2.10 SYSTÈME D'ARRÊT DE BASSE PRESSION
D'HUILE
Le moteur est équipé d'un détecteur de basse pression d'huile qui
arrête le moteur automatiquement lorsque la pression d'huile chute
en dessous de 5 livres par pouce carré. Si le moteur s'arrête tout
seul et que le réservoir d'essence a assez d'essence, vérifier le
niveau d'huile du moteur.
2.10.1 DÉMARRAGE INITIAL
Un temps mort intégré dans le système d'arrêt de basse pression
d'huile permet à la pression d'huile de se reconstituer pendant
le démarrage. Le temps mort permet au moteur de fonctionner
pendant environ 10 secondes avant de détecter la pression
d'huile.
2.10.2 DÉTECTION DE BASSE PRESSION D'HUILE
Si le système détecte une pression d'huile basse pendant le
fonctionnement, le moteur s'arrête.
2.10.3 REDÉMARRAGE
Si l'on essaye de redémarrer le moteur dans les 10 secondes
qui suivent son arrêt, il est possible que le moteur ne démarre
PAS. Le système a besoin de cinq (5) à 10 secondes pour être
réinitialisé.
Si le moteur est redémarré après cet arrêt et que la pression d'huile
basse n'a pas été corrigée, le moteur fonctionnera pendant environ
10 secondes comme décrit ci-dessus et s'arrête ensuite.
3.1 CALENDRIER D’ENTRETIEN
Suivre les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent
est nécessaire lors du fonctionnement dans les conditions
défavorables indiquées ci-dessous.
Vérifier le niveau d'huile
Lors de chaque utilisation
Changer l'huile et le filtre à huile‡
*À chaque saison
Nettoyer l'écran pare-étincelles
À chaque saison
Effectuer l'entretien du filtre à air
**À chaque saison
Remplacer la bougie d'allumage
À chaque saison
‡ Changer l'huile après les 30 premières heures de fonctionnement
puis à chaque saison.
* Changer l'huile et le filtre à huile tous les mois lors du
fonctionnement sous une charge lourde ou à des températures
élevées.
** Nettoyer plus souvent dans des conditions de fonctionnement
sales. Remplacer les pièces du filtre à air si elles sont sales.
3.2 SPÉCIFICATIONS DE L'APPAREIL
3.2.1 SPÉCIFICATIONS DE LA GÉNÉRATRICE
Puissance nominale max. ..............................................4 kW**
Puissance de surtension .....................................................5 kW
Tension c.a. nominale ...................................................120/ 240
Charge nominale c.a. max.
Courant à 240 V ........................................................ 16,6 A**
Courant à 120 V ...................................................... ..33,3 A**
Fréquence nominale ....................................60 Hz à 3 600 RPM
Phase .......................................................................Monophasé
** Le wattage et le courant maximum sont soumis à, et limités
par, ces facteurs tels que le contenu en Btu de carburant,
la température ambiante, l'altitude, l'état du moteur, etc. La
puissance maximale diminue d'environ 3,5 % pour chaque
tranche de 1 000 pieds au-dessus du niveau de la mer ; et
diminuera également d'environ 1 % pour chaque tranche
de 6 °C (10 °F) au-dessus de 16 °C (60 °F) de température
ambiante.
3.2.2 SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Cheval-vapeur nominal à 3 600 RPM ........................................6
Déplacement .................................................................216,5 cc
Type de bougie d'allumage ....... Champion RC14YC ou équivalent
Écartement de bougie d'allumage ....0,030 pouces ou (0,76 mm)
Capacité d'essence .................................. 4.5 gallons américains
Type d'huile .........Voir tableau dans la section « Ajout de l'huile de
moteur »
Capacité d'huile ..................avec changement de filtre = 0,8 Qts.
Temps d'exécution/consommation d'essence - 1/2 charge
4 kW ..................................14 heures / 0,35 gallons par heure
Certifié émission de catégorie II
3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie du générateur ne couvre pas les éléments qui ont
été soumis à un abus ou une négligence de l'opérateur. Afin de
recevoir le montant total de la garantie, l'opérateur doit entretenir
le générateur de la façon indiquée dans ce manuel.
Certains réglages doivent être effectués régulièrement pour
entretenir correctement le générateur.
Tous les réglages de la section Maintenance de ce manuel
doivent être effectués au moins une fois par saison. Respecter les
exigences dans le tableau de « Programme de maintenance ».
REMARQUE :
Une fois par an, remplacer la bougie d'allumage et le filtre à
air. Une nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre
garantissent un bon mélange carburé et aide le moteur à
mieux fonctionner et à durer plus longtemps.
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Entretien
