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Instalación 14
Instalación
1. Esta unidad puede instalarse en un pozo de sumidero
de un mínimo de 12” (30 cm) de diámetro y 12” (30
cm) de profundidad. El pozo de sumidero puede estar
construido de azulejos, concreto, acero o plástico.
Verifique los códigos locales para establecer cuáles
son los materiales aprobados.
2. Instale la bomba sobre una base sólida y nivelada,
tan cerca como sea posible del centro del sumidero.
No cuelgue la bomba de la tubería de descarga o del
cable de alimentación.
AVISO La bomba debe estar nivelada (la columna
debe estar vertical) mientras funciona. Si el motor
está inclinado, el interruptor interno de arranque/
funcionamiento puede recalentarse y dañar al motor.
3. La bomba no debe ser instalada sobre superficies de
arcilla, tierra o arena. Limpie el sumidero de piedras
pequeñas o gravilla que puedan tapar la bomba.
Mantenga limpia la rejilla de entrada de la bomba.
4. Atornille la tubería de descarga en el cuerpo de la
bomba, evitando cuidadosamente de raspar o torcer
las roscas.
AVISO No utilice compuestos ordinarios para conexiones
de tubos sobre el tubo plástico o la bomba. Los
compuestos para conexiones de tubos pueden dañar tanto
el plástico como la bomba.
5. Para reducir el ruido y las vibraciones del motor
puede conectarse una manguera de caucho corta
(1-5/8” [41 mm] de diámetro interno, p. ej. manguera
de radiador) a la tubería de descarga cerca de la
bomba, empleando grapas adecuadas.
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar
choque, quemadura o muerte. La bomba está diseñada
para funcionar con 115V, 60 Hz y requiere un ramal
individual de 15 amperios de capacidad. Viene equipada
con un cordón de tres cables y enchufe de tres púas para
uso en tomas con contacto a tierra para enchufes de tres
púas. No corte la púa de contacto a tierra. Para mayor
seguridad, la toma eléctrica siempre debe estar conectada
a tierra a un medio conveniente para la electricidad, tal
como una tubería de agua enterrada, o un canal metálico
de cables de conducción o un sistema de conexión a
tierra.
6. Ubique la Guía de la Varilla de Flotación (No. 6), a
unas 6” (16 cm) por debajo del motor. Instale la guia
en la columna con el tornillo provisto.
Peligro de inundación. Asegúrese de que
la guía esté sujetada firmemente para que la varilla de
flotación quede en posición vertical y pueda moverse
de arriba abajo libremente. Si el flotador está inclinado
o se dobla, la bomba puede no arrancar y provocar
inundaciones.
7. Enrosque el flotador al extremo con rosca de la
varilla. La rosca de la varilla cortará la rosca en el
flotador anticorrosivo.
8. Inserte el otro extremo de la varilla (sin rosca) en el
ojo de la guía de la varilla.
9. Coloque un tope en la varilla de flotación antes de
pasar la varilla a través del ojo del interruptor de
la bomba. Coloque un segundo tope en la varilla
después de pasarla a través del ojo del interruptor.
Sitúe el segundo tope al mismo nivel que el extremo
de la varilla.
10. Ubique el tope inferior de la varilla a unas 8” (20 cm)
del brazo de la palanca del interruptor. Con el tope
inferior de la varilla en esta posición, la bomba tendrá
ciclos automáticos de aproximadamente 2-1/2” (6 cm)
afuera y 10-12” (25-30 cm) adentro. Para un ciclo más
rápido, sitúe el tope inferior de la varilla más cerca
del brazo de la palanca del interruptor.
11. Si la tubería de descarga está expuesta a una
atmósfera externa de temperaturas inferiores al punto
de congelamiento, parte de la tubería expuesta debe
instalarse de manera tal que el agua que permanezca
adentro drene a una boca de descarga mediante
gravedad. Ignorar esta indicación puede ocasionar
el congelamiento del agua atrapada en la tubería de
descarga, lo cual puede a su vez dañar la bomba.
12. Instale una válvula de control interna (modelo
FP0026-6D de Flotec) para impedir el retroceso de
líquidos en dirección a la bomba, una vez que la
misma se apaga.
AVISO La válvula de retención Flotec FP0026-6D viene con
un orificio de purga de aire para evitar la creación de bolsas
de aire en la bomba. Si usted usa una válvula de retención
sin orificio de purga de aire, perfore un orificio de 1/8
pulg. (3.2 mm) en la tubería de descarga justo por encima
del cuerpo de la bomba, pero por debajo de la válvula de
retención, para evitar la creación de bolsas de aire.
13. Una vez instaladas todas las tuberías y controles, la
unidad está lista para funcionar.
14. Haga funcionar la bomba durante un ciclo para
verificar el funcionamiento del interruptor flotador.
El motor de la bomba está equipado con un
protector térmico automático de restablecimiento y puede
volver a arrancar inesperadamente. Si el protector salta es
una indicación de que el motor está sobrecargado porque
la bomba está funcionando con baja caída (restricción
de baja descarga), voltaje excesivamente alto o bajo,
cableado eléctrico inadecuado, conexiones del motor
incorrectas o de que el motor es defectuoso.
5098 0705
Discharge
About 6"
About 8"
Check
Valve
(Purchase
Separately)
Alrededor
de 8
”
Alrededor
de 6
”
Descarga
Válvula de reten-
ción (adquirir por
separado)
