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RIPRISTINO
Premere e mantenere premuti contemporaneamente i tasti ESC e OK per 3 s fino alla comparsa sul display della
scritta PASS. Quindi premere e mantenere premuti contemporaneamente i pulsanti + e - per 3 s.
Verranno caricate nella memoria tutte le impostazioni di fabbrica e verranno perse tutte le impostazioni effettuate
ad eccezione dei cicli effettuati e dei giorni di alimentazione.
(*) Quando la tensione delle batterie è bassa potrebbe non essere visibile l'accensione del lampeggiatore e della spia.
(*) Se l'impostazione del lampeggiante è con luce fissa (C2-3) non è presente il lampeggio ma solo l'accensione fissa.
RIEPILOGO SEGNALAZIONI LAMPEGGIATORE
Anomalia
Segnalazione
Effetto
Fotocellula 2 intercettata a riposo
in presenza di comando di START
Costa intercettata a riposo
in presenza di comando di START
Costa intercettata in pausa in presenza
di comando di START o ad inizio chiusura
Test circuito amperometrico fallito
ad inizio apertura
Batterie 20-21V a riposo
in presenza di comando di START
Batterie 16V a riposo
in presenza di comando di START
Test circuito amperometrico fallito
ad inizio chiusura
Batterie 20-21V in pausa in presenza
di comando di START o ad inizio chiusura
Batterie 16V in pausa in presenza
di comando di START o ad inizio chiusura
Test foto 1 fallito ad inizio apertura
Test costa N.C. fallito ad inizio apertura
Test costa 8K2 fallito ad inizio apertura
Test foto 1 fallito ad inizio chiusura
Test costa N.C. fallito ad inizio chiusura
Test costa 8K2 fallito ad inizio chiusura
Manutenzione scaduta
5 lampeggi veloci
3 lampeggi lenti
3 lampeggi lenti
4 lampeggi lenti
4 secondi lampeggio lento (*)
4 secondi lampeggio veloce (*)
4 lampeggi lenti
4 secondi lampeggio lento (*)
4 secondi lampeggio lento (*)
4 lampeggi veloci
3 lampeggi lenti
2 lampeggi lenti
4 lampeggi veloci
3 lampeggi lenti
2 lampeggi lenti
1 minuto di lampeggio lento
con porta chiusa
Al rilascio apre
Porta bloccata chiusa
Porta bloccata aperta
Porta bloccata chiusa
Consentita la sola apertura
Porta bloccata chiusa
Porta bloccata aperta
Porta bloccata aperta
Porta bloccata aperta
Porta bloccata chiusa
Porta bloccata chiusa
Porta bloccata chiusa
Porta bloccata aperta
Porta bloccata aperta
Porta bloccata aperta
Nessuno
BA24
BA24
TEMPO AGGIUNTIVO T3
FUNZIONAMENTO FINECORSA E AMPEROMETRICA
UTILIZZO DELLE BATTERIE
Tempo aggiuntivo alla fine del tempo lavoro che consente di continuare la manovra con velocità rallentata per
permettere l'accostamento dell'anta anche in presenza di vento.
La funzione T3 non è attiva con la configurazione scorrevole.
Nel caso di abilitazione della funzione rallentamento, i fine corsa segnano l'inizio del periodo di rallentamento. Il
cancello proseguirà il moto rallentato per il tempo impostato nei menu H3 e H6.
In caso di utilizzo della doppia lettura dei finecorsa, la prima lettura inizia il rallentamento e la seconda ferma il
rallentamento ma non bloccherà il moto se T3 e/o il colpo finale in apertura/chiusura sono attivati.
Fare attenzione ad impostare i tempi di lavoro superiori al tempo necessario per raggiungere il fine corsa.
Se non vengono abilitati i rallentamenti i fine corsa bloccano il moto se T3 e/o il colpo finale in apertura/chiusura
non sono presenti.
Il tempo supplementare T3 e il colpo finale in apertura/chiusura, se abilitati, funzionano anche in presenza di fine
corsa.
In caso di utilizzo della singola lettura del finecorsa con rallentamenti attivati, durante la fase di rallentamento
l'intervento della soglia amperometrica determinerà la fine del moto (non è attivo l'antischiacciamento).
In caso di utilizzo della doppia lettura dei finecorsa con rallentamenti attivati, durante la fase di rallentamento
l'intervento della soglia amperometrica determinerà l' attivazione dell'antischiacciamento, se abilitato.
ATTENZIONE:
Il menu C11 “COLPO FINALE “ di default è disattivato.
Regolare i finecorsa in modo che blocchino il moto del cancello a circa 5 cm dalla battuta in apertura e/o
chiusura. Dopo aver determinato la corretta posizione dei finecorsa attivare il menu C11 selezionando la
modalità 2 o 3.
Se l'impianto prevede l'uso delle batterie le soglie amperometriche e le forze vanno impostate controllando il
funzionamento anche quando la centrale è alimentata con le sole batterie.
Quando la centrale funziona con sole batterie, la tensione di alimentazione del motore è inferiore e di
conseguenza saranno inferiori anche gli assorbimenti del motore.
La centrale effettua un controllo del livello di tensione di alimentazione:
• con tensione superiore a 24V la centrale è alimentata con tensione di rete, nessuna restrizione;
• con tensione sotto i 24V l'alimentazione è a batteria, i motori non rallentano;
• con tensione intorno ai 20-21 Vdc la batteria è scarica; è consentita l'apertura della porta ma non è consentita
la chiusura. Quando l'anta dovrebbe iniziare la manovra, non si muove e viene segnalata l'anomalia “batteria
scarica” con 4 s di lampeggio lento;
• con tensione intorno ai 16V la batteria è prossima all'esaurimento quindi non viene consentito alcun
movimento. In seguito ad un comando viene segnalata l'anomalia “batteria scarica” con 4 s di lampeggio
veloce in riposo e lento in pausa.
In questo caso la tensione delle batterie potrebbe non essere sufficiente ad illuminare il lampeggiatore e la
spia.
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