background image

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 

23

 

Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!                    ID# 0058873 

 

01/2008

 

 

Always

 read and observe the safety notes supplied with the batteries and the charger when using and 

charging 

LiPo 

batteries. 

 

Never

 fly the model close to high-tension overhead cables, industrial areas, residential areas, public roads, 

squares, school playgrounds, parks and playing fields etc. 

 

If there are passers-by or spectators at your flying site, make sure that they are aware of the dangers inherent 
in your activity before you start the motor, and insist that they keep a safe distance away - at least 5 m behind 
the propeller plane. 

 

Always keep a safe distance away from people and objects when flying; 

never

 fly low over people’s heads, 

and never fly directly towards them. 

 

Never

 fly your model in protected sites, animal or plant sanctuaries or sites of special scientific interest 

(SSSIs). 

 

Never

 fly the model in adverse conditions, e.g. rain, storm or strong wind, or temperatures below -5°C or above 

+35°C. 

 

Before you fly the model check that the radio control system is working reliably, and that all connections are 
firmly seated. 

 

Use only matching polarised electrical connectors. The flight battery, all cables and connectors must be 
insulated carefully to prevent short-circuits, especially if you make them up yourself. Never combine connectors 
with contacts of different materials, e.g. tin-plated and gold-plated, as the connections will not be reliable in the 
long-term. 

 

The batteries must be given a full charge before the model is flown, and it is important to check the effective 
range of the radio control system. It is particularly important that the transmitter should be fully charged before 
each flying session. 

 

Ensure that the frequency you intend to use is not already in use by other modellers. Never fly your model if 
you are not certain that your channel is free. If there are other modellers in the vicinity, ask them specifically 
which channels they are using. 

 

Read and observe the instructions and recommendations supplied with your radio control system and 
accessories. 

 

Always disconnect the power system from the flight battery before carrying out any work on these components. 

 

When the drive battery is connected keep 

well clear

 

of the area around the propeller

, as this represents the 

greatest risk of accident and injury. Make sure any spectators do the same. 

 

Do not be tempted to exceed the recommended operating voltage. Higher voltages may cause the motor to 
overheat, and the electrical cables may even melt. If this should happen, the model could easily be ruined or 
even catch fire. 

 

Ensure that all the power system components are free-moving. 

 

Check that your servos are not mechanically obstructed at any point in their full travel. 

 

Dry cells and rechargeable batteries must never be short-circuited, and must not come into direct contact with 
water. 

 

Allow the motor and speed controller to cool down after every flight. Take care not to touch the hot parts. 

 

Remove the rechargeable battery if the model is to be transported, or will not be used for a long period. 

 

Do not subject the model to high levels of humidity, heat, cold or dirt, and never leave it in a hot car in the 
Summer. 

 

Secure the model and your RC equipment carefully when transporting them. They may be seriously damaged 
if they are free to slide about,. 

 

If you have to 

recover

 the model after an out-landing, take care 

not to risk your own life or that of others. 

 

Care and maintenance 

 

Clean the model carefully after every session. 

 

Clean the model and the radio control components using suitable cleaning agents only. Ask your local model 
shop if you are not sure. 

 

Notes on building the model 

 

Before you start construction it is essential to read right through these instructions, using the Parts List 
constantly as a reference. In general terms the Building Instructions and the Parts List reflect the sequence of 
assembly. Be sure to study the stage photos when building, as they are a valuable source of additional 
information. 

 

Bear in mind the possible hazards involved in the use of tools. 

 

You will need a sanding block for cleaning up the edges of the pre-cut Depron parts, and for chamfering the 
edges of hinged panels. Make this by sticking abrasive paper to a flat wooden block using double-sided 
adhesive tape. 120-grit and 240-grit abrasives have proved ideal. 

 

Deploy all cables neatly, wherever possible without crossing them over. It is of fundamental importance never 
to allow a positive wire to make electrical contact with a negative wire. Deploy all motor cables in such a way 
that there is no chance of them contacting any rotating parts of the power system. Use cable ties or adhesive 
tape for this. 

Summary of Contents for EXTRA 300 SHP Indoor

Page 1: ...Durch die Tragfl chenaufdickung entsteht ein torsions und biegesteifer Fl gel ohne l stige Verstrebungen Die geometrische Anordnung der Aufdickung und des CFK Stabes im Fl gel verleiht dem Flugzeug d...

Page 2: ...r zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl run...

Page 3: ...lgenden Benutzer unbedingt mit ausgeh ndigt werden Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr an...

Page 4: ...n ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu s...

Page 5: ...der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerung werden auch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben...

Page 6: ...Raum Geben Sie Klebstoff und Farbreste bei Sonderm llsammelstellen ab Eine gro z gig bemessene freie Arbeitsfl che ist bei allen Bastelarbeiten von besonderem Vorteil Lassen Sie sich schwierige Arbei...

Page 7: ...uder 6 Rumpfoberteil 7 Rumpfunterteil 8 und das Seitenruder 9 eine 30 Fase um sp ter den gew nschten Ruderausschlag zu bekommen Alle Teile wie auf den Bildern zu sehen anfasen Beim Schleifen des H hen...

Page 8: ...eband 12 verst rken 5 Mit UHU POR Rumpfmittelteil vorn 11 und Rumpfmittelteil hinten 4 an die Tragfl che 5 kleben Darauf achten dass die Aussparung f r das Ruderhorn des H henleitwerkes sich auf der g...

Page 9: ...Fl gel krumm wird Am Fl gel ist ein kleines Rechteck als Anhaltspunkt f r die Mitte ausgelasert dieser muss mit der Aussparung in der Profilaufdickung bereinstimmen 8 Jetzt mit UHU POR die Akkuschacht...

Page 10: ...doppeltes Ruderhorn 17 einkleben und das Gegenlager 18 montieren An das Gegenlager etwas UHU POR geben und in die H henruderflosse einschieben Das H henruder mit Glasfaserklebeband anschlagen 11 Mit U...

Page 11: ...inem einseitigen Ruderhorn 19 und einem Rudergest nge 20 Die Montage der Anlenkung ist die selbe wie beim H henruder 13 Montieren Sie das Spornfahrwerk Schieben Sie das Spornrad 21 auf den Spornradb g...

Page 12: ...R GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 12 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058873 01 2008 14 Nun wie bei H henruder das Ruderhorn am Seitenruder und am Rumpf mon...

Page 13: ...h ngen und dann das Servo aufkleben Bei der doppelten Anlenkung muss am Servo die Befestigungslasche entfernt werden Darauf achten dass die Servos in Nullstellung sind Nehmen Sie hierf r kurz die RC A...

Page 14: ...uerst durch das erste Loch dann durch das zweite wieder durch das erste Dieses wiederholen Sie noch zwei Mal Erst dann durch das letzte Loch um die Schnur in den Schlitz einzuziehen und zu befestigen...

Page 15: ...der Tragfl chenverst rkung 13 l ngen Sie zwei Mal 30 mm ab und Kleben diese mit UHU POR an beiden Seiten auf die untere Rumpfh lfte b ndig zur Fahrwerksdurchf hrung 20 L ngen Sie die Fahrwerksbeine 27...

Page 16: ...erteil in die Fahrwerkhalterungsschlitze Nun die Fahrwerksbeine in der Fahrwerksdurchf hrung mit ausreichend UHU POR verkleben Die Verklebung des Fahrwerkes sollte mind 1 Stunde trocknen oder ber Nach...

Page 17: ...Sie die Radverkleidungsbefestigungen 31 mit UHU POR an die Radverkleidungen 32 Auf rechte und linke Teile achten 25 Montieren Sie das Rad 33 auf der Radachse Schieben Sie dann die Radverkleidung mit d...

Page 18: ...nd die Reichweite des Modells Suchen Sie sich einen Tag mit m glichst wenig Wind besser Windstille aus Nun k nnen Sie zum Erstflug starten Lassen Sie das Modell von einem ge bten Werfer mit leichtem S...

Page 19: ...darf 13Tragfl chenverst rkung 2 Kohlevierkant 3x 0 5x 1000 mm 14Profilaufdickung oben 1 Depron Laserteil 3mm stark 15Profilaufdickung unten 1 Depron Laserteil 3mm stark 16Akkuschachtabdeckung 1 Depron...

Page 20: ...UPNER GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 20 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058873 01 2008 Pos Nr der Laserteile 32 32 30 30 6 6 5 15 14 11 1 1 2 2 9 3 7 8 16...

Page 21: ...anufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or externa...

Page 22: ...odel is not suitable for young persons under 16 years of age Young people under this age may safely operate the model but only under the supervision of an adult or guardian All model flyers must behav...

Page 23: ...ed keep well clear of the area around the propeller as this represents the greatest risk of accident and injury Make sure any spectators do the same Do not be tempted to exceed the recommended operati...

Page 24: ...he wing 4 Glue the motor mounts in the slots in the top fuselage section 7 and the front fuselage centre section 11 Reinforce these joints with strips of self adhesive glass fibre tape 12 5 Glue the f...

Page 25: ...he slot where it is glued in place The cord must not be under tension at this stage Now run the cord to the servo and through the outermost hole in the servo output arm then through the innermost hole...

Page 26: ...check all the model s working systems Carry out a range check Wait for a day with as little breeze as possible flat calm is ideal Now you are ready for the model s first flight Ask an experienced lau...

Page 27: ...ed 13 Wing reinforcement 2 Carbon strip 3 x 0 5 x 1000 mm 14 Upper wing leading edge doubler 1 Depron Laser cut 3 thick 15 Lower wing leading edge doubler 1 Depron Laser cut 3 thick 16 Battery well co...

Page 28: ...tion du consommateur par rapport au pr judice subi ne peut tre recevable si r sultant d une cause externe au produit de l usure naturelle ou d une utilisation ou tout effet inad quats y compris l inst...

Page 29: ...es de la navigation a rienne soient respect s et que ne soient pas menac e la s curit des personnes et des biens l op rateur doit tre en possession de ses pleines capacit s physiques et mentales A l i...

Page 30: ...Dans ce cas les contacts risquent de ne pas tre s curis s Avant toute mise en uvre de votre mod le les accus doivent tre charg s et la port e de votre ensemble de radiocommande contr l e V rifiez que...

Page 31: ...us recommandons les colles suivantes pour les diff rents collages effectuer plastique Depron cyano UHU POR Depron Depron cyano UHU POR Depron m tal cyano UHU POR Respectez les indications sur les coll...

Page 32: ...45 l identique de la proc dure de collage de la partie sup rieure du fuselage 12 Les ailerons peuvent tre reli s l aile selon deux m thodes diff rentes soit avec un guignol double actionn par c bles...

Page 33: ...imm diatement les lames du train d atterrissage dans les orifices m nag s dans la partie inf rieure du fuselage et ajoutez le cas ch ant des cong s d UHU por Maintenez les lames de train immobilis es...

Page 34: ...D coupe Laser 3mm 7 El ment sup rieur de fuselage 1 Depron D coupe Laser 3mm 8 El ment inf rieur de fuselage 1 Depron D coupe Laser 3mm 9 Gouverne de direction 1 Depron D coupe Laser 3mm 10 Fixation...

Reviews: