2. Die Kettensäge mit beiden Händen waagerecht
halten, die Hand vom vorderen Handrad wegneh-
men, und die Spitze der Führungsstange an einen
Baumstumpf anschlagen, um die Bremswirkung zu
überprüfen. Je nach Größe der Führungsstange
ändert sich die Betätigungshöhe.
Falls die Bremse nicht richtig wirkt, beauftragen Sie
Ihren Händler mit der Überprüfung und der Reparatur.
Wenn sich der Motor in gebremstem Zustand mit
hoher Drehzahl umdreht, wird die Kupplung erhitzt,
und dies kann zu einer Störung führen.
Wenn die Bremse während des Betriebs ausgelöst
wird, bitte sofort die Drosselklappe loslassen und den
Motor stoppen.
• VERGASER-ANTI-VEREISUNGSMECHANISMUS
Der Betrieb der Motorkettensägen bei Temperaturen
zwischen 0 – 5 °C und hoher Luftfeuchtigkeit kann zu
einer Vereisung im Inneren des Vergasers führen. Dies
wiederum führt zu einem Leistungsabfall des Motors
bzw. zu einem unruhigen Lauf.
An der rechten Seite der Zylinderabdeckung befindet
sich ein Lüftungsschlitz, damit warme Luft zum Motor
geführt werden kann. Dies verhindert eine Vereisung.
Normalerweise sollte das Gerät im normalen
Betriebsmodus, d. h. im werkseitig eingestellten
Modus betrieben werden.
Besteht jedoch aufgrund der Wetterverhältnisse die
Gefahr einer Vereisung, sollte vor der Inbetriebnahme
des Gerätes der Anti-Vereisungsmodus aktiviert wer-
den.
Wenn das Gerät auch nach
einem Anstieg der Außentemperatur auf normale
Temperatur noch im Anti-Vereisungsmodus betrieben
wird, kann dies sowohl Schwierigkeiten beim
Anlassen des Motors als auch bei seinem Betrieb mit
Normalgeschwindigkeit verursachen. Daher stets
sicherstellen, dass der Normalbetrieb aktiviert wird,
wenn keine Vereisungsgefahr besteht.
UMSCHALTEN DER BETRIEBSMODI
1. Den Motorschalter zum Ausschalten des Motors
umklappen.
2. Die Luftfilterabdeckung abnehmen, den Luftfilter
heraus nehmen und dann den Chokeknopf von der
Zylinderabdeckung lösen.
3. Die Schrauben, mit denen die Zylinderabdeckung
befestigt ist (d.h. die drei inneren und die eine äuße-
re Schraube der Abdeckung) lösen. Dann die
Zylinderabdeckung abnehmen.
4. Mit dem Finger die Vereisungskappe, die sich auf
der rechten Seite der Zylinderabdeckung befindet,
herunter drücken und die Vereisungskappe entfer-
nen.
5. Die Vereisungskappe so einstellen, dass “Schnee“
nach oben zeigt, und anschließend wieder in die
Zylinderabdeckung einsetzen.
6. Die Zylinderabdeckung wieder befestigen und alle
anderen Teile zurück in ihre richtigen Positionen
einsetzen.
• AUSSCHALTEN DES MOTORS
1. Den Gasgriff freigeben und den Motor kurze Zeit im
Leerlauf laufen lassen.
2. Den Schalter auf die “O”-Stellung (STOP) bringen.
HINWEIS
5. Betrieb des Motors
10
MM
10
DE
(1) Schalter
(1) Zylinderabdeckung
(2) “Sonne“-Markierung
(3) “Schnee“-Markierung
(a) Normalbetrieb
(b) Anti-Vereisungsbetrieb
(1) Zylinder-
abdeckung
(2) Chokeknopf
(3) Vereisungs-
kappe
