GOLDONI SUPER SPECIAL Series, Operation And Maintenance

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4.7 IMPIANTO ELETTRICO
(Fornito a richiesta)
4.7.1 Comandi
Vedi fig.6
1 Scatola fusibili
2 Commutatore luci e pulsante avvisatore acustico
3 Interruttore avviamento
4 Spia rossa pressione olio motore.
4.7.2 Avviamento motore
Commutatore avviamento (vedi fig.7)
0 = Posizione di riposo, nessun circuito in tensione
1 = Circuito in tensione
2 = Avviamento del motore, rilasciare la chiave a motore avviato la quale ritorna
in posizione 1
P = Luci di parcheggio (con commutatore nella prima posizione).
Con motore in moto, la chiave va lasciata nella posizione 1, per permettere la
ricarica della batteria e il funzionamento delle spie.
Con motore fermo, ruotare la chiave in posizione 0 e toglierla dal cruscotto.
Per i modelli provvisti di valvola di decompressione (n.1 fig.2) al fine di facilitare
l'avviamento, abbassare il manettino, portare la chiave di avviamento nella
posizione 2 e rilasciare il manettino. A motore avviato, rilasciare la chiave.
4.7.3 Valvole fusibili e batteria
Prima di procedere alla sostituzione delle valvole fusibili, eliminare la causa che
ha determinato il corto circuito.
La sostituzione delle valvole fusibili dev'essere fatta con valvole dello stesso tipo
da 8 Ampere.
Controllare e mantenere il livello dell'elettrolito nella batteria, in modo da
ricoprire gli elementi, aggiungendo acqua distillata con motore spento e in
assenza di fiamme. Controllare il fissaggio e mantenere ingrassati, con grasso
di vaselina, i morsetti della batteria. Mantenere pulita e, per periodi di lunga
inattività, porre la batteria in luogo asciutto.