Grammer AVENTO-PREMIUM, Installation Instructions Operating Instructions

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Consignes de sécurité
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Les autres personnes présentes sur le bateau ne doivent pas se tenir à proximité de la
zone à ressort du siège. Il est notamment interdit de placer les bras, les jambes ou
d'autres parties du corps en dessous de la suspension du siège ! Risques de blessures !
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Afin d'éviter toute blessure, il est interdit de déposer des objets dans la zone
d'oscillation du siège.
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Un siège de bateau mal ajusté ne dispose que d'une zone d'oscillation réduite.
Afin de prévenir tout dommage corporel, il faut,
avant chaque utilisation du bateau et à
chaque changement de pilote , effectuer un nouveau réglage du poids en fonction du
poids de la personne respective.
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Avant la mise en service du bateau, il faut enlever les emballages des rembourrages
du siège et du dossier.
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Afin d'éviter tout risque d'accident, il faut vérifier avant la mise en marche du bateau
que tous les dispositifs de réglage sont bien enclenchés.
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Il est interdit d'actionner les dispositifs de réglage du siège de bateau pendant la
navigation .
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Si le dossier rembourré a été enlevé, le réglage du dossier de siège ne doit être
actionné que si la plaque dorsale est retenue, par ex. avec la main. Sinon, vous risquez
de vous blesser car la plaque dorsale pourrait jaillir vers l’avant.
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Pour des raisons de sécurité, les autres personnes présentes ne doivent pas se tenir au
dossier pendant le voyage.
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Toute transformation apportée au modèle de série (p. ex. pièces de rééquipement ou
de rechange non originales au lieu de pièces d'origine de GRAMMER AG) entraîne
l'annulation de l'état de conformité certifié du siège de bateau. Ceci pourrait avoir pour
conséquence
la restriction de certaines fonctions du siège de bateau qui pourraient
mettre en danger votre sécurité . Pour cette raison, toute transformation du siège de
bateau doit impérativement être homologuée par GRAMMER AG.
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Lors du démontage et de l'installation du siège de bateau, il convient de respecter
impérativement les indications du fabricant de bateaux au chapitre
«Installation du siège».
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Le siège de bateau ne doit pas être soulevé au niveau des recouvrements latéraux.
Sinon, il y a
grand risque d’accident car le recouvrement de la suspension pourrait
se détacher ou se briser .
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Il convient de veiller à ce que le pied ou la console du siège soit suffisamment stable en
soi et fermement relié avec le bateau. Aucune garantie ne peut être accordée par
GRAMMER
pour le pied ou la console utilisés pour le siège.
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Il faut s'assurer régulièrement que les assemblages par vis sont bien serrés . Si le siège
du bateau bouge, cela peut signifier que des vis sont débloquées, qu'elles ont la
mauvaise longueur ou qu’il y a un défaut.