GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
5/2007
Made in Czech Republic
Ident-Nr.0057273
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Die LiPo- Batterie ist in den Akkuschacht eingeschoben, Achtung, Vor dem schließen der G3,5 Steckverbindung den
Regler ausschalten.
Der Zusammenbau wird mit dem Ausschneiden und Aufkleben der Dekorelemente abgeschlossen. Bitte beachten,
dass die Frontscheiben 2- teilig ausgeführt sind, damit sie möglichst faltenfrei aufgeklebt werden können. Die
angedeuteten Rippen auf den Strebenverkleidungen mit dem Faserstift aufzeichnen.
Auswiegen und Fliegen
Das Modell komplett montieren und unter dem Holm (50mm hinter der Tragflächenvorderkante ) unterstützen, der
Schwerpunkt stimmt, wenn es waagerecht auspendelt. Nötigenfalls die Position der LiPo- Batterie ändern und diese
dann mit Klettband fixieren.
Sender und LiPo – Batterie vollladen und die Ruderausschläge einstellen. Querruder 18mm nach oben, 9mm nach
unten, Höhenruder 10mm nach oben und unten, Seitenruder 25mm nach beiden Seiten, unten gemessen
Warten Sie für den Erstflug einen windstillen oder schwachwindigen Tag ab. Sofern eine gegen die Windrichtung
ausgerichtete, glatte Startbahn vorhanden ist, sind Bodenstarts möglich. Das Modell kann aber problemlos von Hand
gestartet werden. Starts und Landungen immer gegen die Windrichtung auszuführen.
GRAUPNER- Modellbau wünscht Ihnen viele schöne Flüge mit Ihrer
BRITTEN NORMAN ISLANDER.
Technische Daten
Spannweite ca.
1165 mm
Gesamtflächeninhalt ca.
22,1 dm
Länge ü.a. ca.
820 mm
Fluggewicht ca.
750 g
Tragflächeninhalt ca.
18,3 dm²
Gesamtflächenbelastung ca.
35 g/dm²
Höhenleitwerksinhalt ca.
3,8 dm²
