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A

Indicateur en vert - Signifie un état de 

fonctionnement régulier et sécuritaire du câble 

et de la longueur de la ligne de vie du câble

B Indicateur rouge - Ligne de réserve non 

protégée; retirer le DAR du service

Figure 14 -  Inspection des indicateurs de la ligne du DAR

 

5.6.3 Indicateurs de limite opérationnelle et de réserve pour les lignes de vie:

 le DAR est équipé de deux indicateurs de longueur de 

ligne de vie comme le montre la figure 13; un marqueur vert pour indiquer l'extrémité de la longueur de travail de la ligne de vie et un 

marqueur rouge pour indiquer que le câble de réserve dans le boîtier a été percé. Lorsque la ligne de vie du DAR est prolongée jusqu'à sa 

limite opérationnelle, la ligne de vie cesse de fonctionner. Un marqueur vert sera visible, comme illustré à la figure 14. Le marqueur vert, 

et une petite partie de la ligne de vie qui dépasse et qui peut devenir visible en raison des variables de fabrication pendant l'utilisation 

normale, mais l'utilisateur saura quand la fin opérationnelle sera atteinte. N'essayez pas d'arracher plus d'une ligne de vie. L'extraction 

d'une ligne de vie supplémentaire compromettra la fonctionnalité du DAR et pourrait entraîner des blessures graves ou même la mort.
Si une ligne de vie supplémentaire est accidentellement retirée du DAR sans qu'il y ait eu une chute, retirer celui-ci du service et contacter 

FallTech pour les options.
Une bande rouge est plus haut sur la ligne de vie. La bande rouge, également illustrée à la figure 14, indique que la portion de réserve 

de la ligne de vie a été franchie. Le DAR n'est plus sûr à utiliser. Retirer immédiatement celui-ci du service, l'étiqueter comme « NON 

UTILISABLE ».

 

5.6.4 Inspection du câble:

 la ligne de vie du DAR est un câble d'acier et peut provoquer certains dangers. Inspecter la ligne de vie avant 

chaque utilisation dans les conditions décrites à la section 7.

 

5.7 Utilisation du DAR:

 n'utilisez pas le DAR si l'inspection révèle des dommages ou un dysfonctionnement. Utiliser le FBH conformément 

aux instructions du fabricant. Suivez les instructions contenues dans ce guide et sur les étiquettes. Le non-respect de ces instructions 

peut entraîner des blessures graves ou la mort. Connecter le mousqueton de l'extrémité de la jambe à l'anneau dorsal en D sur le FBH. 

S'assurer que le mousqueton se ferme et se verrouille bien. Fixer le mousqueton du boîtier à l'ancrage choisi et s'assurer que le mousque

-

ton se ferme et se verrouille. Assurez-vous que toutes les connexions sont compatibles. En fonctionnement normal, la longueur utile de la 

ligne de vie peut se déployer et se rétracter au fur et à mesure que le travailleur se déplace. Une certaine tension doit rester sur le câble 

en tout temps pour assurer le bon fonctionnement du frein interne. Ne laissez pas la ligne de vie se détendre. Si la ligne de vie devient 

lousse, mettre le DAR hors service pour une inspection. Voir la section 7.
Évitez les mouvements brusques ou rapides pendant le travail, car cela pourrait entraîner l'enclenchement du frein du DAR et une perte 

d'équilibre, des blessures ou même la mort.
Si une chute se produit, le frein s'engagera et verrouillera la ligne de vie. L'AE se déploie pour arrêter la chute et limiter la force d'arrêt sur 

l'utilisateur

• 

NE PAS prolonger la ligne de vie au-delà de sa limite opérationnelle.

• 

NE PAS permettre à une ligne de vie DAR de s'emmêler ou de se tordre avec une autre ligne de vie DAR en cours 

d'utilisation.

• 

NE PAS permettre à la ligne de vie de passer sous les bras ou entre les jambes pendant son utilisation.

• 

NE PAS serrer, nouer ou empêcher la ligne de vie de se rétracter ou de se tendre.

• 

NE PAS  allonger le DAR en connectant la ligne de vie ou un composant similaire.

• 

NE PAS permettre à la ligne de vie de rester à l'extérieur du boîtier lorsqu'elle n'est pas utilisée.

• 

NE PAS permettre à la ligne de vie de revenir en roue libre dans le boîtier. Utilisez un tag pour maintenir la 

tension et rembobiner la ligne de vie pendant les périodes d'inactivité. Utilisez la ligne d'étiquette pour récupérer 

le connecteur d'extrémité de la jambe pour une prochaine utilisation.

• 

NE PAS laisser la ligne d'identification connectée au connecteur de l'extrémité du pied lors de l'utilisation du DAR 

pour la protection contre les chutes

022420

CMSRD08 Rev A

42

Summary of Contents for SRL-LE

Page 1: ...2420 FallTech 1306 S Alameda Street Compton CA 90221 USA Tel 800 719 4619 Fax 323 752 5613 This manual is intended to meet the Manufacturer s Instructions as required by the Canadian Standards Association CSA Z259 and should be used as part of an employee training program ...

Page 2: ...e Service and Storage 7 0 Inspection 8 0 Labels Appendix A 3 4 5 5 7 19 19 22 23 For purposes of this manual the FallTech Contractor Leading Edge SRL LE in all iterations may be referred to collectively as the Contractor SRL LE the SRD Leading Edge SRD LE the self retracting device the equipment the device the product or the unit 022420 CMSRD08 Rev A 2 ...

Page 3: ...reased fall arrest forces placed on the user s body In addition the onset of suspension trauma after a fall even may be accelerated for heavy users The user of the equipment discussed in this manual must read and understand the entire manual before beginning work NOTE For more information consult the CSA Z259 body of standards Avoid moving machinery thermal electrical and or chemical hazards as co...

Page 4: ...ected side and edge of a floor roof or formwork for a floor or other walking working surface such as deck which changes location as additional floor roof decking or formwork sections are placed formed or constructed The shape and texture of a leading edge may vary see Figure 11 As shown in Figure 1 below the SRD has an nylon housing with an integrated handle that contains a lifeline composed of 7 ...

Page 5: ...and the anchorage by the fall protection system The Maximum Peak Arrest Force is the maximum amount of force that may be applied to the body and the anchorage by the fall protection system In addition to the above tests conducted in ambient conditions the units must be retested for average and peak forces under certain environmental conditions where the units are cooled then tested and saturated i...

Page 6: ...e Minimum Required Fall Clearance MRFC The MRFC is determined by consideration of multiple factors in fall protection Attachment below the level of the FBH D ring will require additional fall clearance MRFC is discussed in detail in Section 5 4 7 PFAS Anchorage Strength An anchorage selected for PFAS must have a strength able to sustain a static load applied in the direction permitted by the PFAS ...

Page 7: ...d fall clearance requirements When anchored below the FBH back D ring fall events will result in greater fall clearances Reduced setback distances will also increase clearance requirements Non overhead anchorage when the SRD is set back less than 1 5 m 5 ft will result in the greatest MRFC and the least amount of worker mobility due to swing fall Greater set back distances of 1 5 m 5 ft or more wi...

Page 8: ...D Swing Fall Impact after fall event E Next Lower Level or Obstruction Figure 4 MFRC Overhead Anchorage Figure 5 Swing Fall Hazards Overhead Non Leading Edge 5 2 1 SRL LE in Overhead Non Leading Edge Anchorage Application The Leading Edge SRD may be used may be used as a standard SRD in an overhead condition in which the SRD is installed anywhere in the allowable attachment area which ranges from ...

Page 9: ...m Using Chart 1 to Find Additional Fall Clearance Overhead Non Leading Edge 0 6 m 2 ft increments along the X Axis represent the distance the user is working away from being directly under the SRD 1 5 m 5 ft increments up the Y Axis represent the SRD Anchorage height above the user s Dorsal D Ring To find the additional Fall Clearance needed to compensate for potential Swing Fall note the starting...

Page 10: ...otal fall clearance required 5 Minimum Setback from Leading Edge and 5 Below Dorsal D Ring Anchorage A 2 6 m 8 5 ft SRD Deceleration Distance Worst Case Value See Table 1B for Exact Model B 0 5 m 1 6 ft Dorsal D Ring Shift and FBH Stretch Combined amount of Dorsal D ring up shift and harness webbing elongation during a fall event C 1 5 m 5 ft Dorsal D Ring Height Height of the Dorsal D Ring from t...

Page 11: ... zone expansion the risk of severe injury or death from a swing fall increases This increased risk requires additional MRFC distance up to a maximum of 1 2 m 4 ft of added clearance If the user exceeds maximum lateral travel the swing force of a fall event would cause the lifeline to swing and abrade on the edge with increased risk of damage to or otherwise compromising the lifeline resulting in s...

Page 12: ...Y Axis represent the SRD Anchorage height above or below the user s Dorsal D Ring At no time shall the expanded Work Zone exceed 4 9 m 16 ft 2 4 m 8 ft on each side of center To find the additional Fall Clearance needed to compensate for potential Swing Fall note the starting location on Chart 2 titled Dorsal D Ring Example The starting point shown is where the SRD is anchored at Foot Level 1 5 m ...

Page 13: ...a worksheet The MRFC for this anchorage geometry is calculated as A B C D E F F is the Sub Total MRFC This total does NOT account for swing fall If a swing fall condition exists use Chart 3 to determine G the additional fall clearance needed G F H is the total fall clearance required 0 Minimum Setback from Leading Edge and 5 below Dorsal D Ring Anchorage A 3 8 m 12 5 ft SRD Deceleration Distance W...

Page 14: ...sk of severe injury or death from a swing fall increases This increased risk requires additional MRFC distance up to a maximum of 4 of added clearance See Chart 3 for instructions on how to determine a safe lateral travel distance A swing fall combined with the user at the maximum allowable lateral travel will cause the lifeline to abrade along and across the edge This may cause severe lifeline or...

Page 15: ...up the Y Axis represent the SRD Anchorage height above or below the user s Dorsal D Ring At no time shall the expanded Work Zone exceed 2 4 m 8 ft 1 2 m 4 ft on each side of center To find the additional Fall Clearance needed to compensate for potential Swing Fall note the starting location on Chart 2 titled Dorsal D Ring Example The starting point shown is where the SRD is anchored at Foot Level ...

Page 16: ...of the lifeline over an edge during a fall event Install the SRD so that the angle of the two parts of the lifeline are at least 90 or more but never less as shown in Figure 10 The lifeline must never rise up to the edge as it may bend the lifeline in too small a radius and or severely abrade or otherwise compromise the lifeline Do not work with the leading edge above the anchorage 5 4 Edge Condit...

Page 17: ...cramped spaces shifting footing such as sand gravel grain or a sloped surface may not allow the lifeline to reach sufficient speed to activate the lock mechanism A clear path is required to assure positive locking of the SRD Ensure the lock is functioning properly Pull the lifeline out a short distance and give it a sharp tug The lifeline must lock If it fails to lock remove it from service immedi...

Page 18: ...acturer s instructions Follow the instructions contained in this manual and on the labels Failure to follow instructions may result in serious injury or death Connect the leg end carabiner to the dorsal D ring on the FBH Ensure the carabiner closes and locks Attach the housing carabiner to the chosen anchorage and ensure the carabiner closes and locks Ensure all connections are compatible Normal o...

Page 19: ...n without sagging Extract the cable lifeline several inches and apply a firm pull to confirm the SRD locks The locking should be certain and without skidding Repeat this lockup at additional places along the lifeline length to confirm the SRD is operating correctly Examine the load indicator on the swiveling carabiner to be certain that it has not been loaded impacted or activated see Figure 13 if...

Page 20: ...intervals required by the manufacturer 7 2 Inspection Frequency CSA Z259 2 2 requires an inspection by a competent person at least once a year by a person other than the user of the system 7 3 Inspection Checklist Use the Inspection Guidelines in Section 7 1 as a checklist to inspect the SRD 7 4 Inspection Results If an inspection reveals defects in or damage to the equipment inadequate maintenanc...

Page 21: ...________ Date of Manufacture _________________________ INSPECTION DATE INSPECTOR COMMENTS PASS FAIL CORRECTIVE ACTION NEEDED APPROVED BY 7 5 Inspection Document Record inspection results on the Inspection Record provided below or on a similar document 022420 CMSRD08 Rev A 21 ...

Page 22: ...8 0 Labels The labels must be present and legible 022420 CMSRD08 Rev A 22 ...

Page 23: ...C727650LE 50 Leading Edge SRL LE Overhead Non Leading Edge 900 mm 35 5 in 2 6 kN 589 lbs 7 kN 1 575 lbs 1200 mm 47 in 6 kN 1350 lbf 8 kN 1 800 lbf Leading Edge Condition Foot Level with 5 Setback 2 600 mm 102 in The test mass should not hit the ground Table 1A Specifications for DuraTech 6 Web SRD Model Lifeline Material Working Length Materials and Specifications Capacity and Standards Picture C7...

Page 24: ......

Page 25: ...ue Alameda Compton CA 90221 É U Téléphone 800 719 4619 Télécopieur 323 752 5613 Le présent manuel est conçu pour répondre aux consignes du fabricant telles qu exigées par l Association canadienne de nor malisation CSA Z259 et devrait être utilisé dans le cadre d un programme de formation des employés ...

Page 26: ...ervice et entreposage 7 0 Inspection 8 0 Étiquettes Annexe A 27 28 29 29 31 43 43 46 47 Pour les besoins de ce manuel le bord d attaque FallTech SRL BA dans toutes les itérations peut être désigné collectivement comme l entrepreneur SRL BA le bord d attaque DAR DAR BA le dispositif autorétractable l équipement le dispositif le produit ou l unité 022420 CMSRD08 Rev A 26 ...

Page 27: ... de mort en raison de l impact plus important des forces antichute sur le corps de l utilisateur De plus l apparition d un choc de suspension ou d un traumatisme physique après une chute se fait plus rapidement chez les personnes lourdes L utilisateur de l équipement dont il est question dans ce manuel doit lire et comprendre l intégralité du manuel avant de commencer son travail REMARQUE Pour de ...

Page 28: ... attaque signifie le côté et le bord non protégés d un plancher d un toit ou d un coffrage pour un plancher ou une autre surface de travail ou de marche comme une terrasse qui change d emplacement à mesure que des sections supplémentaires du plancher du toit ou de coffrage sont placées formées ou construites La forme et la texture d un bord d attaque peut varier voir la figure 11 Comme le montre l...

Page 29: ...stème de protection contre les chutes La force maximale d arrêt de pointe est la force maximale qui peut être appliquée au corps et à l ancrage par le système de protection contre les chutes En plus des essais ci dessus effectués dans des conditions ambiantes les appareils doivent aussi être soumis à un nouvel essai pour les forces moyennes et maximales dans certaines conditions environnementales ...

Page 30: ... la section 5 NOTE la distance d arrêt est l une des parties du dégagement minimal requis pour une chute DMC Le DMC est déterminé en tenant compte de multiples facteurs en matière de protection contre les chutes Une fixation sous le niveau de l anneau en D du HC nécessitera un dégagement supplémentaire pour la chute Le DMC est examiné plus en détail à la section 5 4 7 Force d ancrage d un PFAS l a...

Page 31: ... cas de chute Lorsqu ils sont ancrés sous l anneau D arrière de l anneau du HC les chutes se traduiront par des dégagements de chute plus importants La réduction des distances de recul augmentera également les exigences en matière de dégagement L ancrage sans tête lorsque le DAR est en retrait de moins de 1 5 m 5 pi donnera lieu à la plus grande du DMC et à la plus faible mobilité des travailleurs...

Page 32: ... rappel automatique C Surface de marche et de travail D Impact de la chute balancée E Niveau inférieur suivant ou obstacle Figure 5 Risques de chutes par basculement au dessus de la tête sans bord d attaque 5 2 1 SRL BA dans l application d ancrage aérien sans bord d attaque Le bord d attaque du DAR peut être utilisé comme un DAR standard dans un état en hauteur dans lequel le DAR est installé n i...

Page 33: ...incréments de 0 6 m 2 pi le long de l axe X représentent la distance à laquelle l utilisateur se trouve directement sous le DAR Les incréments de 1 5 m 5 pi vers le haut de l axe Y représentent la hauteur d ancrage du DAR au dessus de l anneau dorsal en D de l utilisateur Pour trouver l espace de dégagement supplémentaire nécessaire pour compenser une chute par basculement notez l emplacement de d...

Page 34: ...e totale requise Marge de recul minimale de 5 pi par rapport au bord d attaque et de 5 pi sous l ancrage de l anneau dorsal en D A 2 6 m Distance de décélération du DAR valeur dans le pire des cas voir le tableau 1B pour le modèle exact B 0 5 m Décalage de l anneau en D dorsal et étirement FBH Quantité combinée d élongation de la sangle de l anneau dorsal en D vers le haut et de la sangle du harna...

Page 35: ... expansion de la zone de travail le risque de blessures graves ou de décès à la suite d une chute par basculement augmente Ce risque accru nécessite une distance DMC supplémentaire jusqu à un maximum de 1 2 m 4 pi de dégagement supplémentaire Si l utilisateur dépasse la distance latérale maximale la force d oscillation d une chute provoquerait le balancement et l abrasion de la ligne de vie sur le...

Page 36: ...ne doit jamais dépasser 4 9 m 16 pi 2 4 m 8 pi de chaque côté du centre Pour trouver l espace de dégagement supplémentaire nécessaire pour compenser l éventuel chute d osciliation notez l emplacement de départ sur le graphique 1 intitulé Anneau Dorsal D Exemple Le point de départ indiqué est l endroit où le DAR est ancré au niveau du pied 1 5 m 5 pi sous l anneau dorsal en D et a une marge de recu...

Page 37: ...é A B C C D E F F est le sous total de la DMC Ce total ne tient PAS compte de la chute par basculement S il y a une condition de chute pendulaire utilisez le tableau 3 pour déterminer le G l espace de dégagement supplémentaire nécessaire G F H est la hauteur de chute totale requise Marge de recul minimale de 0 pi par rapport au bord d attaque et de 5 pi sous l ancrage de l anneau dorsal en D A 3 8...

Page 38: ...essures graves ou de décès à la suite d une chute par basculement augmente Ce risque accru nécessite une distance DMC supplémentaire jusqu à un maximum de 4 pi de dégagement supplémentaire Voir le tableau 3 pour des instructions sur la façon de déterminer une distance de déplacement latéral qui est sécuritaire Une chute par basculement combinée avec l utilisateur à la course latérale maximale perm...

Page 39: ... agrandie ne doit jamais dépasser 2 4 m 8 pi 1 2 m 4 pi de chaque côté du centre Pour trouver l espace de dégagement supplémentaire nécessaire pour compenser l éventuel chute d osciliation notez l emplacement de départ sur le graphique 1 intitulé Anneau Dorsal D Exemple Le point de départ indiqué est celui où le DAR est ancré au niveau du pied 1 5 m 5 pi sous l anneau dorsal en D et a 0 m 0 pi de ...

Page 40: ... de vie au dessus d un bord pendant une situation de chute Installez le DAR de façon à ce que l angle des deux parties de la ligne de vie soit d au moins 90 ou plus mais jamais moins comme illustré à la fig ure 10 La ligne de vie ne doit jamais s élever jusqu au bord car elle risque de plier la ligne de vie dans un rayon trop petit ou de l abraser gravement Ne pas travailler avec le bord d attaque...

Page 41: ...rface en pente peuvent empêcher la ligne de vie d atteindre une vitesse suffisante pour activer le mécanisme de verrouillage Un parcours clair est nécessaire pour assurer le verrouillage positif du DAR Assurez vous que la serrure fonctionne correctement Tirez la ligne de vie sur une courte distance et tirez la d un coup sec La ligne de vie doit se verrouiller Si elle ne se verrouille pas mettez la...

Page 42: ...t Suivez les instructions contenues dans ce guide et sur les étiquettes Le non respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves ou la mort Connecter le mousqueton de l extrémité de la jambe à l anneau dorsal en D sur le FBH S assurer que le mousqueton se ferme et se verrouille bien Fixer le mousqueton du boîtier à l ancrage choisi et s assurer que le mousque ton se ferme et se verro...

Page 43: ...oit rester tendue sous tension sans s affaisser Extraire la ligne de vie du câble de plusieurs pouces et tirer fermement pour confirmer le verrouillage du DAR Le verrouillage doit être sûr et sans dérapage Répétez ce blocage à d autres endroits le long de la ligne de vie pour confirmer que le DAR fonctionne correctement Examinez l indicateur de charge sur le mousqueton pivotant pour vous assurer q...

Page 44: ...an mais pas plus longtemps que les intervalles exigés par le fabricant 7 2 Fréquence d inspection la norme CSA Z259 2 2 exige une inspection par une personne compétente au moins une fois par année par une personne autre que l utilisateur du système 7 3 Liste de contrôle pour l inspection utiliser les lignes directrices d inspection de la section 7 1 comme liste de vérification pour l inspection du...

Page 45: ...rication _________________________ DATE D IN SPECTION INSPECTEUR COMMENTAIRES SUCCÈS ÉCHEC MESURES CORRECTIVES NÉCES SAIRES APPROUVÉ PAR 7 5 Inspection du document Inscrire les résultats de l inspection dans le registre d inspection fourni ci dessous ou dans un document semblable 022420 CMSRD08 Rev A 45 ...

Page 46: ...8 0 Étiquettes Les étiquettes doivent être présentes et lisibles 022420 CMSRD08 Rev A 46 ...

Page 47: ...ue SRL BA de 50 pi Sans bord d attaque au dessus de la tête 900 mm 2 6 kN 7 kN 1200 mm 47 po 6 kN 1350 lbf 8 kN 1 800 lbf Condition du bord d attaque niveau au pied avec marge de recul de 5 pi 2 502 mm La masse d essai ne doit pas toucher le sol Tableau 1A spécifications pour le DAR 6 po Web de DuraTech no du modèle Matériel de la ligne de vie Longueur de travail Matériels et spécifications Capaci...

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