130/148
ελληνικά
131/148
ελληνικά
l
2. Ενεργοποιήστε
το φρένο ασφαλείας
μετακινώντας προς
τα μπροστά το μοχλό
μέχρι να ακουστεί ένα
«κλικ».
3. Κρατήστε το αλυσοπρίονο οριζόντια με τη
μύτη περίπου 40 εκ. πάνω από ένα κομμάτι
ξύλο, βγάλτε το χέρι σας από την μπροστινή
χειρολαβή επιτρέποντας στο αλυσοπρίονο να
περιστραφεί ενώ βρίσκετε στο δεξί σας χέρι και
χτυπήστε το ξύλο.
Εάν το φρένο λειτουργεί σωστά, η αλυσίδα δεν
πρέπει να μετακινηθεί όταν έρθει σε επαφή με
το ξύλο. Εάν το φρένο δεν λειτουργεί σωστά,
πηγαίνετε το εργαλείο στην εξυπηρέτηση
πελατών.
Μην εκκινείτε το αλυσοπρίονο όταν είναι
ενεργοποιημένο το φρένο ασφαλείας. Εάν ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία και η αλυσίδα
μπλοκάρεται από το φρένο, ο συμπλέκτης θα
υπερθερμανθεί και αυτό ενδέχεται να προκαλέσει
φθορά. Εάν το φρένο είναι ενεργοποιημένο
και το εργαλείο λειτουργεί, απομακρύνετε τα
δάχτυλά σας από το μοχλό γκαζιού και αφήστε
το εργαλείο στο ρελαντί. Ελέγξτε αργότερα γιατί
το φρένο ασφαλείας είχε ενεργοποιηθεί.
6.3.2. ΜΙΓΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΛΑΔΙΟΥ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το καύσιμο του
κινητήρα είναι εξαιρετικά εύφλεκτο.
Εάν το καύσιμο ή το εργαλείο πιάσει
φωτιά, παρακαλούμε σβήστε την
χρησιμοποιώντας πυροσβεστήρα ξηρής σκόνης.
Αποφύγετε πάντοτε την επαφή της βενζίνης ή
του λαδιού με τα μάτια σας. Εάν η βενζίνη ή το
λάδι έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, ξεπλύνετε
αμέσως με καθαρό νερό. Εάν νιώθετε ερεθισμό,
συμβουλευτείτε αμέσως γιατρό.
Χρησιμοποιήστε την καινούρια
αμόλυβδη βενζίνη 95ο και 100%
συνθετικό λάδι για δίτροχους κινητήρες.
Καύσιμο κινητήρα: μίγμα (βενζίνη 40: λάδι 1) 2,5%
Μην καπνίζετε όταν γεμίζετε το δοχείο
καυσίμου.
Μην καπνίζετε και κρατήστε το καύσιμο μακριά
από γυμνή φλόγα ή σπινθήρα.
Μην αφαιρείτε το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Ποτέ μην προσθέτετε καύσιμο όταν
ο κινητήρας λειτουργεί ή είναι ακόμη
ζεστός. Εάν χυθεί βενζίνη κατά
το γέμισμα, βεβαιωθείτε ότι έχει
εξαλειφθεί εντελώς χρησιμοποιώντας ύφασμα
για να την απορροφήσει.
Μην προσθέτετε καύσιμο κοντά σε
γυμνή φλόγα ή σε κλειστό ή μη καλά
αεριζόμενο χώρο.
Φυλάτε πάντοτε το καύσιμο σε
κατάλληλα επισημασμένο δοχείο, η
χρήση του οποίου είναι εγκεκριμένη
από τους κατά τόπους κώδικες και
κανονισμούς.
Αναμείξτε τη βενζίνη και το λάδι σε εγκεκριμένο
δοχείο CE.
Αναμείξτε τη βενζίνη και το λάδι σε εγκεκριμένο
δοχείο CE.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο που έχει
αποθηκευτεί για περισσότερο από δύο μήνες.
Καύσιμο που έχει αποθηκευτεί για μεγαλύτερο
χρονικό διάστημα είναι δύσκολο να εκκινήσει τον
κινητήρα και θα οδηγήσει σε μη ικανοποιητική
απόδοσή του. Εάν το καύσιμο έχει αποθηκευτεί
για περισσότερο από δύο μήνες, πρέπει να
αντικατασταθεί από καινούριο καύσιμο.
Summary of Contents for FOREST 716
Page 25: ...Espa ol 25 148 NOTAS...
Page 49: ...English 49 148 NOTAS...
Page 73: ...Fran ais 73 148 NOTAS...
Page 97: ...Italiano 97 148 NOTAS...
Page 121: ...Portugu s 121 148 NOTAS...
Page 123: ...123 148 l Raynaud Raynaud 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2...
Page 124: ...124 148 2 2 2 3...
Page 125: ...125 148 l 3 4 2 5 40 1 0 H L T 95 100 40 1 2 5...
Page 126: ...126 148 1 5 C 45 C 50 5 5 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 128: ...128 148 6 1 6 2 1 2 1 2 7 3 3 4 3 5 5 6 5 4 2 1 5 6...
Page 129: ...129 148 l 6 1 12 15 Nm 6 3 6 3 1 1...
Page 130: ...130 148 2 3 40 6 3 2 95 100 40 1 2 5 CE CE...
Page 131: ...131 148 l 1 2 3 4 3 6 3 3 4 6 4 6 4 1 1 START 1 2 7 10 3 3...
Page 132: ...132 148 4 5 6 7 8 6 9 6 4 2 6 4 3 1 STOP 0 6 4 4 L 6 4 5 1...
Page 133: ...133 148 l 6 4 6 6 4 7 1 2 10 10 20 15 7...
Page 134: ...134 148 7 1 7 2...
Page 135: ...135 148 l 0 7 3 1 2 3 4 5 1 4d 60 35 90 6 1 4d 60 35 90...
Page 136: ...136 148 7 C 3 cm 8 9 C 3 cm 10 7 4 1 2...
Page 137: ...137 148 l 1 2 7 5 7 6 1 2 8 1 8 1 1 1 8 1 2 8...
Page 138: ...138 148 30 30 C 0 6 mm C 8 2 8 2 1...
Page 139: ...139 148 l 8 2 2 8 2 3 1 8 2 4 2...
Page 140: ...140 148 8 2 5 0 6 0 7 mm 8 2 6 8 2 7 2 1...
Page 141: ...141 148 l OFF 9...
Page 142: ...142 148...
Page 143: ...143 148 l 10 11 12...
Page 144: ...144 148 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Page 146: ...146 148 NOTES...
Page 148: ......