GLOBBER FLOW FOLDABLE 125, Owner'S Manual

Page: 62 / 68

62
LIETUVIŲ
A KLASĖ, DAUGIAUSIAI 100 KG
Šias instrukcijas pasilaikykite naudoti ateityje.
NF-EN-14619
PRIEŠ NAUDODAMI PERSKAITYKITE GAMINTOJO PATEIKTAS INSTRUKCIJAS.
DIDŽIAUSIAS SVORIS: 100 KG
Įspėjimai
- Šis paspirtukas skirtas paaugliams ir suaugusiesiems. Tai ne žaislas, o sporto įranga, skirta
fiziniam lavinimui, bet ne ekstremaliam sportui, pvz., šokinėti, važinėti per rampas ir pan. Šio
produkto niekada nenaudokite riedlenčių parke „agresyviais“ tikslais (bandant atkartoti riedlenčių
judesius ir pan.).
- Laikydamiesi saugos naudokite ant plokščių, švarių, sausų paviršių ir, jei įmanoma, atokiau nuo
kitų naudotojų bei laikykitės kelių eismo saugos taisyklių.
- Vadovaukitės vietos įstatymų dėl paspirtukų naudojimo ir laikykitės visų eismo taisyklių bei ženklų.
Viešuosiuose keliuose važiuokite atokiau nuo kitų pėsčiųjų arba naudotojų.
- Geriausia naudoti ant plokščių, sausų paviršių, kur nėra žvyro ir tepalų. Venkite nelygumų ir
drenažo grotelių, kurios gali nulemti nelaimingą atsitikimą.
- Įspėjimas! Reikia dėvėti apsauginę įrangą, kurią sudaro riešų apsaugos, pirštinės, antkeliai, šalmai
ir minkšti alkūnių raiščiai.
Paspirtuko naudojimas
• Prieš naudojimą ir po jo: kad neprisižnybtumėte pirštų, atidžiai vadovaukitės išlankstymo ir
sulankstymo instrukcijomis. Įsitikinkite, kad fiksavimo mechanizmai yra tinkamai užfiksuoti:
- Patikrinkite vairavimo sistemos aukštį ir įsitikinkite, kad veržlės yra suveržtos ir vairas yra
statmenas priekinio vairo atžvilgiu.
- Patikrinkite visus jungiamuosius elementus: reikia tinkamai sureguliuoti ir nepažeisti stabdžių, vairo
kolonėlės greitojo atleidimo sistemos bei rato ašių
- Taip pat patikrinkite padangų nusidėvėjimo lygį.
• Stabdymas:
- Kai būtina, norėdami sulėtinti nuspauskite galinėje dalyje esantį stabdį. Spauskite pamažu, kad
nepradėtumėte slysti ir neprarastumėte stabilumo. Kelis kartus panaudojus metaliniai stabdžiai gali
įkaisti. Jų nelieskite naudojimo metu ir panaudoję.
- Modelio su rankiniais stabdžiais atveju: galinis ratas sulėtinamas dešiniuoju stabdžiu. Jį naudodami
paspirtuką valdykite abejomis rankomis.
Produkto surinkimas
- Paspirtuką sulankstyti ir išlankstyti gali vienas žmogus.
- Atlikdami šiuos veiksmus būkite atsargūs ir saugokitės, kad pirštai neįstrigtų vyrių ir fiksavimo
sistemoje.
- Įsitikinkite, kad fiksavimo įtaisai tinkamai sujungti.
1 – Paspirtuko išlankstymas
D1 : Ištraukite sulenktą paspirtuką iš pakuotės.
D2 : Prilaikydami paspirtuką viena ranka laikykite rankeną, o kita traukite ąsinį gaiduką, kol užraktas
spragtelės ir atsidarys. Lenkite rankeną ir priekinį ratą į viršų, kol automatinis užraktas užfiksuos T
formos rankeną vertikaliai.
D3 : Traukite abi T formos rankenos dalis iš dvigubų apkabų. Įspauskite spyruoklinius mygtukus ir
abu įstatykite į T formos strypo vamzdelius. Juos pajudinkite ir šiek tiek pasukite, kol spyruokliniai
fiksavimo mygtukai bus sulygiuoti su angomis, tada įstatykite visą vairo strypo bloką.
Įspėjimas! Susižalojimo prisižnybiant rizika!
Nekiškite pirštų į brūkšniais pažymėtas sritis
2 – Rankenos reguliavimas
D4 : Atidarykite fiksavimo pavalkėlį. Tada nuspauskite spyruoklinį fiksavimo mygtuką ir patraukite
rankeną į viršų arba kita ranka ją stumkite žemyn.
Pasirinkite tinkamą fiksavimo angą ir pasirūpinkite, kad spyruoklinis fiksavimo kaištis patikimai
užsifiksuotų. T formos rankenos aukštį galima sureguliuoti taip, kad jis tiktų važiuotojui.
Galimos trys skirtingos padėtys.
Baigę reguliuoti aukštį tvirtai ir patikimai užfiksuokite fiksavimo pavalkėlį.
Pastatymo režimas
D5 : Norėdami atleisti užraktą ir truputį atlenkti T formos strypą, šiek tiek patraukite ąsinį gaiduką.
Konstrukcijai pasiekus žemę atleiskite ąsinį gaiduką. Dabar paspirtukas yra pastatymo režime.
Šioje padėtyje jį galite palikti stovėti. Savo paspirtuką galite statyti vertikaliai ant bet kokio plokščio
paviršiaus.
3 – Paspirtuko sulankstymas
D6: Patraukite ąsinį gaiduką į viršų, kad atrakintumėte T formos rankeną, tada ją šiek tiek patraukite
atgal. T formos rankeną lenkite atgal tol, kol ji užsifiksuos ant galinės stabdžių plokštelės. Fiksavimo
mechanizmas ir ąsinio gaiduko užraktas užsifiksuoja pasigirdus spragtelėjimui.
D7: Paspirtuką galite lengvai pervežti jį laikydami už T formos rankenos ir tempdami paskui save.
Norėdami sandėliuoti, ištraukite abi T formos rankenos dalis iš T formos strypo.
Vienu metu traukdami dalis į šoną nuspauskite spyruoklinius fiksavimo kaiščius. Vamzdelių viduje
esančios virvelės laiko atskiras dalis. Suspauskite dvi T formos rankenos dalis iš abiejų vairo strypo
pusių (atvirkštine tvarka atlikite veiksmus, išdėstytus D3 skirsnyje).
Naudojimas:
- Norėdami judėti pirmyn atsistokite ant paspirtuko, rankas uždėkite ant rankenų ir pasispirkite viena
koja. Nuo pat pradžių laikykitės saugos.
- Ant paspirtuko nėra jokių žibintų. Jis nepritaikytas važinėti naktį arba esant ribotam matomumui.
- Besiartindami prie kitų žmonių juos įspėkite skambučiu. Garsas pasigirs pajudinus svirtelę.
NEPAMIRŠKITE REGULIARIAI SUVERŽTI KRYPTIES BLOKŲ, KAD IŠVENGTUMĖTE
IŠDERINIMO ARBA VARŽTO PRARADIMO
Techninė priežiūra: techninę priežiūrą būtina atlikti laikantis saugos;
- Ratų guolia i: venkite važiuoti per vandenį, alyvą arba smėlį, kadangi taip galima sugadinti ratų
guolius. Prižiūrėdami ratų guolius sistemiškai tikrinkite, ar tinkamai sukasi ratai – paspirtuką
apverskite ir ranka pasukite ratus. Jei jie nesisuka, ratus reikia nuimti ir patikrinti jų būklę. Iš
pradžių atsukite rato ašį, išimkite ašį ir nuimkite ratą, tada atsargiai išstumkite abiejų ratų guolius
iš jų korpuso. Jei jie įskilę arba įlinkę, reikia įsigyti naujus. Jei matomo pažeidimo nėra, guolius
reikia ištepti alyva. Norėdami tai padaryti pašalinkite bet kokį tepalą, purvą ar dulkes virtuviniu
rankšluosčiu arba šluoste, tada pakartotinai sutepkite guolius alyvą naudodami purškiklį arba juos
palikdami per naktį mirkti alyvoje (iš pradžių joje kelis kartus apverskite). Tada vėl užmontuokite
ratų guolius ir ašis bei patį ratą ant paspirtuko.
- Ratai : bėgant laikui ratai nusidėvi ir, juos per daug naudojant ant nelygių paviršių, gali būti pradurti.
Galinis ratas, kuriam taikomas stabdymas, ypač paveikiamas po kelių valandų stabdymo.
Saugumo sumetimais ratai turi būti tikrinami reguliariai ir, jei būtina, keičiami.
- Modifikacijos : originalaus produkto negalima keisti jokiais būdais, išskyrus dėl techninės
priežiūros atliekamus pakeitimus, paminėtus šiose instrukcijose.
- Veržlės, ašys ir kitos savaiminio fiksavimo detalės : jas reikia reguliariai tikrinti. Po kurio laiko
jos gali atsilaisvinti ir detales gali reikėti priveržti. Jos gali nusidėvėti bei tinkamai nebeprisiveržti ir
tada turi būti keičiamos.
- Atspindintys spaudiniai : juos nuvalykite švaria, pūkų nepaliekančia šluoste. Galiausiai
panaudokite stiklo valiklį.
„DELUXE“ ir „ULTIMATE“ modeliai
Ant rankenos yra atspindinčių juostelių, kad paspirtukas atspindėtų artėjančią
šviesą ir taip būtų nakties metu matomas pastatytas arba juo važiuojant.
„DELUXE“ ir „ULTIMATE“ įrengtas skambutis, esantis šoninėje T formos rankenos
pusėje, priešais rankinį stabdį.
„DELUXE“ ir „ULTIMATE“ įrengtas modeliuose ant T formos rankenos įrengtas
rankinis stabdis.
Norėdami pristabdyti ir (arba) sustoti, ranka iš lėto patraukite stabdymo svirtelę
į save.
- Vamzdžio reguliavimas:
Stabdžių blokai tiksliai reguliuojami sukant vamzdžio varžtą. Norėdami tai padaryti: iš pradžių
atsukite vamzdžio reguliavimo veržlę (sukite priešais laikrodžio rodyklę).
Norėdami abu stabdžių blokus perkelti į vidų, nedideliu tempu atsukinėkite vamzdį prieš laikrodžio
rodyklę.
Norėdami abu stabdžių blokus perkelti į išorę, nedideliu tempu sukite vamzdį pagal laikrodžio
rodyklę.
Kartkartėmis patikrinkite standžių pojūtį, kad tikslus reguliavimas būtų atliktas tinkamai.
Baigę priveržkite vamzdžio reguliavimo veržlę (sukite palei laikrodžio rodyklę).