Grammer PRIMO XL Plus, Manual

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Avvertenze per la sicurezza
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Qualsiasi modifica dello stato di serie del sedile del conducente (p. es. in seguito
all'equipaggiamento a posteriori di pezzi non originali della ditta
GRAMMER
AG) può
annullare lo stato controllato del sedile del conducente. Possono essere compromesse
funzioni del sedile , che mettono in pericolo la vostra sicurezza . Per questo motivo
qualsiasi modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere approvata dalla
ditta GRAMMER AG.
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Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente
essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
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I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di non
osservanza sussiste
elevato pericolo di incidente in quanto le coperture potrebbero
staccarsi oppure rompersi .
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Prima di smontare il sedile conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la
rete di bordo. Ricollegando i connettori deve essere mantenuta l’ermeticità (polvere,
acqua).
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Le cinture statiche e ad arrotolamento possono essere generalmente montate a posteriori
sul sedile del conducente. Il
montaggio a posteriori delle cinture di sicurezza è
ammesso , a causa dell'elevato carico nella zona di fissaggio del sedile, solo dietro
approvazione del costruttore del veicolo .
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta
GRAMMER AG.
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Le cinture di sicurezza montate a posteriori devono essere allacciate prima di mettere in
funzione il veicolo.
Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite .
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il
sedile e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da personale
tecnico.
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I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
sede . Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
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Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni (p. es. molleggio del sedile difettoso,
bombatura scorretta del supporto lombare, ecc.) e in presenza di difetti (p. es. soffietto
difettoso, ecc.) rivolgersi
immediatamente ad un'officina specializzata per far eliminare
la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un
elevato pericolo di
incidente .
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Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il funzionamento di eventuali
interruttori presenti nel sedile del conducente (per l'arresto di aggregati quando si lascia il
sedile del conducente o il veicolo).
In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve essere messo in funzione.
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ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
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I sedili del conducente con interruttore incorporato per l’identificazione occupazione sedile
non devono essere caricati, eccetto che per il normale impiego, con oggetti sulla
superficie del sedile
, poiché‚ altrimenti il veicolo potrebbe mettersi in movimento senza
conducente.
–
ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca l’arresto del
veicolo.