Garland FOREST 716, Instruction Manual, Page: 59 / 148

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4. Serrez fermement le bouchon du dépôt de
carburant et éliminez toute fuite autour de la
machine à l’aide d’un chiffon.
AVERTISSEMENTS:
Arrêtez toujours le moteur avant d’ajouter du
carburant dans la machine.
N’effectuez jamais cette opération dans un
endroit clos et non ventilé.
Éloignez-vous d’au moins 3 mètres du
point de ravitaillement avant de démarrer
le moteur.
6.3.3. HUILE DE CHAÎNE
Utilisez uniquement de l’huile spéciale pour chaînes
de tronçonneuses.
L’huile de lubrification de la chaîne se trouve dans
le réservoir d’huile pour chaîne. On peut facilement
le reconnaître dû à son bouchon qui est doté du
pictogramme correspondant (indiqué en partie «
symboles de la machine»).
6.4. MISE EN MARCHE
Avant de démarrer le moteur, évitez le contact des
parties mobiles de la machine avec d’autres objets.
Une fois en marche vérifiez que la chaîne s’arrête
quand on lâche la gâchette.
Tenez la machine avec vos deux mains, et maintenez
fermement les poignées si le moteur est en marche.
Il est nécessaire de prêter attention au possible
desserrage ou réchauffement des pièces. Si vous
détectez une anomalie sur la machine arrêtez de
l’utiliser immédiatement et vérifiez la attentivement.
En cas de problème, remettez la machine à un
distributeur agréé pour qu’il la répare. En aucun cas
vous ne devez continuer à utiliser la machine si son
fonctionnement ne vous semble pas correct.
N’utilisez pas la machine si elle est endommagée ou
incorrectement réglée.
N’oubliez pas de manipuler la machine avec les mains
propres, sans trace d’huile ni de carburant.
6.4.1. DÉMARRAGE DU MOTEUR À FROID
1. Déplacez l’interrupteur d’allumage (1) à la position
START (DÉMARRAGE).
2. Enfoncez à plusieurs reprises la poire d’amorçage
du moteur (7 à 10 fois) jusqu’à ce que carburant
arrive à celui-ci.
3. Tirez de le levier à air (3).
4. Placez la machine par terre, dans un endroit
horizontal et stable.
5. Maintenez fermement la poignée avant de la
machine avec la main gauche et en mettant votre
pied dans la poignée arrière.