11
4
.
BEDIENING
1.
De schroef van het contactslot losdraaien en de bedieningshendel naar het schroefgat draaien.
2. Ga na of de bedieningshendel in de neutrale stand staat.
3. Sluit de luchttoevoer van de werkplaats aan op de hydropneumatische garagekrik. De aanbevolen luchtdruk is 9 tot 12 bar. Installeer een luchtfilter/
smeerapparaat in de luchtbuis van de werkplaats, want water in de luchtbuis zal de hydropneumatische garagekrik beschadigen (
6
).
4. Beweeg de bedieningshendel om het zadel omhoog te brengen tot tegen het contactpunt. Zet de bedieningshendel in de neutrale stand (
12
).
5. Controleer de plaatsing van de hydropneumatische garagekrik. De belasting moet op het zadel van de hydropneumatische garagekrik zijn gecentreerd.
Vermijd obstakels voor de krikwielen zoals grind, gereedschap of oneffen uitzettingsvoegen.
6. Beweeg de bedieningshendel om het omhoogbrengen van het voertuig te voltooien (
12
).
7. Plaats onmiddellijk goedgekeurde steunen onder de hefpunten van het voertuig (aanbevolen door de fabrikant van het voertuig).
8.
Om de belasting te verlagen, beweegt u de hendel tegen de klok in.
5. LUCHT IN HET HYDRAULISCHE SYSTEEM
Er kan zich lucht ophopen in het systeem, wat nadelig is voor de werking van de hydropneumatische garagekrik. Om de lucht te verwijderen, gaat u als volgt te werk.
1. Duw de pal, in de opwaartse stand, en breng de krik volledig omhoog tot tegen de zuiger.
2. Draai de schroef in het zadel lichtjes los. De vulschroef enigszins losdraaien.
3. Laat de pomp ong.10 seconden werken, draai de schroef vast en duw de pal naar links, in de neerwaartse stand.
4. Herhaal dit 3 keer om het systeem volledig te ontluchten.
6. ONDERHOUD (§ 7.1.3 de l’EN 1494+A1)
BELANGRIJK:
de belangrijkste oorzaak van storingen in hydraulische eenheden is vuil. Houd de onderhoudskrik schoon en goed gesmeerd, om te
voorkomen dat vreemde stoffen in het systeem dringen. Als de hydropneumatische garagekrik werd blootgesteld aan regen, sneeuw, zand of grind, moet deze
vóór gebruik worden gereinigd.
1. Berg de hydropneumatische garagekrik, met de zuigers volledig ingetrokken, in een goed beschermde ruimte op, waar het apparaat niet wordt
blootgesteld aan corrosieve dampen, schurend stof of andere schadelijke elementen.
2. Gebruik alleen vervangstukken die worden goedgekeurd door de fabrikant. Niet-originele onderdelen gebruiken zal de hydropneumatische garagekrik
beschadigen en de garantie ongeldig maken. Koppel de luchttoevoer los, voordat u onderhoud uitvoert.
3. Smeer regelmatig de beweegbare onderdelen in de wielen, de arm en de hendel met behulp van vet van hoge kwaliteit, en doe een klein beetje
smeermiddel in de luchtinlaataansluiting. De hydropneumatische garagekrik moet altijd volledig schoon worden gehouden en volledig worden
beschermd tegen agressieve omstandigheden.
4. Inspecteer de hydropneumatische garagekrik telkens voordat u het apparaat gebruikt. Neem corrigerende maatregelen als een van de volgende
problemen optreedt:
a. Gebarsten, beschadigde behuizing. b. Buitensporige slijtage, buiging, andere schade c. Lekkende hydraulische vloeistof d. Bekraste, beschadigde
zuigerstang.
5. Houd waarschuwings schoon en leesbaar. Gebruik een milde zeepoplossing om de buitenzijde van de hydropneumatische garagekrik te reinigen.
6. Deze hydropneumatische garagekrik mag alleen door bevoegd en geautoriseerd personeel worden onderhouden en gerepareerd.
7. Oliepeil De zuigers moeten volledig zijn ingetrokken, voordat u het oliepeil controleert of olie toevoegt. Het oliepeil is correct wanneer het zich tussen
de twee merktekens op de stang bevindt. Voeg indien nodig olie toe in overeenstemming met de hoeveelheid die in de tabel wordt opgegeven.
8. Als de olie volledig moet worden ververst, plaatst u de hydropneumatische garagekrik tussen twee steunen zodat de verbindingsbuis kan worden
verwijderd. De olie zal door deze buis stromen en worden opgevangen in een houder die aan een bevoegde instantie zal worden overhandigd. De olie
kan ook op andere manieren worden verwijderd: door een pneumatische olieafscheider te gebruiken, door de hydropneumatische garagekrik scheef te
houden, enz.
9. BELANGRIJK Te veel olie kan nadelig zijn voor de werking van de hydropneumatische garagekrik.
10. Gebruik alleen hydraulische olie van
ISO VG 15
.
7. PROBLEMEN OPLOSSEN
GARANTIE
:
Type D = 2 jaar. Zie de algemene voorwaarden in de catalogus FACOM of de tarieven van FACOM.
Symptoom
Oorzaken
Oplossing
De hydraulische zuiger gaat niet
omhoog, met of zonder lading.
1.
Onvoldoende luchtdruk naar de krik.
2.
Hydraulische zuiger bevat onvoldoende olie.
3.
Defect van de pneumatische pomp.
1. a Toevoer van luchtdruk binnen de toleranties van de
handleiding en op het naamplaatje.
1. b Controleer of de pneumatische slangen correct zijn
aangesloten op de verbindingspunten (10).
2. a Vul de tank met aanbevolen hydraulische olie. (ISO VG15)
2. b Defect van het hydraulisch systeem, e hydropneumatische
garagekrik naar een erkend servicecentrum sturen.
3. De hydropneumatische garagekrik naar een erkend
servicecentrum sturen.
De hydraulische zuiger bereikt de
maximale stand niet.
1.
Hydraulische zuiger bevat onvoldoende olie.
1. Vul de tank met aanbevolen hydraulische olie.
(ISO VG15).
De hydraulische zuiger kan niet
in de bovenste positie staan.
1.
Hydraulische zuiger lekt olie..
2.
Defect van de pneumatische pomp.
1. Controleer het product om mogelijke olielekkage van
de zuiger te detecteren. Stuur het product naar erkend
reparatiecentrum voor reparatie.
2.
De hydropneumatische garagekrik naar een erkend
servicecentrum sturen.
De hydraulische zuiger daalt niet.
1.
Onvoldoende luchtdruk naar de krik.
2.
Defect van de pneumatische pomp.
3.
Luchtlekkage uit de stofdichte pakking.
1.a Toevoer van luchtdruk binnen de toleranties van de
handleiding en op het naamplaatje.
1.b Controleer of de pneumatische slangen correct zijn
aangesloten op de verbindingspunten (10).
2. De hydropneumatische garagekrik naar een erkend
servicecentrum sturen.
3. De hydropneumatische garagekrik naar een erkend
servicecentrum sturen.
NU-DL.1050A DL.1530C_0618.indd 11
25/06/2018 13:46:49
