est  qu'après  avoir  remédié  à  tous  les 
défauts éventuels que le modèle pourra être mis en vol. 

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Le démarrage du moteur se fera avec un starter électrique. On pourra aussi 
le démarrer à la main en utilisant par ex. une pièce de bois rond recouvert 
d'un morceau de tuyau d'arrosage. 

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Les  moteurs  modèle  réduits  produisent  en  fonctionnement  un  bruit 

d'échappement  pouvant  être  largement  supérieur  à  85  dB  (A).  Portez 
éventuellement  des  protège-tympans.  Ne  faites  jamais  tourner  un  moteur 
sans  silencieux.  Même  avec  un  silencieux,  le  bruit  peut  déranger  le 
voisinage. Respectez les heures de repos. 

• 

L'hélice en rotation d'un modèle posé sur un sol sablonneux peut aspirer du 
sable  ou  de  la  poussière  et  vous  la  projeter  dans  les  yeux.  Portez  des 
lunettes de protection! 

• 

Veillez à ce que le soquet à bougie ou son cordon, ni un autre objet posé 
sur le sol vienne en contact avec l'hélice en rotation. 

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Une précaution particulière est à prendre en transportant le modèle avec le 

moteur en marche; éloignez de vous l'hélice en rotation. 

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Veillez toujours à ce qu'il y ait une quantité suffisante de carburant dans le 
réservoir. La contenance du réservoir ne devra jamais être totalement vidée 
en vol. 

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Ne survolez jamais de personnes. 

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Ne volez jamais en direction de personnes. 

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Tenez-vous à une distance suffisante des habitations; au moins à 1,5 Km à 

vol  d'oiseau.  Volez  de  préférence  sur  un  terrain  réservé  à  un  club 
d'aéromodélisme.  Tenez  vous  également  à  une  distance  de  sécurité  des 
lignes à haute tension. 

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Durant  le  décollage et  le  processus  d'atterrissage,  le  terrain doit  être  libre 
de toute personne non autorisée et d'obstacle mobile. 

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Un  modèle  d'avion  doit  pouvoir  être  observé  en  permanence  durant  le  vol 
pour éviter toute confusion avec d'autres modèles. 

Summary of Contents for EXTRA 300SHP

Page 1: ...D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 1 zu Best Nr 9394 Anleitung EXTRA 300 SHP Zweitaktmotoren bis 26 cm Hubraum Es wird eine Fernsteuerung mit 4...

Page 2: ...zu machen ohne die Sicherheit zu beeintr chtigen Hinweis zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetter nderungen Temperatur Feuchtigkeit etc k nnen in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In s...

Page 3: ...tionst chtig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut oder montiert wurde Eigenm chtige Ver nderungen von Konstruktion und Material sind nicht zul ssi...

Page 4: ...takt mit Augen oder Mund bringen Eine Aufbewahrung ist nur in deutlich gekennzeichneten Beh ltern und au erhalb der Reichweite von Kindern zul ssig Motor nie in geschlossenen R umen wie Keller Garage...

Page 5: ...usreichenden Abstand zu Wohngebieten achten mindestens 1 5 km Luftlinie Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Ausreichenden Abstand zu Hochspannungsleitungen halten Beim...

Page 6: ...en Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw...

Page 7: ...g und Zubeh rteilen Achten Sie darauf dass die Servos in ihrem Verfahrweg mechanisch nicht begrenzt werden Batterien und Akkus d rfen nicht kurzgeschlossen werden Entnehmen Sie die Akkus bei Transport...

Page 8: ...papier aufrauen und gr ndlich mit z B Aceton entfetten Sonst ist keine ausreichende Verklebung gew hrleistet Zus tzlich ben tigtes Zubeh r Motor und Zubeh r Motor Best Nr Hubraum cm Schalld mpfer Best...

Page 9: ...ieb nicht enthalten Kraftstoff mit synthetischem l je nach verwendetem Motor Kraftstofffilter z B Best Nr 1650 1 Kraftstoffschlauch z B Best Nr 1643 bei Methanolmotoren Kraftstoffschlauch z B Best Nr...

Page 10: ...llen und Hohlnieten in die Servoflansche einsetzten und in die Servohalterung schrauben f r die Befestigungsschrauben mit 1 5 mm vorbohren Die Anschlusskabel der Querruderservos mit dem entsprechende...

Page 11: ...rner montieren Hierf r m ssen an den entsprechenden Stellen in die Querruder L cher mit 6 mm gebohrt werden so dass der u ere Durchmesser der Buchse 12 mm mit der Kante des Querruders tangiert Zum An...

Page 12: ...rallel zu dem Servo verlaufen zum andern auf den u eren Einh ngepunkt des Servohebels treffen Servohebel wie auf dem Foto zu sehen bearbeiten Die Anlenklasche wird so auf die M3 Schraube gedreht dass...

Page 13: ...Stange abschneiden und in die Gewindebuchsen kleben Zum Abschluss k nnen noch die Servoabdeckungen aufgeklebt werden Um die H henflosse auf den Rumpf kleben zu k nnen wird diese in die Profilanformun...

Page 14: ...tschen sichern Nach dem Aush rten des Klebstoffes wird die Seitenflosse aufgeklebt Seitenflosse so auf den Rumpf legen dass sie vorne mit der Zunge in die Aussparung des Spantes steckt und fl chig auf...

Page 15: ...ner werden die Ruder mittels der Scharniere an die angesteckt Nach dem Bohren der Befestigungsl cher wird entsprechend der Auflage der Buchse die Bespannfolie von den Rudern abgel st und unter Zugabe...

Page 16: ...gsmotors Der Motor wird so auf den beiden Kunststofftr gern befestigt dass zwischen Mitnehmerscheibe und Tr gerr ckseite ein Ma von ca 137 mm gemessen wird Hierf r entsprechende L cher in die Tr gerar...

Page 17: ...tig muss das Gest nge durch die Querbohrung im Gest ngeanschluss geschoben werden Bei Servo in Mittelstellung und Vergaser halb ge ffnet wird das Gest nge im Gest ngeanschluss festgeklemmt Klemmschrau...

Page 18: ...dem Ende der Langlochf hrung in das Seitenruder gedreht Zusammen und Einbau des Kraftstofftanks Auf das Tankpendel ein St ck Silikonschlauch aufschieben Das freie Ende des Silikonschlauches auf ein R...

Page 19: ...St ck Silikonschlauch stecken Die Silikonschl uche mit einem Filzstift kennzeichnen welcher zum Motor berlauf und zum Betanken ist Jetzt den Tank von der Rumpf ffnung aus so in den Rumpf schieben dass...

Page 20: ...die Motorhaube entsprechende ffnungen f r Zylinderkopf Gl hkerze Schalld mpfer D sennadel etc gefeilt bzw gebohrt werden Zum Schluss noch die Fahrwerksverkleidungen anpassen und mit UHU ALLESKLEBER kr...

Page 21: ...fiehlt sich senderseitig folgende Exponentialwerte einzustellen Querruder 30 H henruder 30 Seitenruder 30 Wichtig Bei der Montage der Gest nge grunds tzlich sorgf ltig darauf achten dass diese leicht...

Page 22: ...upport If you attempt to operate the model without knowing what you are doing you could easily injure yourself or somebody else Please keep your safety and well being in mind at all times Important be...

Page 23: ...If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner Powered model aircraft are very demanding and potentially dangerous machines and call for a high level of technical knowledge...

Page 24: ...lease turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Propellers and other rotating parts which are powered by a motor represent a permanent hazard and pre...

Page 25: ...itted with the appropriate adaptor where necessary With fixed wing models an alternative is to use a chicken stick a length of thick wooden dowel with a piece of water hose pushed over it Many model m...

Page 26: ...tions concerning your radio control system and these must be observed at all times Please don t misunderstand the purpose of these notes We only want to make you aware of the many dangers and hazards...

Page 27: ...he component or model fails due to an accident incompetent handling or incorrect usage The following points are important and must be observed at all times Before you fly the model check that the radi...

Page 28: ...through to the end Tools can be dangerous please be aware of the hazards involved in using them Use cable of adequate cross section capable of carrying the currents which will flow when the model is f...

Page 29: ...Kraft Order No 1096 Cyano acrylate glue cyano e g Order No 5821 Thread lock fluid e g Order No 952 Accessories for flying the model not included Synthetic oil based glow fuel to suit motor Fuel filte...

Page 30: ...s far as the pencil line The next step is to attach the horns to the ailerons A 6 mm hole has to be drilled at the appropriate point in each aileron positioned so that the outside diameter of the base...

Page 31: ...the fuselage and engage the front lug in the slot in the former Check that the whole base of the fin rests squarely on the tailplane When you are satisfied mark the outline of the fin base on the tail...

Page 32: ...of the motor is in line with the centre marking on the nose bulkhead Mark the position of the fixing screw holes on the nose bulkhead and drill the holes the correct diameter to accept the shank of th...

Page 33: ...ng the tank Extend these two tubes with silicone fuel tubing so that they reach the top and bottom of the tank Push the stopper into the tank and tighten the cross point clamping screw Ensure that the...

Page 34: ...to the extension leads attached to the receiver Balancing the EXTRA 300 SHP Support the assembled model fueltank empty under both wing roots at a point about 150 mm aft of the wing root leading edge...

Page 35: ...aftung f r Druckfehler 02 2007 35 fall When you move the throttle stick forward the motor should run to the full throttle position i e the carburettor barrel should be fully open We wish you every suc...

Page 36: ...Important A lire avant de commencer la construction M me si vous avez d j construit de nombreux mod les R C veuillez lire attentivement ces instructions et v rifier si les pi ces contenues dans cette...

Page 37: ...tence et la conscience de sa responsabilit Les mod les d avions motoris s ne conviennent pas aux adolescents en dessous de 18 ans Leur utilisation doit se faire uniquement sous les instructions et la...

Page 38: ...e partie du corps Une h lice tournant haut r gime peut par ex couper un doigt Ne vous tenez jamais dans le champ de rotation d une h lice Une pi ce peut se d tacher et tre ject e haute vitesse avec un...

Page 39: ...fera avec un starter lectrique On pourra aussi le d marrer la main en utilisant par ex une pi ce de bois rond recouvert d un morceau de tuyau d arrosage Les moteurs mod le r duits produisent en foncti...

Page 40: ...tre la r alisation d un mod le radiocommand Le respect des instructions de montage et d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipeme...

Page 41: ...d placer sur la totalit de leur course sans limitation m canique Les accus ne devront pas tre mis en court circuit Retirez tous les accus du mod le durant son transport et lorsqu il n est pas utilis...

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Page 43: ...RA 300 SHP Commencer les assemblages lorsque vous serez d abord familiaris avec les pi ces et les diff rents stades de montage Si l une des pi ces fait l objet d une r clamation consultez votre revend...

Page 44: ...ur exc dentaire des vis avec des pinces coupantes et les limer au ras des pattes d attache Les tringleries de gouverne seront maintenant confectionn es Mesurer la distance entre le trou de connexion s...

Page 45: ...lle ci sera d abord bloqu e au moyen de la bague Connecter les chapes sur le palonnier du servo tendre les c bles et les bloquer de m me au moyen de la bague Le r glage fin se fera en vissant ou en d...

Page 46: ...plein lors du remplissage Prolonger les deux tubes avec une longueur de durit silicone afin qu ils atteignent le haut et le bas du r servoir Monter maintenant le bouchon du r servoir et bien le serre...

Page 47: ...penchant l g rement vers le bas Le centrage correct sera obtenu si n cessaire par le collage d un lest en plomb ou une autre position de l accu de r ception Avant le premier vol toutes les gouvernes d...

Page 48: ...GRAUPNER GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 48 Votre quipe Graupner...

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