3.1.2 Le bloc de direction
Le volant est relié au bloc de direction, qui comporte également
le pavé directionnel (à gauche) et l'affichage DEL.
3.1.3 Les pédales
Le frein est la pédale de gauche alors que la pédale de droite fait
office d’accélérateur. En mode analogique, les pédales sont
sensibles à la pression, ce qui vous permet d'accélérer et de
freiner de façon réaliste.
■
3.2 Modes de Fonctionnement
Le SPEEDSTER
®
3 comprend 2 modes de fonctionnement différents
qui sont indiqués par l'affichage. Vous pouvez changer de mode à
l'aide de l'interrupteur "MODE", à condition que les modes ne soient
pas activés automatiquement.
3.2.1 Mode de
vibration numérique
Le mode numérique a été développé de façon à assurer une
compatibilité totale avec les jeux anciens (PlayStation
®
2,
PlayStation
®
et PS one
®
). Le mode numérique de la manette
analogique (DUALSHOCK
®
2) est émulé dans ce mode de jeu.
Ainsi, si vous appuyez sur l’accélérateur, c’est comme si vous
appuyiez sur la touche correspondante de la manette. Bien sûr,
il n’existe pas d'interrupteur "activé/désactivé" pour le frein,
l’accélérateur ou la direction sur une véritable voiture. C’est
pourquoi, en mode numérique, plus vous appuyez sur une touche,
plus le volant tourne ou plus la pédale est enfoncée.
Pour ce qui est des jeux de course qui prennent en charge une
fonction de vibration, cette fonction sera mise en relief dans
les situations appropriées, lors d’une collision avec un autre
véhicule ou avec un mur par exemple.
3.2.2 Mode de
vibration analogique
Le mode analogique du SPEEDSTER
®
3 permet d’obtenir très pré-
cisément le mouvement requis. Ce mode imite la fonction analogique
des manettes analogiques (DUALSHOCK
®
) et (DUALSHOCK
®
2).
Dans ce mode, il est également possible de ressentir des
vibrations si l’on utilise un logiciel approprié (voir plus haut).
12
AFFICHAGE DEL
BAS
GAUCHE
HAUT
DROITE
