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Manuel de l’utilisateur de la génératrice portable
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5. Visser la jauge dans l’orifice de remplissage.
La mesure se prend lorsque la jauge est
complètement vissée.
6. Voir
. Retirer la jauge et vérifier
que le niveau est dans la plage de
fonctionnement sécuritaire.
7. Replacer la jauge et visser le bouchon en le
serrant à la main.
Figure 2-13. Plage de fonctionnement sécuritaire
Carburant
REMARQUE IMPORTANTE : NE PAS utiliser
d’huile à chauffage résidentielle ou du
carburant bio-diesel.
Lorsque que la température ambiante est au-
dessus du point de congélation, utiliser du
carburant diesel nº 2D. Lorsque l’ambiance est
sous le point de congélation, mélanger les
carburants diesel nº 1D et 2D dans une
proportion ajustée au degré de froidure.
Les carburants diesel doivent être conformes à
ce qui suit :
• Un maximum de contenu de souffre de 15
parties par million (ppm).
• Un indice minimum de cétane de 40.
REMARQUE :
Le fonctionnement à basse
température ainsi qu’à haute altitude pourrait
exiger l’utilisation de carburant possédant un
indice de cétane plus élevé.
Entretien du carburant diesel
• Pour l’entreposage prolongé du carburant,
toujours effectuer un traitement à cet effet.
Utiliser des additifs approuvés à cet effet et du
matériel d’absorption d’humidité. Faire un test
du carburant entreposé à tous les 90 jours et
au besoin refaire le traitement. Contrôler
périodiquement le niveau d’humidité du
matériel d’absorption et au besoin le sécher.
000116
(000105)
DANGER
Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du
carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l’appareil loin
du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne
entraînera la mort ou des blessures graves.
(000166b)
DANGER
Risque d’explosion et d’incendie. Ne remplissez jamais le
réservoir de carburant de façon excessive. Laissez un espace
d’un demi-pouce par rapport au haut du réservoir pour assurer
la bonne expansion du carburant. Tout remplissage excessif
risque de provoquer des déversements de carburant, avec
un risque de formation d’incendie ou d’explosion, et
de blessures sérieuses, voire mortelles.
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