6
7
Norsk
Norsk
FØR OPPSTART
FØR OPPSTART-prosedyrene må utføres hver gang
du skal bruke aggregatet.
Motoren og gitterlokket vil bli svært varmt etter
en tids bruk. Unngå at bar hud eller klær kommer
i berøring med motoren eller gitterlokket under
inspeksjon eller reparasjon av aggregatet.
FUEL
• Bensin er ekstremt brann-/eksplosjonsfarlig.
Se SIKKERHETSINFORMASJON (side 6) før
oppfylling av bensintanken.
• Unngå å fylle for mye slik at det søles bensin
utover aggregatet.
• Dersom det søles bensin, sørg for å tørke det bort
umiddelbart med en tørr, myk klut.
• Bruk kun blyfri bensin. Eventuell bruk av bensin
med blytilsetning kan forårsake betydelige
motorskader
• Etter oppfylling, pass på at tanklokket skrus til
skikkelig.
Skru av tanklokket og fyll bensin til det røde
nivåmerket
1. Nivåmerke (rødt)
2. Øvre nivå ved bensinfylling
Anbefalt bensin
Blyfri bilbensin (95 oktan) – Tank volum: 4,0 liter
TIPS: Bensin er ferskvare. Bensin som lagres
over tid får redusert kvalitet, og kan forårsake
startproblemer i tillegg til å kunne skade motoren.
Sørg derfor for å ruke så fersk bensin som mulig.
MOTOROLJE
Aggregatet leveres uten motorolje. Start ikke
motoren før det er fylt opp riktig kvalitet og
mengde motorolje.
1. Plasser aggregatet på et plant underlag.
2. Skru ut skruene (1), ta av sidepanel (2).
3. Skru ut oljepåfyllingslokket (3).
4. Fyll motorolje i henhold til spesifikasjonene. (Fyll
til øvre gjenge i påfyllingshullet.) Skru deretter
tilbake oljepåfyllingslokket.
5. Tilbakemonter og skru fast sidepanelet.
ANBEFALT MOTOROLJE
Engine oil
SAE 10W -30
Engine oil grade
API Service SE type, or
higher quality.
Engine oil quantity 0,35 liter
KONTROLL FØR BRUK
a) BENSIN (se side xx)
• Kontroller nivået I bensintanken.
• Etterfyll ved behov.
b) MOTOROLJE (se side xx)
• Kontroller oljenivået I motoren.
• Ved for lavt nivå, etterfyll med anbefalt olje til
spesifisert nivå
• Kontroller motoren for oljelekkasje.
Bruk aldri aggregatet i lukkede rom. Eksos
inneholder kullos som ved innånding
kan resultere i bevisstløshet og død. Sørg alltid for
god ventilasjon der aggregatet brukes. Pass på at det
ikke er tilkoplet noe elektrisk utstyr ved oppstarting
av motoren.
Strømaggregatet leveres uten motorolje. Start ikke
motoren før den er fylt opp med
olje i henhold til spesifikasjonene. For å unngå at
det fylles feil oljemengde, pass på at aggregatet står
vannrett ved påfylling. For mye olje, så vel som for
lite, kan forårsake skade på motoren.
ATMOSFÆRISKE FORHOLD
På grunn av lavere oksygeninnhold i luften
i store høyder vil blandingen luft/bensin bli
fetere. Motorytelsen blir samtidig redusert og
bensinforbruket øker. Strømaggregatet påvirkes også
til en viss grad av temperatur og fuktighet. I sterk
TANKLOKK
1. Skru av tanklokket ved å dreie det mot urviserne.
2. Tanklokket (2) er utrustet med vrider (1) for å
åpne og lukke ventilasjonen av bensintanken.
Vrideren må settes i posisjon “ON” (åpen)
for å sørge for bensintilførsel til motoren (når
aggregatet skal brukes). For å stenge utluftingen,
og unngå søling under transport av aggregatet,
sett vrideren i posisjon “OFF” (lukket).
JORDINGTERMINAL
Jordingsterminal (1) er forbundet med ikke
strømledende metallkonstruksjon, samt jordpunkt
i stikkontakten. For å sikre mot kortslutning og
elektrisk støt fra eventuelt tilkoblet utstyr kobles
jordkabel mellom terminal og jordpunkt (f.eks.
jordspyd).
PARALLELLKOBLING
(ikke gjeldende på denne modellen)
Terminal (1) for parallellkobling av LC2000i.
Dette krever 2 stk aggregater, som ved hjelp av
spesialkabler og uttak på panelet er forberedt for
sammenkobling. Kontinuerlig effekt ved denne
koblingen blir 3,0kW (13A/230V). Videre veiledning
finnes på side 25 og 26 i denne bruksanvisningen.
