Grammer PRIMO XL Plus, Manual

Page: 78 / 85

Veiligheidsvoorschriften
78
NL
• •• •
Tijdens het rijden - als de chauffeursstoel belast wordt - mag het harmonicarubber niet
naar binnen worden geduwd.
–
GEVAAR VOOR KNEUZINGEN –
•
••
•
Let erop dat er geen voorwerpen of vloeistoffen in het inwendige van de
chauffeursstoel geraken.
•
••
•
De chauffeursstoel is niet waterdicht en moet tegen spatwater worden beschermd!
• •• •
Het ombouwen van chauffeursstoelen van GRAMMER AG of het naderhand aanbrengen
van onderdelen mag alleen gebeuren door bevoegde werkplaatsen, geschoold
personeel of overeenkomstig opgeleide personen . Hierbij moet rekening worden gehou-
den met de geldende bedienings-, onderhouds- en inbouwinstructies en de landspecifieke
voorschriften.
• •• •
Door een ondeskundige montage bestaat het gevaar voor verwondingen en
beschadigingen en kan de functie van de chauffeursstoel of de gemonteerde onderdelen
niet worden gewaarborgd.
• •• •
Vooraleer u begint te rijden moet worden gecontroleerd of het voertuig met alle gekozen
stoelinstellingen op een veilige wijze kan worden bestuurd.
Aansluitgegevens
• •• •
Wanneer de stoel elektrisch op de boordspanning wordt aangesloten, moet het volgende
in ieder geval in acht worden genomen:
Vóór de aansluiting van een elektrische verbruiker of een onderdeel van de stoel
(bijv. de stoelverwarming of stoelschakelaar) moeten de elektrische gegevens voor de
spanning, de beveiliging en de aansluitverbindingen van het voertuig bij de voer-
tuigfabrikant,
GRAMMER AG of haar vertegenwoordigingen worden opgevraagd.
Om veiligheidsredenen mag het inbouwen en het uitvoeren van aansluitingen op de
boordspanning enkel door deskundig personeel gebeuren.
De stoelaansluitingen moeten onafhankelijk van de andere voertuigonderdelen op sepa-
rate wijze worden beveiligd.
Beveiliging Stoelschakelaar – stroombelastbaarheid
12V DC 10A Uitvoering schakelaar: Wisselcontact
Schakelvermogen: 1W
Schakelstroom max.: 0,1A
Geen van deze parameters mag worden overschreden
(ook niet kortstondig)!
Geen inductieve belasting toegestaan!
Bij de elektrische aansluiting moet een stroomkring worden gekozen waarbij de elek-
trische verbruikers en onderdelen van de chauffeursstoel van het stroomnet worden
losgekoppeld
als het contact van het voertuig wordt uitgeschakeld .