DESCRIPCIÓN
CANT.
ACOPLADORES
(1)
1
PIEZA Nº
KIT REPAR. DESCRIPCIÓN KIT
ART.
02 251 37
3
02 410 12
RESORTE COMPRESIÓN
PIEZAS SOLDADAS DEL ACOPLADOR
02 380 02
PASADOR DE UNIÓN
2
4
ENSAMBLAJE DE PALANCA DE TRABADO
02 702 08
(1)
(1)
(1)
02 270 57
6
PASADOR DE RANURA
(1)
02 700 18
5
ABRAZADERA DE LA BOLA
(1)
JUEGO DE
REPARACIÓN DE
ABRAZADERA DE LA
BOLA 44305R
64 0801
DESGLOSE DE PIEZAS
PARA DESTRABAR EL ACOPLADOR A LA BOLA DE ENGANCHE:
1) Antes de destrabar el acoplador, asegúrese de que el vehículo, el remolque y la carga no se muevan,
giren, etc. NOTA: Es posible que la carga se haya movido durante el trayecto, dando como resultado una
carga negativa sobre la barra. Tenga cuidado cuando desenganche el acoplador, ya que la barra puede
levantarse inesperadamente cuando se la desenganche. Si el seguro o pasador está en la palanca, retírelo
antes de quitar el acoplador de la bola de enganche.
2) Abra totalmente la palanca de trabado. Mientras sostiene la palanca de trabado totalmente abierta,
levante el acoplador de la bola de enganche (vea la figura 1). NOTA: Se puede usar un pasador opcional
para mantenerla abierta.
3) Vuelva a colocar el mango a la posición de cerrado.
PARA ASEGURAR EL ACOPLADOR A LA BOLA DE ENGANCHE:
1)
Antes de asegurar el acoplador, asegúrese de que el vehículo, el remolque y la carga no se muevan, giren, etc.
2)
Abra la palanca de trabado del acoplador (vea la figura 1). Mientras mantiene abierta la palanca de trabado, baje el acoplador sobre la
bola de enganche hasta que la bola esté totalmente apoyada en el casquillo de la bola del acoplador (vea la figura 2). NOTA: La palanca de
trabado se cerrará debido al resorte interno y por lo tanto debe ser sostenida en la posición de abierto o debe ser fijada con un pasador en
dicha posición.
3)
Si la palanca de trabado está fijada en la posición de abierto con un pasador, retire el pasador. Cierre la palanca de trabado en la posición
de cerrado (vea la figura 3). NO fuerce el mango hacia abajo. Si el mango no se cierra fácilmente, es posible que el remolque y el vehículo
que lo lleva estén mal alineados. Vuelva a alinearlos si fuera necesario. Verifique que el seguro esté trabado levantando la parte trasera de
la palanca de trabado (vea la figura 4). Además, verifique que la bola de enganche esté totalmente apoyada y que la abrazadera de la bola
esté debajo de la bola (vea la figura 5). Si la bola no está apoyada CON la palanca en la posición de cerrado, NO REMOLQUE. Repita los
pasos anteriores.
4)
OPCIONAL: Coloque un pasador o seguro en el orificio que se muestra (vea la figura 5). Se puede usar un seguro en lugar del pasador
como un elemento antirrobo.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
N/A
N/A
FIGURA 1
PALANCA DE TRABADO
TOTALMENTE ABIERTA
FIGURA 2
BOLA DE ENGANCHE
APOYADA
FIGURA 3
BOLA APOYADA CON
PALANCA CERRADA
PALANCA DE TRABADO
UBICACIÓN
OPCIONAL DEL
PASADOR PARA
MANTENER
ABIERTO
SEGURO
CORRECTO
PARA
REMOLCAR
FIGURA 5
ABRAZADERA DE LA BOLA
DEBAJO DE LA BOLA
SEGURO
TRABADO
LEVANTE AQUÍ CON EL DEDO PARA
VERIFICAR QUE EL SEGURO ESTÁ
TRABADO
FIGURA 4
ASEGÚRESE DE QUE EL
SEGURO ESTÉ TRABADO
UBICACIÓN DEL
PASADOR
OPCIONAL
¡¡¡LA BOLA NO ESTÁ
APOYADA!!!
¡¡¡NO REMOLQUE!!!
¡¡¡LA PALANCA NO ESTÁ
CERRADA!!!
¡¡¡NO REMOLQUE!!!
¡¡¡LA PALANCA NO ESTÁ CERRADA!!!
¡¡¡EL SEGURO NO ESTÁ TRABADO!!!
¡¡¡NO REMOLQUE!!!
PIEZA Nº
02 251 06
02 410 12
02 380 02
02 702 08
02 270 57
02 700 18
44305R
44314R
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