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re de desserrer légèrement le boulon et la cale pour permettre à la tige de s’insérer dans le tube de
direction.
4. Assurez-vous que la fourche est orientée vers l’avant (Fig. 7) et que le guidon est orienté vers
l’avant et aligné avec les pattes de la fourche.
5. Réglez la hauteur de la potence au niveau souhaité et serrez le boulon de la potence. Vous pou-
vez procéder aux derniers ajustements de la hauteur de la potence une fois le vélo assemblé (Fig.
9).
6. à l’aide d’une clé hexagonale, desserrez le boulon situé à l’avant du collier de serrage de la poten-
ce (Fig. 7).
7. soulevez/rotationnez le guidon jusqu’à la position souhaitée. Assurez-vous que le guidon est cen-
tré dans le collier. Serrez le boulon du collier de serrage du guidon (Fig. 8).
DIRECTION DU CENTRE DU GUIDON
1. Assurez-vous que la fourche avant est orientée vers l’avant (Fig. 1).
2. Vous devrez peut-être desserrer le boulon de la potence de quelques tours (Fig. 9).
3. Alignez la potence/le guidon avec l’axe de la roue/du pneu avant et les pattes de la fourche - se-
rrez fermement (Fig. 10A).NOTE : Assurez-vous que le repère d’insertion minimum sur la tige de la
potence se trouve à l’intérieur du cadre. N’utilisez PAS le vélo s’il est visible (Fig. 10).
ADVERTENCIA
El ajuste (o la instalación) de la potencia con la marca de inserción mínima fuera del cuadro pue-
de crear una situación peligrosa que provoque la rotura de la potencia y la pérdida de control del
ciclista, con las consiguientes lesiones graves.
ÉTAPE 4 : ROUE AVANT
1. Retirer le protecteur d’expédition en plastique des pattes de fourche et le(s) protecteur(s) d’es-
sieu en plastique.
2. Desserrez les écrous d’axe de la roue avant et insérez la roue avant dans les pattes de fourche.
Insérez la languette des rondelles de sécurité dans les petits trous situés à l’extérieur des pattes de
fourche. (Fig. 11).
3. Inspectez la roue pour vous assurer qu’elle est centrée dans la fourche (Fig. 12). Serrez chaque
écrou d’essieu un peu à la fois avec une clé de 15 mm, en alternant d’un côté à l’autre, jusqu’à ce que
chaque écrou d’essieu soit correctement serré.
