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4. INSTRUCTIONS D'UTILISATION
4.1 INTERRUPTEUR DES FEUX
Voir fig.3 (n.4 fig.2).
0 = Eteint.
1 = Feux de position.
2 = Feux de croisement.
3 = Feux de route (non autorisés sur route).
En poussant: avertisseur sonore.
4.2 INTERRUPTEUR DEMARRAGE MOTEUR
Voir fig.4 (n.5 fig.2). Voir la notice d'instructions du moteur.
Avant de démarrer le moteur s'assurer que le levier de vitesses (n.16 fig.1) et du
réducteur - inverseur (n.17 fig.1) sont au point mort. Appuyer sur la pédale
d'embrayage (n.19 fig.1) pour pouvoir fermer l'interrupteur du dispositif "Push
And Start" et tourner la clé de la manière suivante
0 = Aucun circuit sous tension.
1 = Allumage des instruments et témoins (position de fonctionnement).
2 = Démarrage du moteur.
Quand le moteur a démarré: relâcher la clé, qui revient automatiquement dans
la position de fonctionnement 1.
Vérifier les témoins et les insruments de contrôle.
Vérifier que le témoin de pression de l'huile (n.11 fig.2) est éteint. S'il reste
allumé cela signifie que la pression de l'huile est insuffisante. Dans ce cas
éteindre le moteur et consulter la notice d'instructions du moteur.
4.3 ARRET DU MOTEUR
Placer le levier accélérateur (n.18 fig.1) en haut au minimum, tirer le pommeau
n.2 fig.2 (n.20 fig.1).
Serrer le frein de stationnement n.6 fig.1.
ATTENTION
: En cas d'arrêt accidentel du moteur, l'action de
braquage de la direction hydraulique est pénalisée. Enfoncer le frein de service
pour arrêter entièrement la machine.
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Page 3: ...2 Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 ...
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Page 122: ...Edito a cura dell UFFICIO PUBBLICAZIONI TECNICHE Matr 06380787 10 Ed Printed in Italy ...