22
DEUTSCH
ANTRIEB ROLLER
Der Antrieb
ROLLER
für Flügeltore ist ein Unterflurantrieb, der - in den Boden
eingelassen - die Ästhetik des Tores nicht beeinträchtigt.
Das tragende Gehäuse dient als Vorrüstung für die nachträgliche Installation
des Antriebs.
Der elektromechanische Antrieb
ROLLER
ist selbsthemmend ausgeführt, so
daß sich der Einbau eines Elektroschlosses erübrigt.
Die Automationen ROLLER wurden für die Kontrolle der Zufahrt von
Fahrzeugen entwickelt und hergestellt. Jeder andere Einsatz sollte
vermieden werden.
1. BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
햲
Tragendes Gehäuse
햹
Ritzel
햳
Befestigungsbohrungen Gehäu-
sedeckel
햺
Rohrführung für Versorgungska-
bel
햴
Antrieb ROLLER
햻
Rohrführung für Regenwasser-
Drainage
햵
Tor-Lagerbügel
햽
Befestigungsschrauben An-
trieb
햶
Klemmbügel
햾
Schmierbohrung
햷
Entriegelungssystem mit Schlüs-
sel
햿
Befestigungsbohrungen
햸
Exzenterhebel
헀
Stecker
Abb. 1
Modelle
Roller
Lento
Roller
230V
Roller
115V
Roller 24V
Versorgung (Vac) (Vdc)
230
115
24
Leistung (W)
300
380
600
70
Stromstärke (A)
1.3
1.7
5.3
3
Wärmeschutz (°C)
140
/
Kondensator (µF)
12.5
30
/
Max. drehmoment. (Nm)
250
330
300
Winkelgeschwindigkeit (°/sec)
4
6
7
6
Flügel max. (m)
3.5 (110°) - 3 (180°) - 2 (140°)
Öffnungswinkel des Flügels
110 (140 und 180 mit Bausatz)
Typ und einsatzhäufigkeit
S3 - 30%
100%
Ungefähre mindestanzahl zyk-
len pro stunde
20 (110° e
180°)
36 (140°)
30 (110° e 180°)
50 (140°)
100 (110°
e 180°)
170 (140°)
Temperatur am aufstellungsort
(°C)
-20 ÷ +55
Gewicht antrieb (Kg)
26.5
Schutzart
IP67
Abmessungen antrieb (mm)
360 x 150 x 140
Abmessungen gehäuse
Siehe Abb. 2
2. ABMESSUNGEN
Abb. 2
3. KURVE DER MAXIMALEN EINSATZHÄUFIGKEIT
Mit der Kurve kann die maximale
Arbeitszeit (T) in Bezug auf die
Einsatzhäufigkeit (F) ermittelt
werden.
Gemäß der Norm IEC 34-1 kann
ein Getriebemotor ROLLER in der
Betriebsart S3 bei einer Einsa-
tzhäufigkeit von 30% betrieben
werden.
Um einen störungsfreien Betrieb zu
gewährleisten, sollte bei Werten
im Bereich unterhalb der Kurve
gearbeitet werden.
Die Kurve bezieht sich
auf eine Temperatur von
20 °C. Bei direkter Son-
neneinstrahlung kann
eine Verringerung der
Einsatzhäufigkeit auf bis
zu 20% erforderlich sein.
B
ERECHNUNG
DER
E
INSATZHÄUFIGKEIT
Es handelt sich hierbei um den Prozentwert der effektiven Arbeitszeit
(Ö Schließung) gegenüber der Gesamtzeit des Zyklus (Ö
Schließung + Pausenzeiten).
Bei der Berechnung wird folgende Formel angewandt:
Ta + Tc
% F = ––––––––––––––––––– X 100
Ta + Tc + Tp + Ti
wobei:
Ta = Öffnungszeit
Tc = Schließzeit
Tp = Pausenzeit
Ti = Zeit des Intervalls zwischen zwei kompletten Zyklen
4. ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE (STANDARDANLAGE)
햲
Antriebe ROLLER (2 Abzweigkästen vorrüsten)
햳
Lichtschranken
햴
Elektronisches Steuergerät
햵
Signalgeber
햶
Blinklampe
Abb. 3
Für die Verlegung der Kabel sollten geeignete Rohre und oder
Schläuche verwendet werden.
Die Anschlußkabel der Zubehörvorrichtungen mit Niederspannung
und die Versorgungskabel mit 230/115 V~ sollten stets separat verlegt
werden. Um mögliche Interferenzen zu vermeiden, sollten getrennte
Ummantelungen verwendet werden.
Graphik Einsatzhäufigkeit
Graphik Einsatzhäufigkeit
