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GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 

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Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!                    ID# 0058873 

 

01/2008

 

 
 

Building instructions for the EXTRA 300 SHP Indoor, Order No. 9520 

 
 

The model 

The Extra 300 SHP Indoor is a profile aerobatic model of Michael Goulian’s aerobatic monoplane. The full-size 
machine is flown in aerobatic air-races, and is fitted with a Thunderbolt Lycoming “Reno” IO-580 engine generating 
350 BHP. 
The model offers an outstanding performance when flown as an indoor aerobatic aeroplane. The leading edge 
doublers produce a thickened wing with good torsional and bending strength without the annoyance of 
supplementary struts. The geometrical arrangement of the thickened wing and the carbon fibre turbulators endows 
the model with the performance of a much larger aeroplane, while the Extra’s low all-up weight - even with standard 
components - enables it to perform aerobatic manoeuvres in extremely confined spaces. 
The kit contains accurate laser-cut parts for simple construction, carbon fibre strip for reinforcements and 
undercarriage; wheels, small items, a linkage hardware pack including pull-cables and a variable motor mount (for 
adjusting downthrust and sidethrust); the Depron® components are supplied colour-printed. 
 

Specification 

Wingspan approx. 

900 mm 

Overall length approx. 

880 mm 

Wing area approx. 

24.59 dm² 

Wing loading approx. 

7.7 g / dm² 

Weight, according to fittings 

190 g 

 

Manufacturer’s declaration from Graupner GmbH & Co. KG 

 

Content of the manufacturer’s declaration 

If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of 
Germany and purchased by a consumer (§ 13 BGB), we, Graupner GmbH & Co. KG, D-73230 Kirchheim/Teck, 
Germany, acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below. 
The consumer is not entitled to exploit this manufacturer’s declaration if the failure in the usability of the product is 
due to natural wear, use under competition conditions, incompetent or improper use (including incorrect installation) 
or external influences. 
This manufacturer’s declaration does not affect the consumer’s legal or contractual rights regarding defects arising 
from the purchase contract between the consumer and the vendor (dealer). 
 

Extent of the guarantee 

If a claim is made under guarantee, we undertake at our discretion to repair or replace the defective goods. We will 
not consider supplementary claims, especially for reimbursement of costs relating to the defect (e.g. installation / 
removal costs) and compensation for consequent damages unless they are allowed by statute. This does not affect 
claims based on legal regulations, especially according to product liability law. 
 
 
 

Guarantee requirements 

The purchaser is required to make the guarantee claim in writing, and must enclose original proof of purchase (e.g. 
invoice, receipt, delivery note) and this guarantee card. He must send the defective goods to us at his own cost, 
using the following address: 
 
 

Graupner GmbH & Co. KG, Service Department, 

Henriettenstr. 94 - 96, D-73230 Kirchheim / Teck, Germany 

 
The purchaser should state the material defect or manufacturing fault, or the symptoms of the fault, in as accurate a 
manner as possible, so that we can check if our guarantee obligation is applicable. 
The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer. 
 

Duration of validity 

This declaration only applies to claims made to us during the claim period as stated in this declaration. The claim 
period is 24 months from the date of purchase of the product by the consumer from a dealer in the Federal Republic 
of Germany (date of purchase). If a defect arises after the end of the claim period, or if the evidence or documents 
required according to this declaration in order to make the claim valid are not presented until after this period, then 
the consumer forfeits any rights or claims from this declaration. 
 

Summary of Contents for EXTRA 300 SHP Indoor

Page 1: ...Durch die Tragfl chenaufdickung entsteht ein torsions und biegesteifer Fl gel ohne l stige Verstrebungen Die geometrische Anordnung der Aufdickung und des CFK Stabes im Fl gel verleiht dem Flugzeug d...

Page 2: ...r zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl run...

Page 3: ...lgenden Benutzer unbedingt mit ausgeh ndigt werden Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr an...

Page 4: ...n ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu s...

Page 5: ...der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerung werden auch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben...

Page 6: ...Raum Geben Sie Klebstoff und Farbreste bei Sonderm llsammelstellen ab Eine gro z gig bemessene freie Arbeitsfl che ist bei allen Bastelarbeiten von besonderem Vorteil Lassen Sie sich schwierige Arbei...

Page 7: ...uder 6 Rumpfoberteil 7 Rumpfunterteil 8 und das Seitenruder 9 eine 30 Fase um sp ter den gew nschten Ruderausschlag zu bekommen Alle Teile wie auf den Bildern zu sehen anfasen Beim Schleifen des H hen...

Page 8: ...eband 12 verst rken 5 Mit UHU POR Rumpfmittelteil vorn 11 und Rumpfmittelteil hinten 4 an die Tragfl che 5 kleben Darauf achten dass die Aussparung f r das Ruderhorn des H henleitwerkes sich auf der g...

Page 9: ...Fl gel krumm wird Am Fl gel ist ein kleines Rechteck als Anhaltspunkt f r die Mitte ausgelasert dieser muss mit der Aussparung in der Profilaufdickung bereinstimmen 8 Jetzt mit UHU POR die Akkuschacht...

Page 10: ...doppeltes Ruderhorn 17 einkleben und das Gegenlager 18 montieren An das Gegenlager etwas UHU POR geben und in die H henruderflosse einschieben Das H henruder mit Glasfaserklebeband anschlagen 11 Mit U...

Page 11: ...inem einseitigen Ruderhorn 19 und einem Rudergest nge 20 Die Montage der Anlenkung ist die selbe wie beim H henruder 13 Montieren Sie das Spornfahrwerk Schieben Sie das Spornrad 21 auf den Spornradb g...

Page 12: ...R GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 12 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058873 01 2008 14 Nun wie bei H henruder das Ruderhorn am Seitenruder und am Rumpf mon...

Page 13: ...h ngen und dann das Servo aufkleben Bei der doppelten Anlenkung muss am Servo die Befestigungslasche entfernt werden Darauf achten dass die Servos in Nullstellung sind Nehmen Sie hierf r kurz die RC A...

Page 14: ...uerst durch das erste Loch dann durch das zweite wieder durch das erste Dieses wiederholen Sie noch zwei Mal Erst dann durch das letzte Loch um die Schnur in den Schlitz einzuziehen und zu befestigen...

Page 15: ...der Tragfl chenverst rkung 13 l ngen Sie zwei Mal 30 mm ab und Kleben diese mit UHU POR an beiden Seiten auf die untere Rumpfh lfte b ndig zur Fahrwerksdurchf hrung 20 L ngen Sie die Fahrwerksbeine 27...

Page 16: ...erteil in die Fahrwerkhalterungsschlitze Nun die Fahrwerksbeine in der Fahrwerksdurchf hrung mit ausreichend UHU POR verkleben Die Verklebung des Fahrwerkes sollte mind 1 Stunde trocknen oder ber Nach...

Page 17: ...Sie die Radverkleidungsbefestigungen 31 mit UHU POR an die Radverkleidungen 32 Auf rechte und linke Teile achten 25 Montieren Sie das Rad 33 auf der Radachse Schieben Sie dann die Radverkleidung mit d...

Page 18: ...nd die Reichweite des Modells Suchen Sie sich einen Tag mit m glichst wenig Wind besser Windstille aus Nun k nnen Sie zum Erstflug starten Lassen Sie das Modell von einem ge bten Werfer mit leichtem S...

Page 19: ...darf 13Tragfl chenverst rkung 2 Kohlevierkant 3x 0 5x 1000 mm 14Profilaufdickung oben 1 Depron Laserteil 3mm stark 15Profilaufdickung unten 1 Depron Laserteil 3mm stark 16Akkuschachtabdeckung 1 Depron...

Page 20: ...UPNER GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 20 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058873 01 2008 Pos Nr der Laserteile 32 32 30 30 6 6 5 15 14 11 1 1 2 2 9 3 7 8 16...

Page 21: ...anufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or externa...

Page 22: ...odel is not suitable for young persons under 16 years of age Young people under this age may safely operate the model but only under the supervision of an adult or guardian All model flyers must behav...

Page 23: ...ed keep well clear of the area around the propeller as this represents the greatest risk of accident and injury Make sure any spectators do the same Do not be tempted to exceed the recommended operati...

Page 24: ...he wing 4 Glue the motor mounts in the slots in the top fuselage section 7 and the front fuselage centre section 11 Reinforce these joints with strips of self adhesive glass fibre tape 12 5 Glue the f...

Page 25: ...he slot where it is glued in place The cord must not be under tension at this stage Now run the cord to the servo and through the outermost hole in the servo output arm then through the innermost hole...

Page 26: ...check all the model s working systems Carry out a range check Wait for a day with as little breeze as possible flat calm is ideal Now you are ready for the model s first flight Ask an experienced lau...

Page 27: ...ed 13 Wing reinforcement 2 Carbon strip 3 x 0 5 x 1000 mm 14 Upper wing leading edge doubler 1 Depron Laser cut 3 thick 15 Lower wing leading edge doubler 1 Depron Laser cut 3 thick 16 Battery well co...

Page 28: ...tion du consommateur par rapport au pr judice subi ne peut tre recevable si r sultant d une cause externe au produit de l usure naturelle ou d une utilisation ou tout effet inad quats y compris l inst...

Page 29: ...es de la navigation a rienne soient respect s et que ne soient pas menac e la s curit des personnes et des biens l op rateur doit tre en possession de ses pleines capacit s physiques et mentales A l i...

Page 30: ...Dans ce cas les contacts risquent de ne pas tre s curis s Avant toute mise en uvre de votre mod le les accus doivent tre charg s et la port e de votre ensemble de radiocommande contr l e V rifiez que...

Page 31: ...us recommandons les colles suivantes pour les diff rents collages effectuer plastique Depron cyano UHU POR Depron Depron cyano UHU POR Depron m tal cyano UHU POR Respectez les indications sur les coll...

Page 32: ...45 l identique de la proc dure de collage de la partie sup rieure du fuselage 12 Les ailerons peuvent tre reli s l aile selon deux m thodes diff rentes soit avec un guignol double actionn par c bles...

Page 33: ...imm diatement les lames du train d atterrissage dans les orifices m nag s dans la partie inf rieure du fuselage et ajoutez le cas ch ant des cong s d UHU por Maintenez les lames de train immobilis es...

Page 34: ...D coupe Laser 3mm 7 El ment sup rieur de fuselage 1 Depron D coupe Laser 3mm 8 El ment inf rieur de fuselage 1 Depron D coupe Laser 3mm 9 Gouverne de direction 1 Depron D coupe Laser 3mm 10 Fixation...

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