PL
- 83 -
ź
d
ź
be
ł
trawy i jej
ż
ó
ł
kni
ę
cia.
Optymalny wynik koszenia osi
ą
ga si
ę
przez ko-
szenie pasami po linii prostej. Koszone pasy traw-
nika powinny si
ę
pokrywa
ć
o kilka centymetrów,
aby nie pomin
ąć
ż
adnego fragmentu trawnika.
Zawsze utrzymywa
ć
w czysto
ś
ci podwozie
kosiarki i usuwa
ć
osadzaj
ą
ce si
ę
resztki trawy.
Nagromadzone resztki utrudniaj
ą
uruchomienie
urz
ą
dzenia, obni
ż
aj
ą
jako
ść
koszenia i utrudniaj
ą
wyrzucanie skoszonej trawy.
Podczas koszenia na pochylonym terenie linia
ci
ę
cia musi przebiega
ć
zawsze w poprzek zbo-
cza. Przez ustawienie kosiarki uko
ś
nie do góry za-
pobiega si
ę
jej niekontrolowanemu ze
ś
lizgni
ę
ciu.
Wybiera
ć
wysoko
ść
koszenia w zale
ż
no
ś
ci od
faktycznej wysoko
ś
ci trawnika. Aby kosi
ć
wysok
ą
,
g
ę
st
ą
traw
ę
nale
ż
y wybra
ć
najwy
ż
sz
ą
wysoko
ść
ci
ę
cia i kosi
ć
wolniej. Powtarza
ć
koszenie w taki
sposób, aby na raz nie by
ł
o
ś
cinane wi
ę
cej ni
ż
4
cm trawy.
Zawsze przed przyst
ą
pieniem do kontroli no
ż
a
wy
łą
czy
ć
silnik. Pami
ę
ta
ć
o tym,
ż
e po wy
łą
czeniu
silnika nó
ż
przez kilkana
ś
cie sekund nadal si
ę
porusza. Nigdy nie próbowa
ć
zatrzymywa
ć
no
ż
a.
Regularnie sprawdza
ć
, czy nó
ż
jest prawid
ł
owo
zamocowany, w dobrym stanie i dobrze zaostrzo-
ny. W razie potrzeby naostrzy
ć
nó
ż
lub wymieni
ć
na nowy. W przypadku gdy poruszaj
ą
cy si
ę
nó
ż
uderzy o przeszkod
ę
, nale
ż
y wy
łą
czy
ć
kosiark
ę
i odczeka
ć
, a
ż
nó
ż
si
ę
przestanie porusza
ć
.
Nast
ę
pnie sprawdzi
ć
stan no
ż
a i jego mocowania.
Je
ż
eli jest on uszkodzony, musi zosta
ć
wymienio-
ny na nowy.
Mulczowanie (rys. 4c)
Podczas mulczowania
ś
ci
ę
ta trawa jest rozdrab-
niana w zamkni
ę
tym korpusie kosiarki i nast
ę
pnie
rozprowadzana po trawniku. Nie ma konieczno
ś
ci
zbierania i utylizacji skoszonej trawy.
Mulczowanie jest mo
ż
liwe tylko przy stosunkowo
krótkiej trawie. Optymalne wyniki mo
ż
na osi
ą
gn
ąć
tylko z no
ż
em do mulczowania (do nabycia jako
osprz
ę
t).
Aby korzysta
ć
z funkcji mulczowania nale
ż
y zdj
ąć
worek na traw
ę
, wsun
ąć
adapter do mulczowania
(rys. 4c) w otwór wyrzutowy i zamkn
ąć
klap
ę
wyrzutow
ą
.
Wyrzut boczny (rys. 4d)
Aby u
ż
ywa
ć
wyrzutu bocznego musi by
ć
zamon-
towany adapter do mulczowania. Zawiesi
ć
adap-
ter wyrzutu bocznego (poz. 4d) tak jak pokazano
na rys. 4c.
6.3 Wy
łą
czanie silnika
Aby wy
łą
czy
ć
silnik, zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
uru-
chomienia/zatrzymania silnika (rys. 5a/poz.
1a).
Wyj
ąć
ko
ń
cówk
ę
ś
wiecy zap
ł
onowej, aby
zapobiec uruchomieniu si
ę
silnika. Przed ponow-
nym uruchomieniem sprawdzi
ć
ci
ę
gno hamulca
silnikowego. Sprawdzi
ć
, czy ci
ę
gno jest zamon-
towane prawid
ł
owo. Je
ż
eli linka wy
łą
czaj
ą
ca jest
zagi
ę
ta lub uszkodzona, musi zosta
ć
wymieniona
na now
ą
.
6.4 Opró
ż
nianie worka na traw
ę
Wraz z nape
ł
nianiem si
ę
worka na traw
ę
zm-
niejsza si
ę
przep
ł
yw powietrza, co powoduje,
ż
e
wska
ź
nik stopnia nape
ł
nienia (4b) przylega bard-
ziej do worka na traw
ę
(rys. 13). Opró
ż
ni
ć
worek
na traw
ę
i oczy
ś
ci
ć
kana
ł
wyrzutowy.
Niebezpiecze
ń
stwo! Przed zdj
ę
ciem wor-
ka nale
ż
y wy
łą
czy
ć
silnik i odczeka
ć
, a
ż
narz
ę
dzie tn
ą
ce si
ę
zatrzyma.
Aby zdj
ąć
worek na traw
ę
, podnie
ść
jedn
ą
r
ę
k
ą
klap
ę
wyrzutow
ą
i trzymaj
ą
c drug
ą
r
ę
k
ą
za
uchwyt wyj
ąć
worek (rys. 4a).
Zgodnie z przepisami bezpiecze
ń
stwa klapa wyr-
zutowa opada przy zdejmowaniu worka na traw
ę
i
zamyka tylny otwór wyrzutowy.
Je
ż
eli w otworze pozostaj
ą
resztki trawy, wów-
czas dla u
ł
atwienia uruchomienia silnika nale
ż
y
cofn
ąć
kosiark
ę
o ok. 1m.
Aby usun
ąć
resztki skoszonej trawy z obudowy
kosiarki lub narz
ę
dzia, nale
ż
y u
ż
y
ć
do tego celu
odpowiedniego przedmiotu, np. szczotki. Nigdy
nie usuwa
ć
resztek r
ę
k
ą
lub butem/stop
ą
.
Aby zapewni
ć
optymalne zbieranie skoszonej
trawy nale
ż
y po ka
ż
dym u
ż
yciu oczy
ś
ci
ć
od
ś
rodka worek na traw
ę
.
Podczas zak
ł
adania worka na traw
ę
silnik
musi wy
łą
czony i narz
ę
dzie tn
ą
ce nie mo
ż
e si
ę
porusza
ć
.
Podnie
ść
jedn
ą
r
ę
k
ą
klap
ę
wyrzutow
ą
i trzymaj
ą
c
drug
ą
r
ę
k
ą
za uchwyt zawiesi
ć
worek na traw
ę
.
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 83
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 83
25.10.2016 12:47:01
25.10.2016 12:47:01
