0552-999-03_05.98.p65
1-4
1
2
Fig. 1
190 -
240
3
4
5
1
Fig. 2
190 - 240
40
20
5
120
±10
2
6
7
8
5
4
8
Fig. 3
85
85
85
85
125
min. 860
200
Mécanisme d'entraînement doorboy DBL-W
pour porte basculante, pour montage contre
la paroi
Montage et mise en marche dans un garage privé
Le mécanisme d'entraînement Gilgen DBL-W est utilisé pour des portes
basculantes avec système à câble qui peuvent être ouvertes
respectivement fermées par l'entraînement du contre-poids. Pour le
raccordement électrique, une prise de courant avec fusible 10 A doit être
prévue par le commettant.
Préparation du montage
- Mettre hors fonction le verrouillage existant de la porte.
- Resserrer les vis et les écrous.
- Graisser les arbres, les paliers et le câble.
- Contrôler le libre mouvement de la porte. Il doit être facilement
possible d'ouvrir et de fermer la porte à la main sans qu'elle
coince. Si nécessaire, faire corriger la compensation du poids
- Régler les butées existantes de la porte dans la position OUVERT,
le cas échéant.
- Démonter le revêtement du contre-poids.
- Le contre-poids doit être guidé avec un minimum de jeu dans les
sens longitudinal et transversal. Si nécessaire compléter les guida-
ges. Fig. 2
- Déballer le mécanisme d'entraînement et enlever le capot.
Montage du mécanisme d'entraînement
- Suivant l'espace disponible, l'entraînement peut être monté soit à
gauche soit à droite du contrepoids (1).
- A une distance de 190 à 240 mm, marquer l'axe d'entraînement
(2) parallèlement au contre-poids (1), verticalement sur le mur.
Fig. 1
- Marquer la position de l'accouplement de la porte (3) sur le contre-
poids (1), en respectant les cotes selon Fig. 2 et 3.
- Souder la plaque à souder (4) sur le contre-poids (1). Fig. 2
- Visser l'avant-bras (5) contre la plaque à souder (4). Reporter la
position horizontale de l'avant-bras (5) pour les positions OUVERT
(6) et FERME (7) de la porte sur la paroi. Fig. 3
- Contrôle:
La distance entre le point (7) et le plafond doit être de
860 mm au minimum.
- 200 mm au-dessus du point (7), tracer une ligne horizontale.
A partir de cette ligne, marquer les trous de fixation supérieurs et
inférieurs (8) selon Fig. 3.
Type normalisé 1'550
Type spécial 350
