5.2.2 1,5 m (5 pi) de recul par rapport au bord d'attaque et 1,5 m (5 pi) sous l'ancrage dorsal de l'anneau en D
Le point d'ancrage étant en retrait et sous l'anneau en D, comme le montre la figure 6, il y a sept variables à prendre en compte lors du
calcul du DMC. Ces sept sont étiquetés A, B, C, D, D, E, F, et G. H est le DMC.
Ces variables sont:
A = distance de chute libre due à l'ancrage en dessous de l'anneau en D
B = SRL-BA Distance de décélération (distance typique au-dessus de la tête)
C = distance de décélération supplémentaire (en raison de l'ancrage sous l'anneau en D)
D = décalage de l'anneau en D dorsal et étirement du HC
E = facteur de sécurité
F = sous-total du dégagement minimal requis pour une chute
G = calcul du dégagement additionnel en cas de chute - Maximum de 4 pi.
H = Dégagement minimal requis lors d'une chute
Utilisez la figure 6 comme feuille de travail. Le DMC pour cette géométrie d'ancrage est calculé comme A+B+C+D+D+E=F. F est le sous-
total - DMC. Ce total ne tient PAS compte de la chute par basculement. S'il y a une condition de chute par basculement, utilisez le tableau
2 pour déterminer le « G », l'espace de dégagement supplémentaire nécessaire. G+F=H est la hauteur de chute totale requise.
Marge de recul minimale de 5 pi par rapport au bord d'attaque et de 5 pi sous l'ancrage de l'anneau
dorsal en D
A
2,6 m
Distance de décélération du DAR
(valeur dans le pire des cas, voir le tableau 1B pour
le modèle exact)
B
0,5 m
Décalage de l'anneau en D dorsal et étirement FBH
Quantité combinée d'élongation de la sangle de l'anneau dorsal en D vers le haut et de
la sangle du harnais lors d'une situation de chute
C
1,5 m
Hauteur de l'anneau dorsal en D
Hauteur de l'anneau dorsal en D à partir de la surface de marche
D
0,5 m
Facteur de sécurité -
Ajout de longueur pour tenir compte d'autres facteurs tels qu'un
harnais mal ajusté, la taille du travailleur ou de son poids
E
5,1 m
Sous-total- Dégagement minimal requis en cas de chute en dessous de l'anneau en D
pour l'ancrage du DAR sans balancement (somme de A à D seulement)
F
*Calcul du dégagement supplémentaire en cas de chute -
dû à une chute par
basculement (à l'aide du graphique 2)
H
Total requis pour le dégagement en cas de chute
Incluant le sous-total E et la chute par basculement F (du tableau 2)
Figure 6 - Calcul du dégagement minimal requis lors d'une chute SRL-BA
* S'il y a également un risque de chute par basculement, il faut prévoir un dégagement additionnel dans
le calcul ci-dessus; voir le tableau 2 à la page suivante pour calculer cette distance additionnelle requise.
022420
CMSRD08 Rev A
34
