43
7. Algemene voorschriften bij de montage van de
mechaniek
Voor u met de montage van de mechaniek begint, moet u zich over enkele belangrijke voorschriften informeren:
• Elke modelhelikopter is slechts zo goed als hij werd gemonteerd. Daarom moet u de montage correct en nauwkeurig
volgens de handleiding uitvoeren. Foutieve of verkeerd gemonteerde modelhelikopters kunnen niet alleen duidelijk slech-
ter vliegen, maar zijn ook een aanzienlijk veiligheidsrisico.
• Houdt u zich daarom bij de montage nauwkeurig aan de montageschetsen in het handboek van de fabrikant. Let daarbij
ook op dat bepaalde onderdelen met speciale borglak (niet meegeleverd) moeten worden vastgemaakt. Daarom worden
in de verschillende montageschetsen de volgende sybmolen gebruikt (zie ook het handboek van de fabrikant pagina 6).
Schroefverbinding met borglak L
Veiligheidsschroefverbinding* met borglak L
Veiligheidsschroefverbinding* met anaerobe borglak T
Opbrengen van borglak L
Opbrengen van anaerobe borglak
Opbrengen van 2-componentenlijm
Opbrengen van secondelijm
Opbrengen van smeermiddel
Het correct opvolgen van de voorschriften in de montageschetsen is van uiterst groot belang voor de
werking en bedrijfszekerheid van het model.
* Aangezien de bedrijfszekerheid van deze schroefverbindingen afhankelijk is, dient u in het bijzonder op een vaste
verbinding/schroefverbinding van de bouwonderdelen te letten, zonder daarbij het schroefmateriaal of het bouwonderdeel
te overbelasten.
Als borglak L is bijvoorbeeld “Loctite 243” met middelmatige vastheid en als anaerobe borglak T is “Scotch-Weld RT 48”
geschikt. Om in geval van onderhoud met borglak vastgemaakte schroefverbindingen opnieuw te kunnen losmaken, raden
wij het gebruik van vaste borglak af.
