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Informations importantes concernant le contrôleur brushless et le modèle

Le contrôleur brushless inclus dans votre modèle est équipé d'un démarrage sécurisé. Si l'accu de propulsion est branché au 

contrôleur alors que le manche de gaz n'est en position moteur coupé, le moteur ne démarrera pas tant que le manche n'aura 

pas été ramené en position moteur coupé. Une fois le manche de gaz en position moteur coupé, le moteur émet une série de 

"bips". Plusieurs "bips"avec la même tonalité indiquent que le contrôleur a détecté les éléments de l'accu. Le nombre de "bips"

correspond au nombre d'éléments détectés. Le moteur est alors armé et démarrera dès que le manche de gaz sera bougé.

Le moteur et le contrôleur sont pré-connectés et le sens de rotation du moteur doit être correct. Si pour une quelconque raison, 

le moteur tourne dans le mauvais sens, inversez simplement deux des trois fils du moteur pour inverser le sens de rotation.

Le moteur peut être freiné en option. Le contrôleur est livré avec le frein désactivé et nous vous conseillons de voler sans frein. 

Toutefois, le frein peut se trouver activé si l'accu de propulsion est branché alors que le manche de gaz est sur "plein gaz". 

Pour désactiver le frein, mettez le manche de gaz sur "plein gaz" et branchez l'accu. Le moteur émet un "bip". Placez le 

manche de gaz en position "moteur coupé". Le moteur est prêt à tourner avec le frein désactivé.

Choix et installation de l'accu : Nous conseillons un accu LiPo 6S 22,2 V 5000mAh 35C. Si vous utilisez un autre type d'accu, 

il doit être un 6S (22,2 V), avec au moins 5000mAh de capacité et au moins 35C de capacité de décharge. Votre accu doit 

avoir à peu près la même capacité, les mêmes dimensions et le même poids que l'accu LiPo 6S 22,2 V 5000mAh 35C afin de 

rentrer dans le fuselage sans modifier le centrage de manière significative.

   

Réglage de l'émetteur et du modèle

Avant de commencer, appairez votre récepteur à votre émet-

teur. Merci de vous reporter à la notice de votre ensemble radio 

pour effectuer cette opération correctement.

ATTENTION  : Pour éviter les blessures, NE MONTEZ PAS 

l'hélice sur l'axe du moteur pendant que vous contrôlez les 

gouvernes. N'armez pas le contrôleur et n'allumez pas l'émet-

teur tant que le manuel de l'émetteur ne vous le précise pas.

CONSEILS : Assurez-vous que les manches de l'émetteur sont 

au neutre (Direction, profondeur et ailerons) et que les gaz sont 

sur "moteur coupé". Assurez-vous que chaque aileron se lève 

et se baisse de la même valeur. Ce modèle se comporte bien 

quand les débattements des ailerons vers la gauche et vers la 

droite sont identiques.

Bougez les commandes de l'émetteur pour vous assurer que 

les gouvernes réagissent correctement.

(Voir les schémas qui suivent).

1.

2.

3.

4.

24

FR

Préparation du modèle au vol

Ailer

ons

Incliner à gauche

Incliner à droite

Pr

ofondeu

Monter

Descendre

D

ir

ection

Direction à gauche

Direction à droite

Contrôle des débattements

Les débattements conseillés pour votre Fox 3000 mm FMS sont les suivants (Réglages de doubles débattements).

Grands débattements 

Petits débattements

Profondeur

 Ailerons 

  Direction  

20 mm haut/bas 

16 mm haut/bas
12 mm haut/bas
20 mm gauche/droite

18 mm haut/bas
24 mm gauche/droite

CONSEILS : Pour le premier vol, pilotez le modèle 

avec les petits débattements. La première fois que

vous utiliserez les grands débattements, veillez à 

voler à vitesse moyenne, c'est uniquement pour 

des figuresEXTRÊMES.

Summary of Contents for 1400mm J-3 V3

Page 1: ...DETAILED RIGID FLAPS INSTALLED STRONG DURABLE EPO STABLE SMOOTH FLYING PERFORMANCE FMSMODEL COM 3000mm FOX Manuel d utilisation Instruction Manual Bedienungsanleitung...

Page 2: ...s for this and any optional support equipment you use chargers rechargeable battery packs etc Keep all chemicals small parts and anything electrical out of the reach of children Moisture causes damage...

Page 3: ...owered aerobatic maneuvers Constructed with FMS new snap together design the FOX can be easily transported and assembled at the field with no tools required Powering the Fox is a Predator 4258 460KV m...

Page 4: ...al stabilizer spar into the fuselage Align and install the vertical stabilizer over the spar and into the vertical stabilizer slot of the fuselage 2 Connect the elevator and rudder servos to their res...

Page 5: ...ve the canopy revealing the battery compartment 3 Apply hook and loop tape to the battery 4 Install a fully charged battery into the battery compartment with the battery cables facing aft Note The cen...

Page 6: ...with brake switched off and we recommend that the model be flown with the brake off However the brake could be accidentally switched on if the motor battery is connected to the ESC while the throttle...

Page 7: ...tle is in the OFF position Make sure both ailerons move up and down travel the same amount This model tracks well when the left and right ailerons travel the same amount in response to the control sti...

Page 8: ...er Ailerons Check the C G Center of gravity When balancing your model adjust the battery as necessary so the model is level or slightly nose down This is the correct balance point for your model After...

Page 9: ...ht set your timer to a conservative 4 minutes When your alarm sounds you should land right away 9 E N Before flying the model Flying course While applying power slowly steer to keep the model straight...

Page 10: ...he transmitter Do the control direction test and adjust controls for aircraft and transmitter Motor loses power Motor power pulses then motor loses power Damage to motor or battery Loss of power to ai...

Page 11: ...en Sie alle Chemikalien Kleinteile und elektrischen Ger te au erhalb der Reichweite von Kindern auf Feuchtigkeit verursacht Sch den an der Elektronik Vermeiden Sie dass die Produkte Wasser ausgesetzt...

Page 12: ...er und der 15x7 5 Klapppropeller verbunden mit einem separat erh ltlichen 6S LiPo Akku verleihen dem Modell nahezu unbegrenzte vertikale Leistung und bis zu 30 Minuten Flugzeit Die pr zisen 23g Servos...

Page 13: ...umpf Die Fl gel sind erfolgreich gesichert wenn Sie ein Klicken h ren Hinweis Stellen Sie sicher dass die Schnappverriegelung richtig sitzt und die Anschl sse auf beiden Seiten exakt und fest angebrac...

Page 14: ...2 Nehmen Sie die Kabinenhaube ab 3 Bringen Sie etwas Klettband an Ihrem Akku an 4 Setzen Sie den vollst ndig geladenen Flugakku in das Akkufach Die Kabel des Akkus sollten nach hinten zeigen Hinweis D...

Page 15: ...ler ist mit einer optionalen Bremse ausgestattet Wir empfehlen das Modell mit der deaktivierten Bremse zu fliegen Es ist m glich die Bremse versehentlich zu aktivieren wenn der Akku mit dem Regler ver...

Page 16: ...schlagen Bewegen Sie die Steuerhebel des Sender um sicher zu stellen dass sich die Ruder korrekt bewegen Sehen Sie dazu die Abbildungen unten Sollten die Ruder in die falsche Richtung arbeiten reversi...

Page 17: ...Flug k nnen Sie die Einstellungen nach Ihren W nschen anpassen H hen ruder Seiten ruder Quer ruder Einstellen des Schwerpunkts Setzen Sie zum Ausbalancieren des Schwerpunktes den Antriebsakku ein Ric...

Page 18: ...lugh fen Naturschutzgebiete Siedlungen Nach dem Start bringen Sie Ihr Modell auf eine sichere Flugh he bevor Sie Flugman ver wie Rollen Loopings oder hnliches ausprobieren Landen Sie das Modell sobald...

Page 19: ...rieren der defekten Teile Kabel und Stecker berpr fen Ruder schlagen in die falsche Richtung aus Kan le auf dem Sender sind umgekehrt Testen der Servowegeinstellungen und Konfiguration der Kan le am S...

Page 20: ...ur quelque raison que ce soit dans la rue ou dans des zones peupl es Suivez soigneusement les instructions et les conseils de ce manuel et ceux des quipements optionnels chargeurs accus rechargeables...

Page 21: ...te facilement sur le terrain sans besoin d outils Le Fox est quip d un moteur brushless Predator 4258 Kv 460 aliment par un contr leur 70 A et entra nant une h lice repliable 15 x 7 5 Cet ensemble cou...

Page 22: ...rri re 1 Alignez et faites glisser le tube de cl d aile dans le fuselage puis montez les deux ailes sur la cl et dans le logement dans le fuselage 2 Verrouillez les deux ailes contre le fuselage l aid...

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