![Gardol GTR-E 51 R HW Original Operating Instructions Download Page 117](http://html1.mh-extra.com/html/gardol/gtr-e-51-r-hw/gtr-e-51-r-hw_original-operating-instructions_3599205117.webp)
HU
- 117 -
Figyelmeztetés:
Mindig csak egy biztonsági
benzinkanisztert használni. Ne dohányozzon
a benzin betöltésénél. A benzin betöltése el
ő
tt
kapcsolja ki a motort és hagyja a motort egy pár
percig lehülni.
3. Gy
ő
z
ő
djön meg arról, hogy a gyújtókábel rá
van csatlakoztatva a gyújtógyertyára.
Biztonsági ellen
ő
rzés motorstart/motorstop
kar
A f
ű
nyírógép akaratlan indulásának az elkerü-
léséhez, valamint azért hogy biztosítsa veszély
esetében a motor és a kés gyors leállását, ez egy
motorstart-/motorstop karral (ábra 5a/poz 1a) van
felszerelve. Ezt üzemeltetni kell (ábra 5b) miel
ő
tt
indítaná a f
ű
nyíró gépet. A motorstart-/motorstop
kar elenegedése után ennek a kiinduló pozicióba
kell visszatérnie (ábra 5a).
Miel
ő
tt elindítaná a motort, többször el kellene vé-
geznie ezt a folyamatot, azért hogy biztos legyen
benne, hogy a kar és a kötélhúzó szerkezetek
helyesen m
ű
ködnek.
Ezt a tesztet beiindított motornál mégegyszer
megismételni. A motorstart-/motorstop kar elen-
gedése után a motornak egy pár másodpercen
belül le kell állnia. Ha nem ez lenne az eset, akkor
forduljon a vev
ő
szervízünkhöz.
Veszély!
A motor indításánál forognak a vágóké-
sek.
6.1 A motor indítása
1. Gy
ő
z
ő
djön meg arról, hogy a gyújtókábel rá
van csatlakoztatva a gyújtógyertyára.
2. 3x megnyomni az üzemanyagszivattyút (pri-
mer) (6-os ábra/poz. 2). Bemelegedett motor-
nál eleshet ez a pont.
3. Álljon a f
ű
nyírógép mögött. Üzemeltese az
egyik kézzel a motor start-/stop kart (ábra 5b).
A másik kéz az indítófogantyún van.
4. A motort a reverzálókapcsoló (1-es ábra/poz.
9) által beindítani. Ehhez a fogantyút cca. 10-
15 cm-re (amig ellenállást nem érez) kihúzni,
majd er
ő
sen egy rántással meghúzni. Ha
nem indult volna be a motor, akkor mégegys-
zer a fogantyúnál fogva meghúzni.
Utasítás!
Ne hagyja az kötélhúzó szerkezetet
visszacsapódni.
Utasítás!
Hideg id
ő
nél szükséges lehet az
indító eljárás többszörös megismétlése.
Hajtóüzem
Hajtókar/kuplungkiemel
ő
(ábra 5a/poz. 1b):
Ha üzemelteti azt (ábra 5c), akkor zárva lesz a
hajtóüzem kuplungja és a f
ű
nyírógép elkezd futó
motor melett hajtani. A futó f
ű
nyírógép id
ő
beni
megállításához engedje id
ő
ben el a hajtókart. Az
els
ő
f
ű
vágás el
ő
tt gyakorolja addig az indulást
és a megállást ameddig nem jártas a menettulaj-
donságaival.
6.2 Utasítások a helyes f
ű
nyíráshoz
Veszély!
Ha kiüríti a felfogó berendezést és még fut
a gép, akkor ne nyissa ki sohasem a kidobó
csapóajtót. A forgó kés sérülésekhez veze-
thet.
A kidobó csapóajtót és a felfogózsákot min-
dig gondosan feler
ő
síteni. Eltávolításuk el
ő
tt
leállítani a motort.
Minden beállítási, karbantartási és javitási
munkálat el
ő
tt leállítani a motort és megvár-
ni, amig a kés már nem forog tovább. Húzza
le a gyújtógyertyadugót.
Füvet nyírni
A motor a f
ű
vágási sebességre, és f
ű
kidobásra a
felfogózsákba valamint egy hosszú motorélettar-
tamra lett méretezve.
Csak éles, kifogástalan késekkel nyírni a füvet,
azért hogy ne rojtosodjon ki a f
ű
szár és ne sárgul-
jon meg a pázsit.
Egy tiszta vágáskép elérése érdekében a
f
ű
nyírógépet lehet
ő
leg egyenes pályákon vezet-
ni. Ennél ezeknek a pályáknak mindig egy pár
centiméterre fedniük kell egymást, azért hogy ne
maradjonak csíkok állva.
Tartsa a f
ű
nyírógépház alsó oldalát mindig tisz-
tán és távolítsa okvetlenül el a f
ű
lerakodásokat.
Lerakódások megnehezítik az indítási folyamatot,
befolyások a vágási min
ő
séget és a f
ű
kidobálást.
Lejt
ő
knél a vágási pályát a lejt
ő
höz keresztbe
kell fektetni. A f
ű
nyírógépnek a lecsúszását fel-
felé lev
ő
ferdeállítással lehet megakadályozni.
A meglev
ő
f
ű
hosszúság szerint választani ki a
vágási magasságot. S
ű
r
ű
, magas f
ű
ben a legma-
gasabb vágási fokot beállítani és lassabban vágni
a f
ű
vet. Végezzen több átmenetet el, úgyhogy
egyszerre max. 4 cm f
ű
vet vágjon le.
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 117
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 117
25.10.2016 12:47:07
25.10.2016 12:47:07