3
ESP
AÑOL
3 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tensión de alimentación
230Vac (+6% -10%) - 50Hz
Potencia absorbida
10W
Carga máx. Motor
150W x 2
Corriente máx. accesorios
(+24V)
250 mA
Corriente máx. accesorios
BUS
400 mA
Temperatura ambiente de
funcionamiento
-20°C ÷ +55°C
Fusibles de protección
F1 = autorregenerable; F2 = T2A-250V
Lógicas de funcionamiento
EP, A
Tiempo de trabajo (time-
out)
1 minuto (fijo)
Tiempo de pausa
Variable en función del aprendizaje
(máx. 10 min)
Entradas en regleta de
bornes
Open A, Open B, Stop, BUS (I/O)
Entradas en conector
Alimentación, batería,
módulo XF433 o XF868
Salidas en regleta de
bornes
Motores, destellador, alimentación
accesorios, electrocerradura, contacto
luz de servicio (90 seg. fijo)
Funciones programables
Lógica (A, EP), Velocidad (alta 13°/seg.
y baja 10°/seg.)
Funciones aprendizaje
Tiempo de pausa, retardo hoja 2 en
cierre
Tipología de canales radio
integrados
DS, SLH (máx. 250 canales)
LC (máx. 250 canales - SÓLO PARA
ALGUNOS MERCADOS)
J1
Conector ALIMENTACIÓN
J2
Regleta de bornes mando LUZ DE SERVICIO
J3
Regleta de bornes DESTELLADOR
J4
Regleta de bornes ELECTROCERRADURA
J5
Regleta de bornes MANDOS
J7
Regleta de bornes MOTOR 1
J8
Regleta de bornes MOTOR 2
J9
Acoplamiento rápido MÓDULO XF
J10
Regleta de bornes BUS
J11
Conector BATERÍA
SW1
Pulsador SETUP
SW2
Pulsador SPEED
SW3
Pulsador LOGIC
DS1
Dip-switch programación
F1
Fusible protección accesorios
F2
Fusible protección transformador y motores
DIODO
DIODOS de señalización
3.1 DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES
Borne y/o Regleta de
bornes
Descripción
Dispositivo conectado
1
J5
+24V
Alimentación accesorios
2
GND
Negativo
3
STOP
Dispositivo con contacto
N.C. que ocasiona
el bloqueo de la
automación
4
OPEN B
Dispositivo con contacto
N.A. (véase cap. LÓGICAS
DE FUNCIONAMIENTO)
5
OPEN A
J10
Borne ROJO
BUS
Dispositivos de seguridad
con tecnología BUS
J2
Borne GRIS
SERVICE
LIGHT
Salida mando Luz de
servicio (conecte una
bobina relay a 24Vdc-
100mA máx.)
J3
Borne ORANGE
LAMP
Destellador
24Vdc - 15W
J4
Borne AZUL CLARO
LOCK
Electrocerradura
12Vac o bien 24Vdc (para
instalar en la hoja 1)
J7
MOT1
Motor 1 (hoja 1)
J8
MOT2
Motor 2 (hoja 2)
3.2 DESCRIPCIÓN REGLETAS DE BORNES
4 PROGRAMACIÓN DE LA LÓGICA
La lógica de funcionamiento puede seleccionarse en cualquier
momento presionando el pulsador SW3.
La lógica seleccionada es visualizada por el diodo LD7:
DIODO encendido = lógica AUTOMÁTICA (A)
DIODO
apagado =
lógica SEMIAUTOMÁTICA PASO-PASO (EP)
5 PROGRAMACIÓN DE LA VELOCIDAD
La velocidad de funcionamiento puede regularse en cualquier
momento presionando el pulsador SW2.
La lógica seleccionada es visualizada por el diodo LD8:
DIODO encendido = velocidad ALTA (13 °/seg.)
DIODO apagado = velocidad BAJA (10 °/seg.)
Por hoja 1 se entiende la hoja que en primer
lugar abre en apertura.
El mando luz de servicio es activo durante todo el
movimiento en apertura o cierre de la cancela,
y durante los siguientes 90 segundos.
3.3 FUNCIÓN DE ANTIAPLASTAMIENTO
Si la cancela encuentra un obstáculo durante el movimiento
de apertura o de cierre, la función antiaplastamiento se activa
e invierte el sentido de marcha del operador, aumentando
así el grado de seguridad del automatismo.
La sensibilidad del dispositivo antiaplastamiento puede regu-
larse por medio del dip-switch n°3 (véase párrafo 6.2).