Fox EOS 250, Instruction Manual, Page: 21 / 26

 
41 40
POZOR:
Před naloděním vždy zkontrolujte, zda je člun řádně nafouknutý.
POKYNY PRO SESTAVENÍ ČLUNU S LAMELOVOU PODLÁŽKOU
1. Je nutné najít rovnou zem bez ostrých předmětů, které nám mohly poškodit člun. Vyjměte trup člunu z krabice a
rozprostřete jej na rovnou zem.
2. Nafoukněte člun vysokotlakou nožní pumpou na 90% kapacity člunu. Začněte foukat člun od válců s přetlakovými
bezpečnostními ventily.
POZNÁMKA: Nepoužívejte vzduchový kompresor. Poškození Vašeho člunu způsobeno nadměrným nafouknutím
pomocí vzduchového kompresoru není kryto zárukou.
3. Namontujte dřevěné sedadlo zasunutím přírub na spodní straně sedadla do kolejnic umístěných na bočních nafuko
vacích komorách.
4. Dokončete nafukování všech komor na 100% kapacity nebo na tlak 0.25baru. Hlavní část člunu má vestavěný přetlakový
ventil pro větší bezpečnost.
5. Zabezpečte vesla tím, že je připevníte do úchytů na obou válcích.
VYFOUKNUTÍ
Odšroubujte vnější krytky ventilů. Zmáčkněte ventilek tak, aby začal unikat vzduch a ventilkem lehce otočte. Tím jej zajistíte
a vzduch bude unikat samovolně bez nutnosti ventilek tlačit. Vyfoukněte zprvu všechny komory na 50 – 70%. Odstraňte z
člunu podlážku. Nyní můžete komory úplně vyfouknut.
Poznámka: Nikdy úplně nevyfukujte jednu komoru, pokud jsou ostatní plně nafouknuté. Může to způsobit zničení
přepážek mezi komorama.
ÚDRŽBA & SKLADOVÁNÍ
• Očistěte řádně veškeré části člunu a osušte jej, než jej složíte k uskladnění. Většinu něčistot odstraníte opláchnutím
zahradní hadicí, kartáčem a jemným mýdlem. Nepoužívejte agresivní čistící prostředky.
• Nikdy nepoužívejte na očistění člunu čistící přípravky s obsahem alkoholu. Může to vést k předčasnému vysušení a
zničení materiálu plováku.
• Skladujte na čistém a suchém místě. Neskladujte v extrémních teplotách nad 65 stupňů Celsia a pod minus 23 stupněmi
Celsia.
• Jestliže budete skladovat člun na delší dobu, ujistěte se, že je řádně vysušený a bez nečistot.
• Můžete člun skladovat jak vyfouknutý, tak i nafouknutý.
• Jestliže jej skladujete ve venkovním prostředí, doporučujeme jej nenechávat na zemi, ale zvednout jej nad zem.
• Jestliže bude člun skladován na přímém slunci, pod stromy, či keři, doporučujeme člun zakrýt plachtou.
• Nedoporučujeme člun zavěšovat.
• Jestliže budete člun skladovat venku na vodě, zajistěte odtok dešťové vody. Jestliže budete skladovat člun ve skříni, sklepě
či garáži, doporučujeme vybrat suché chladné místo a ujistit se, že člun je čistý a suchý. Jinak může dojít k tvorbě plísní.
• Nikdy neskladujte člun společně s kanistrem paliva na místech, kde mohou vzplanout palivové výpary díky plamenu, jiskře
či vysoké teplotě.
Řešení problémů
1. Únik vzduchu
Po dvou až třech dnech může dojít k malému poklesu tlaku z důvodu změn teploty. Jestliže k tomu dojde, lehce dofoukněte
všechny komory. Jestliže dojde k poklesu tlaku v člunu a přitom nedošlo k ochlazení venkovní teploty, zkontrolujte člun, jestli
někde nedochází k úniku vzduchu. Začněte u ventilů. K tomu je nejlepší mýdlová voda ve spreji. Ucházející ventil člunu není
obvyklý, ale pokud k tomu přecejenom dojde, zašleme Vám nový ventil, Doporučujeme smíchat vodu s mýdlem a to vše v
láhvi, která jde natlakovat a použít tak jako sprej. Mýdlovou vodu nastříkejte okolo ventilu. Jestliže pak uvidíte se tvořit okolo
ventilu bubliny, nejprve zjistěte, jestli je ventil ve správné poloze a řádně dotažen. Pakliže je to v pořádku a presto dochází k
tvorbě bublinek, nastal ten správný čas na výměnu ventilu. Výměna ventilu je jednoduchá záležitost a hravě ji zvládnete za
pomocí nástroje, který od nás obdržíte společně s novým ventilem.
2. Nalezení děr
Jestliže loď ztrácí vzduch a přitom všechny ventily jsou v pořádku, pak máte někde nejspíše malou dírku. Malé dírky jdou
velmi lehce zalepit. Postupně stříkejte mýdlovou vodu na vnitřní i vnější část trupu lodi, dokud neuvidíte místo s dírkou,
tedy místo s bublinkami. Jestliže se Vám nepodaří najít místo s dírkou za pomocí mýdlové vody a bublin, pak nafoukněte
maximálně možně člun a poslouchejte, zda neuslyšíte někde únik vzduchu. Tím naleznete přibližné místo úniku vzduchu a
za pomocí spreje s mýdlovou vodou, pak lehce určíte místo úniku. Malé opravy. Dírky menší než 3mm mohou být jednoduše
opraveny bez pomoci záplat. Vyfoukněte člun a následně očistěte a osušte místo úniku vzduchu, které chcete opravit.
Naneste na dírku jen malé množství lepidla a nechte 12 hodin schnout. Jestliže potřebujete vyrazit na vodu dříve, nechte
schnout alespoň 30 minut a pak tu část, která se opravovala, nafoukněte jen ze ¾. Tato oprava není na stálo, proto
postižené místo opravte později ještě jednou a permanentně.
3. Trhliny
Vaši loď dostáváte i se sadou na opravu člunu. Jestliže už ji nemáte, dá se lehce zakoupit či objednat u Vašeho prodejce.
Odstříhněte dostatečný kus materiálu na přelepení zničené části lode, přibližně 12mm a přilepte jej na proděravělé místo.
Použijte k tomu naše lepidlo, které dostáváte spolu se člunem. Příliš velké množství lepidla je spíše ku škodě. Naneste
lepidlo na záplatu a nechte tak 2 – 4 minuty působit. Poté ji přilepte na postižené místo. Nechte působit váhu tak 3 – 5 lbs na
záplatu. Jakmile záplata uschne, naneste lepidlo ještě okolo záplaty (bude suché do 4 hodin).
4. Velké a obtížné opravy
Jestliže máte obtíže s opravou nebo je potřeba velká oprava, neváhejte kontaktovat naše Zákaznické oddělení a my Vám
poradíme, jak nejlépe člun opravit.
5. Jestliže uvidíte vnikat vodu do člunu, zjistěte zda:
- je vypouštěcí ventil otevřený?
- pracuje membrána vypouštěcího ventilu v pořádku?
- Neustále prší?
- Nemáte díru ve spodku lodi?
ZÁRUČNÍ REGISTRAČNÍ KARTA
Záruku tohoto produktu můžete registrovat online na webu společnosti Fox - www.foxint.com. Přihlaste se, nebo vytvořte
účet, pro zahájení procesu registrace. Pro dokončení registrace budete potřebovat kód produktu, datum nákupu a místo
nákupu. Po registraci si poznamenejte svůj referenční kód pro zákazníky a podívejte se na podrobnosti týkající se záruky
prostřednictvím Vašeho osobního účtu Fox.
Záruka se nevztahuje na tyto poškození:
• Nadměrné nafukování komor větší než 0,25bar / 3.63psi
• Ztráta vzduchu způsobena změnou venkovní teploty
• Ztráta vzduchu skrze ventily v horkém počasí
• Známky přeloženého člunu. Během používání tyto značky zmizí.
• Zbytky lepidla. Všechny čluny Fox jsou vyráběny ručně a zbytky lepidla mohou být občas vidět.
• Malé nedokonalosti na lepených částech, které neovlivňují použitelnost.
• Ztráta vzduchu během 48 hodin (až 20% kapacity vzduchu v porovnání s provozním tlakem)
• Poškození způsobené použitím rozpouštědel jakéhokoli druhu.