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Il existe de nombreux documents de référence, en ligne
ou non, sur les dimensions des tuyaux de combustible. Par
exemple, NFPA 54 – National Fuel Gas Code, 2006 (Art. No :
320-6031-06) est une ressource consultée fréquemment.
L'installateur doit tenir compte de la masse volumique des
gaz et compenser pour une quantité nominale de restrictions
causées par les lyres de dilatation, les joints, etc. Si la
tuyauterie comporte une quantité anormalement élevée de
joints, de courbes ou d’autres restrictions, reportez-vous aux
codes fédéraux et locaux.
Conversion de combustible
L’unité est livrée de l’usine calibrée pour fonctionner
avec le gaz naturel. Pour convertir le moteur pour un
fonctionnement du gaz naturel à la vapeur de pétrole
liquéfié, suivez
cette procédure :
1. Réglez le disjoncteur de la génératrice à la
position OFF.
2. Maintenez enfoncé le bouton OFF du tableau
de commande.
3. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.
4. Localisez le sélecteur de combustible (A). À l’aide d’une
clé Allen de 6 mm, tournez le sélecteur à la position LP
(pétrole liquéfié) ou NG (gaz naturel).
5. Une fois l’entretien terminé, replacez les fusibles dans
le commutateur de transfert, replacez le fusible de
15 ampères dans le tableau de commande, réglez
l’interrupteur du système et le disjoncteur à
ON
puis appuyez sur le bouton
AUTO
du tableau et
maintenez-le enfoncé.
Grosseur du tuyau de combustible
La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la puissance
du moteur est donc réduite. En fait, la puissance du moteur
sera réduite de 3,5 % pour chaque 1 000 pieds (300 mètres)
au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % pour chaque 10° F
(5,6° C) au-dessus de 77°F (25° C). Votre installateur et vous-
même devriez vous assurer de tenir compte de ces facteurs au
moment de déterminer la charge totale de la génératrice.
La pression d’alimentation en vapeur de PL et en gaz naturel à
l’orifice d’alimentation de combustible de la génératrice devrait
se situer entre 7 et 11 pouces d’eau (po C.E.) à pleine capacité,
lorsque tous les appareils au gaz sont sous tension et en
fonction.
Pression du combustible
Perte de puissance
A
A
NOT
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REPRODUCTION
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