40
F4
ES
M1
Conexión motor 1 (apertura)
1
Conexión motor 1 (común)
2
5 - CONEXIONES ELÉCTRICAS: TABLEROS DE BORNES
3
5
4
6
7
Conexión motor 1 (cierre)
Conexión motor 2 (apertura)
Conexión motor 2 (común)
Conexión motor 2 (cierre)
8
Salida (FASE) LUZ DE CORTESÍA cuando DIP1_9 = OFF
Salida fija para LUZ INTERMITENTE cuando DIP1_9 = ON
Salida (NEUTRO) LUZ DE CORTESÍA cuando DIP1_9 = OFF
Salida fija para LUZ INTERMITENTE cuando DIP1_9 = ON
Descripción
Borne
Posición
Señal
Alimentación 230 Vca NEUTRO
9
Alimentación 230 Vca FASE
10
11
12
Conexión cable de tierra
Conexión cable de tierra
M2
N
L
EARTH
EARTH
COMÚN para entradas FINAL DE CARRERA, FOTOCÉLULA, STOP, START y PEATONAL.
13
Entrada final de carrera cierre MOTOR 2 (N.C.).
14
15
16
Entrada final de carrera apertura MOTOR 2 (N.C.).
Entrada final de carrera cierre MOTOR 1 (N.C.).
M3
COM
FCCM2
FCAM2
FCCM1
Entrada final de carrera apertura MOTOR 1 (N.C.).
17
Entrada FOTOCÉLULA (N.C.).
18
19
20
Entrada START (N.A.).
Salida 24 Vca para alimentación FOTOCÉLULAS, ACCESORIOS (MÁX. 8W).
FCAM1
PHOTO
START
24Vac
Salida 0 Vca para alimentación FOTOCÉLULAS, ACCESORIOS y ELECTROCERRADURA.
21
Salida 12 Vca para ELECTROCERRADURA (máx. 15W).
22
23
24
0Vac
EL1
STOP
PED
COMÚN para entradas FINAL DE CARRERA, FOTOCÉLULA, STOP, START y PEATONAL.
25
26
27
Entrada VAINA ANTENA
Entrada NÚCLEO ANTENA
COM
COM
Entrada STOP si DIP2_1 está en OFF
Entrada BANDA SENSIBLE si DIP2_1 está en ON.
Si no se utiliza, hacer un puente con el borne 25 y abrir el jumper SW15.
Entrada start PEATONAL (N.A.). ACTÚA SOBRE EL MOTOR 1.
La maniobra peatonal es hecha con lógica de copropiedd y no puede ser modificada.
28
M4
29
CONTACTO LIMPIO RELÉ PARA:
• Conexión de luz intermitente con luz fija tomando la alimentación de los bornes 7 y 8
(el relé destella rápidamente en cierre y lentamente en apertura).
• Gestionar una luz piloto para indicar el movimiento de la cancela. Conectar una luz
piloto de 24 Vca alimentada por los bornes 20-21 (máx. 3 W). Destella rápidamente
en cierre, lentamente en apertura, encendida en pausa, apagada en reposo.
41
F4
ES
5A
T
Protege la tarjeta electrónica y los accesorios.
160mA
T
F1
F2
6 - FUSIBLES DE PROTECCIÓN
Protege la tarjeta electrónica y los motores.
7 -
LED DE SEÑALIZACIÓN
Descripción
Tipo
Valor
Posición
ROJO
ROJO
ROJO
ROJO
ROJO
VERDE
VERDE
BLU
FCCM2
FCAM2
FCCM1
FCAM1
PHOTO
START
PED
MEMO
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L8
L9
Descripción
Señal
Color
LED
Siempre encendido. Se apaga cuando se alcanza el FINAL DE CARRERA
DE CIERRE del motor 2.
Siempre encendido. Se apaga cuando se alcanza el FINAL DE CARRERA
DE APERTURA del motor 2.
Siempre encendido. Se apaga cuando se alcanza el FINAL DE CARRERA
DE CIERRE del motor 1.
Siempre encendido. Se apaga cuando se alcanza el FINAL DE CARRERA
DE APERTURA del motor 1.
Siempre encendido. Se apaga cuando se intercepta la fotocélula, interrumpiendo
el rayo de luz.
Se enciende cuando se activa el mando de START y se apaga al soltarlo.
Se enciende cuando se activa el mando de start PEATONAL y se apaga
al soltarlo.
ROJO
SAF. / STOP
L10
La central es bloqueada a la espera de efectuar el ciclo de
aprendizaje. Es necesario hacer el ciclo de aprendizaje.
La central es en fase de pre-aprendizaje después de la activación del
botón memo.
En reposo y durante el aprendizaje, la central es configurada para el
funcionamiento con 1 motor.
En reposo y durante el aprendizaje, la central es configurada para el
funcionamiento con 2 motores.
Aprendizaje hecho correctamente.
Señalización hecha también sobre LUZ y DESTELLANTE.
Aprendizaje fallado. Verificar entradas foto-stop-costa-ped.
Señalización hecha también sobre LUZ y DESTELLANTE.
30s ON
0,3s ON - 0,3s OFF
0,3s ON - 0,3s OFF
0,3s ON - 1s OFF
X4
0,6s ON 0,6s OFF
CONTINUO
3s ON-1s OFF
X3
0,2s ON-2s OFF
CONTINUO
0,2s ON - 0,2s OFF
CONTINUO
0,2s ON - 1s OFF
Siempre encendido. Se apaga después de la intervención de la entrada
STOP/COSTA.
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