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DEUTSCH

DEUTSCH

Vor der Verwendung des Produkts sind die Anweisungen aufme-

rksam zu lesen.

 

Die Anweisungen für die zukünftige Konsultation aufbewahren.

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Bei korrekter Installation und sachgemäßer Anwendung gewährleistet 

die Automation B604 ein hohes Sicherheitsniveau. Einige einfache Ve-

rhaltensregeln können außerdem ungewollte Störungen vermeiden:

Nicht durchfahren/durchgehen, wenn sich die Stange in Bewegung 

befindet. Vor der Durchfahrt die vollständige Öffnung des Balkens 

abwarten.

Personen dürfen sich auf keinen Fall unter der Stange aufhalten.

Funksteuerungen  oder  andere  Impulsgeber  sind  außerhalb  der 

Reichweite von Kindern aufzubewahren, um zu vermeiden, dass die 

Automation ungewollt betätigt wird.

Kinder dürfen nicht mit der Automation spielen.

Die Bewegung der Stange darf nicht absichtlich behindert werden.

Vermeiden,  dass  Zweige  oder  Büsche  die  Bewegung  der  Stange 

beeinträchtigen.

Darauf achten, dass die Leuchtsignalsysteme stets funktionstüchtig 

und gut sichtbar sind.

Die Stange darf nur dann mit der Hand betätigt werden, wenn sie 

entriegelt wurde.

Bei Betriebsstörungen die Spannungszufuhr unterbrechen, die Stange 

entriegeln, um den Zugang zu ermöglichen und technische Fachkräf-

te benachrichtigen.

Wenn  der  Handbetrieb  eingestellt  ist,  muss  vor  der  Wiederherstel-

lung des Normalbetriebs die Stromzufuhr zur Anlage unterbrochen 

werden.

Keine Änderungen an den Bauteilen des Automationssystems vor-

nehmen.

Alle sechs Monate den einwandfreien Betrieb der Automation prüfen 

lassen.

Der  Benutzer  darf  direkt  keine  Versuche  für  Reparaturen  oder 

Arbeiten  vornehmen  und  hat  sich  ausschließlich  an  qualifiziertes  

FAAC-Fachpersonal  oder  an  FAAC-Kundendienstzentren  zu  wen-

den.

Sicherstellen,  dass  der  Monteur  das  beiliegende  Wartungsregister 

ausfüllt.

BESCHREIBUNG

Die Automation B604 ist eine elektromechanische irreversible Schranke 

für die Zufahrtskontrolle.

Der Betrieb der Automation wird über eine Steuereinheit gesteuert, die 

sich im Inneren des Motorkörpers befindet.

In der Ruhestellung ist die Stange waagrecht, sodass sie die Zufahrt 

„verschließt“.

Wenn ein Impulsgeber (Funksteuerung, Start-Taste oder andere Vorri-

chtung) betätigt wird, schaltet die Steuereinheit die Automation ein 

und bewirkt die Drehung der Stange in die vertikale Position, sodass 

die Zufahrt ermöglicht wird.

Für die detaillierte Betriebsweise der Automation mit den verschiedenen 

zur Verfügung stehenden Steuerungslogiken wenden Sie sich bitte an 

den mit der Installation beauftragten Techniker.

Das Antriebssystem des Motors ist irreversibel und kann somit die Stange 

in jeder beliebigen Stellung blockieren und die manuelle Betätigung 

verhindern, die nur möglich ist, nachdem die Automation entriegelt 

wurde.

Das in die Abdeckung integrierte Leuchtsignal signalisiert die laufende 

Bewegung der Stange.

MANUELLER BETRIEB

Bei Stromausfall oder Betriebsstörungen der Automation besteht die 

Möglichkeit, den Balken wie folgt mit der Hand zu bewegen:

Den ID-Schlüssel einsetzen und gegen den Uhrzeigersinn bis zum 

Anschlag auf „

STOPP

“ drehen, Abb. 1.

  Der Schlüssel betätigt einen Sicherheitsmikroschalter, der den 

STOPP

 der Steuereinheit bewirkt. Dadurch werden Gefährdun-

gssituationen während der Entriegelung und der Wartung der 

Automation vermieden.

 Wenn der ID-Schlüssel auf STOPP gedreht ist, wird die Energiezufuhr 

zur Automation nicht unterbrochen. 

Die Entriegelungsabdeckung öffnen, Abb. 2.

Den Entriegelungsgriff bis zum Anschlag ziehen, Abb. 3 Bez. 1.

Die Stange manuell bewegen, Abb. 4.

1.

2.

3.

4.

WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS

 Um zu vermeiden, dass ein ungewollter Impuls die Automation in 

Betrieb setzen kann, ist vor der Wiederherstellung des Normal-

betriebs die Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen.

Den Entriegelungshebel senken.

Die Entriegelungsabdeckung verschließen.

Die  Stange  so  lange  mit  der  Hand  bewegen,  bis  sie  nicht  mehr 

bewegt werden kann.

Den Schlüssel auf „

BETRIEB

“ stellen und hierzu im Uhrzeigersinn bis 

zum Anschlag drehen.

Den Schlüssel abziehen und die Anlage wieder mit Strom versor-

gen.

  Nach der manuellen Bewegung könnte der erste Betriebszyklus 

ohne programmierte Verlangsamungen erfolgen. Einige Zyklen 

ausführen,  um  die  korrekte  Wiederherstellung  des  eingespei-

cherten Zyklus sicherzustellen.

WARTUNG

Zur Gewährleistung eines dauerhaft reibungslosen Betriebs und eines 

konstanten Sicherheitsniveaus sollte im Abstand von mindestens jeweils 

6 Monaten eine allgemeine Kontrolle der Anlage vorgenommen wer-

den. Im Heft „Anweisungen für den Benutzer“ ist ein Vordruck für die 

Aufzeichnung der Wartungsarbeiten enthalten.

REPARATUREN

 Der Benutzer darf direkt keine Versuche für Reparaturen oder Ar-

beiten vornehmen und hat sich ausschließlich an qualifiziertes 

FAAC-Fachpersonal  oder  an  FAAC-Kundendienstzentren  zu 

wenden.

AUSWECHSELN DER GLÜHBIRNE DER BLINKLEUCHTE

Zum Auswechseln der Glühbirne der integrierten Blinkleuchte sind die 

folgenden Schritte vorzunehmen:

Sicherstellen, dass die Stange waagrecht ist

Die Spannungsversorgung zur Anlage unterbrechen

Die obere Abdeckung durch Abschrauben der beiden Befestigun-

gsschrauben entfernen

Die Glühbirne auswechseln (verwendet wird eine Glühbirne: 

E14 

24V Max. 15W

).

Die obere Schutzabdeckung wieder aufsetzen.

Die Spannungsversorgung zur Anlage wiederherstellen.

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Abb. 1

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Abb. 2

Abb. 2

Abb. 3

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Abb. 4

Abb. 4

Summary of Contents for B 604

Page 1: ...B 604...

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Page 6: ...ssaggio controllare con una livella la perfetta orizzontalit del supporto 7 8 9 10 11 1 2 3 4 3 2 Posizionamento del corpo motore Ultimato il fissaggio del supporto motore si prosegue con il posizio n...

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Page 36: ...un nivel de burbuja que la brida de soporte est perfectamente ho rizontal 7 8 9 10 11 1 2 3 4 3 2 Colocaci n del cuerpo motor Una vez acabada la fijaci n del soporte motor se procede a colocar y a fi...

Page 37: ...upo sobre el disco de arrastre Fig 26 ref a respetando en caso de cierre izquierdo la orientaci n indicada en la figura La barra siempre tiene que estar montada en posici n vertical independientemente...

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Page 40: ...rw hnten Ma nahmen sind unzul ssig 1 BESCHREIBUNG DER BAUTEILE 2 TECHNISCHE DATEN MODELL B 604 Versorgung 230 115 Vac 50 60Hz Speisung des Motors 24 Vdc Aufgenommene Leistung 80 W Aufgenommene Stromst...

Page 41: ...riegelungsvorrichtung angeordnet sein Mit einer Wasserwaage sicherstellen dass die Platte perfekt eben ist Abwarten bis der Zement abbindet 4 2 2 Montage der S ule Nach dem Abbinden des Zements k nnen...

Page 42: ...Wasserwaage feststellen dass die Halterung perfekt waagrecht ist 7 8 9 10 11 1 2 3 4 3 2 Positionierung des Motork rpers Nach der Montage der Motorhalterung erfolgen Positionierung und Befestigung de...

Page 43: ...ten und die Sicherheitsschraube einf hren Die Stange mit den anderen beiden Schrauben befestigen Abb 25 Alles auf der Zugscheibe positionieren Abb 26 Bez a und bei Schlie richtung links die in der Abb...

Page 44: ...er Anzahl der an die Steuereinheit angeschlos senen Zubeh rteile der Umgebungstemperatur und dem allgemeinen Zustand der Automation ab F r den Einbau des Batteriesatzes sind die nachfolgenden Anwei su...

Page 45: ...gemeen Directeur A Marcellan Opmerkingen voor het lezen van de instructies Lees deze installatiehandleiding aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product Het symbool is een a...

Page 46: ...len vermijd ieder ander gebruik Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies is vermeld is niet toegestaan 1 BESCHRIJVING ONDERDELEN 2 TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN MODEL B 604 Voeding 230 115 Vac 50 6...

Page 47: ...d deze moet aan de bovenkant zitten ook zichtbaar zijn na de plaat te hebben vastgemetseld en naar het ontgrendelingsmechanisme zijn gericht Controleer met een waterpas of de plaat perfect horizontaal...

Page 48: ...et bevestigen met een waterpas of de steun perfect horizontaal is 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 3 2 Plaatsing van het motordeel Na het bevestigen van de motorsteun te hebben voltooid gaat u over tot het plaat...

Page 49: ...hroeven Fig 25 Plaats het geheel op de meenemer Fig 26 ref a en houd daarbij rekening met de in de afbeelding aangegeven ori n tatie in geval van een linkse sluiting De arm moet altijd in de verticale...

Page 50: ...reekt Het aantal manoeuvres dat kan worden uitgevoerd han gt af van de tijd die verstrijkt van af het moment dat de voeding wegvalt de staat van de batterijen het aantal accessoires dat op de besturin...

Page 51: ...risiken wie zum Beispiel Quetschungen Mitschleifen oder Schnittverletzungen F r jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines Hinweisschildes das ber eine entspr...

Page 52: ...derecho dejando in mutadas las caracter sticas esenciales de los aparatos de aportar en cualquier momento y sin comprometerse a poner al d a la presente publicaci n todas las modificaciones que consi...

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