IT
ALIANO
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UTILIZZO PULSANTIERA MECCANICA
OFF
1
2
3
Pulsante luce
Pemendo il tasto si accende (tasto rientrato) o si spegne (tasto sporgen-
te) la luce della cappa
1
Pulsante 1:
Premendo il tasto (tasto rientrato) si avvia o si imposta il mo-
tore alla velocità minima
2
Pulsante 2:
Premendo il tasto (tasto rientrato) si avvia o si imposta il mo-
tore alla velocità media
OFF
Pulsante OFF
Premendo il tasto si spegne il motore
3
Pulsante 3:
Premendo il tasto (tasto rientrato) si avvia o si imposta il mo-
tore alla velocità massima
UTILIZZO PULSANTIERA ELETTRONICA
Timer/Allarme filtri
La pressione del tasto, con motore attivo a velocità qualsiasi, attiva la
funzione
Timer
: tale funzione determina
l’autospegnimento della
cappa dopo 15 minuti di funzionamento
. L'attivazione della funzio-
ne è segnalata dalla luce
ROSSA lampeggiante.
Con la funzione Timer attiva, la cappa può essere comunque spenta
dall’utente in qualsiasi momento premendo il tasto
: la funzione
verrà automaticamente disattivata e si spegnerà la luce ROSSA. Se viene
variata la velocità con la funzione Timer attiva quest'ultima verrà auto-
maticamente disattivata.
L'accensione della luce
ROSSA fissa
indica invece l’
allarme filtro gras-
si
: questo allarme avvisa che è il momento di lavare i filtri metallici an-
tigrasso (l'allarme si attiva dopo circa 30 ore di utilizzo). Dopo la pulizia
dei filtri, per disattivare l' allarme ed azzerare i contatori tenere premuto
il tasto per 3 secondi.
Per lo smontaggio e montaggio dei filtri metallici antigrasso
vedi istruzioni al disegno
G
a pag
.
6
.
Pulsante modalità (ON/OFF)
Premendo il tasto si accende (o spegne) il motore cappa: quest'ultimo
si avvia con l’ultima velocità selezionata prima del precedente spegni-
mento (funzione velocità desiderata). Se si desidera utilizzare una velo-
cità diversa, impostarla utilizzando i tasti + e -.
Pu
Premendo il tasto si incrementa la velocità del motore. Le velocità 1, 2 e
3 sono visualizzate dal n° di led accesi escluso led luce e timer.
Nelle versioni a 4 velocità il tasto + presenta una luce intermittente: la
4° velocità o intensiva è temporizzata e dopo circa 7 minuti il motore
passa automaticamente in 3° velocità.
Pulsante -
Premendo il tasto si riduce la velocità del motore. Le velocità 1, 2 e 3
sono visualizzate dal n° di led accesi escluso led luce e timer.
Pulsante luce
ON: luce accesa (pulsante illuminato) OFF: luce spenta
ILLUMINAZIONE
La cappa è dotata di illuminazione tramite faretti led ad alta efficienza, basso consumo e durata molto elevata in condizioni di normale
utilizzo.
Nel caso si rendesse necessaria la sostituzione del faretto led, procedere come in figura
I
a pag.
6
.
MANUTENZIONE
Prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione, disinserire l’apparecchio togliendo la spina o agendo sull’interruttore
generale.
Una costante manutenzione garantisce un buon funzionamento ed un buon rendimento nel tempo.
Particolari attenzioni vanno rivolte ai filtri metallici antigrasso ed ai filtri al carbone attivo; infatti la pulizia frequente dei filtri e dei loro supporti garantisce che sulla cappa
non si accumulino grassi che sono pericolosi per la facilità di incendio.
PULIZIA ESTERNA
Si raccomanda di pulire le superfici esterne della cappa
almeno ogni 15 giorni
per evitare che le sostanze oleose o grasse possano intaccarle.
Per la pulizia della cappa, realizzata in acciaio inox spazzolato, il Costruttore consiglia l'utilizzo delle salviette "Magic Steel" che si possono anche ordinare on-line sul sito
www.e-falmec.com.
In alternativa la pulizia va eseguita usando un panno umido leggermente imbevuto di detersivo neutro liquido o con alcool denaturato. Terminare
la pulizia con un accurato risciacquo e asciugatura con panni morbidi.
Non utilizzare troppa acqua in prossimità della pulsantiera e dei dispositivi di illuminazione per evitare che l'umidità raggiunga parti elettroni-
che.
Non si devono utilizzare detergenti contenenti sostanze abrasive, acide o corrosive e panni con superfici ruvide: conseguenza diretta del non
rispetto di tali avvertenze sarà il deterioramento irreversibile della superficie della cappa.
Il Costruttore declina ogni responsabilità qualora non vengano rispettate tali istruzioni.
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