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PLAGE D’UTILISATION

 

FRAN

C

AIS
 

Les plages d’utilisation sont exprimées en nœuds et les tailles en m2 réel. 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 

 
Les  plages  d’utilisation  sont  données  à  titre  indicatif  pour  un  rider  de  75  kilos.  La  plage 
d’utilisation varie en fonction de chaque pratiquant. Elle dépend: 

 

 

De  votre  niveau  :  utiliser  votre  aile  dans  sa  plage  d’utilisation  basse  si  vous  débutez  ou  si 
vous l’utilisez pour la première fois. 

 

De  votre  gabarit  :  plus  vous  êtes  lourd  plus  vous  utiliserez  votre  aile  dans  sa  plage            
d’utilisation haute. 

 

Du volume de votre planche : plus votre planche a du volume plus vous pourrez utiliser votre 
aile dans sa plage d’utilisation basse. 

 
Vous devez choisir votre aile également en fonction: de la situation aérologique (qualité de l’écoule-
ment de l’air), de la situation météorologique (orientation et force du vent, évolution), du plan d’eau 
utilisé et de la sécurité disponible sur le plan d’eau.  Lorsque vous arrivez sur le spot, mesurez le 
vent. Prenez votre temps et analysez bien les conditions; pour ne pas se tromper, une minute ne 
suffit pas, vous devez vérifier que le vent est régulier et qu’il n’y a pas de rafale. Regardez les kites 
à  l’eau  et  leur  taille  pour  vous  faire  une  idée,  attention  aux  gabarits  et  aux  planches  des  prati-
quants.  Si  vous  hésitez  entre  deux  tailles  d’ailes,  prenez  toujours  la  taille  inférieure,  vous  vous 
amuserez plus et plus sûrement sous-toilé que sur-toilé. Si vous ne pouvez pas reculer tout seul, 
posez immédiatement votre aile, c’est que vous êtes sur-toilé. 

 

 

 

 
 6 

Bft  Km/h    noeuds  Description 
0      <1          <1        Calme, la fumée s’élève verticalement. 
1      1

-

5         1

-

3       Soupçon de vent. 

2      6

-

11       4

-

6       Brise légère. 

3     12

-

19     7

-

10      Les drapeaux flottent, idéal  pour          

 

 

 

    débuter. 

4     20

-

28     11

-

16    Brise modérée et premiers « moutons » 

 

 

 

    idéal pour tracer vos premiers bords. 

5     29

-

38     17

-

21    Les arbres bougent, idéal pour tenter    

 

 

 

     os premiers high jumps. 

6     39

-

49     22

-

27    Le sable vole sur la plage. 

7     50

-

61     28

-

33    Avis de grand frais, réservés aux         

 

 

 

     experts, regardez le spectacle. 

8     62

-

74     34

-

40    Marche difficile face au vent. 

9     75

-

88     41

-

47    Fort coup de vent. 

10+  >89       >48       Restez chez vous ! 

Ce  tableau  n’est 
donné 

qu’à 

titre   

indicatif. 

Vous      

devez  vous  méfier 
des vents irréguliers 
et  attention  égale-
ment  certains  vents 
à  même  force  sont 
plus  portants  que 
d’autres,  renseignez 
vous  auprès  des  
locaux.

 

Tailles en   m

2

  

11 

13 

Plage  

d’utilisation en 

nœuds 

30 + 

28 + 

25 +  20>30  15>25  11>20  9>18 

 

 

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1.  Déterminez la direction du vent . 

 

 

2.  Dépliez votre aile en vous plaçant dos au vent et posez-la sur le sable, lattes tournées 
vers le ciel. Placez du sable sur l’oreille au vent pour la maintenir.  
 
 
Ouvrez bien tous les clips de gonflage pour permettre à l’air de circuler librement du bord 
d’attaque  vers  les  boudins.  Il  arrive  souvent  que  le  bord  d’attaque  soit  gonflé  avant  les 
lattes. Si une latte ne se gonfle pas, regardez bien que le clip soit ouvert et que le tuyau ne 
soit pas abimé ou pincé.  

 

 
3.  Attachez le leash de votre pompe au connecteur qui se trouve au niveau des valves à 
l’aide d’une tête d’alouette. Vérifiez bien que votre valve de dégonflage (la plus grosse des 
valves) soit correctement fermée et qu’elle soit maintenue par son scratch. 
 
 
4.  Gonflez votre aile avec la petite valve avec un maximum de pression. 
Assurez vous de bien refermer tous les clips lorsque votre aile est gonflée. 
Attention, n’essayez pas de rentrer la valve comme vous le feriez pour un jouet gonflable. 
 
 

Pression conseillée pour le gonflage: 10 PSI 

 
 
5.  Retournez l’aile et posez la sur son bord d’attaque, face au vent. 
 
 
6.  Pour la sécuriser, posez du sable sur le spi, près du bord d’attaque, de chaque côté de 
la latte centrale. 
 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

GONFLER L’AILE 

 

Summary of Contents for Freeride Series

Page 1: ...LES DE SECURITE P 3 PLAGE D UTILISATION P 6 GONFLER L AILE P 7 CONNECTER L AILE P 9 LARGUEUR ET LEASH P 11 REGLER VOTRE AILE P 13 DECOLLER P 14 POSER L AILE LIFE LINE P 14 REDECOLLER P 15 REPARER P 17...

Page 2: ...d acci dent corporel personnel sans tiers responsable La licence FFVL comprend une assurance ren seignez vous sur www ffvl fr Voici quelques r gles de s curit conna tre et respecter L quipement casque...

Page 3: ...erv e une autre activit Renseignez vous aupr s du club gestionnaire du site ou des pratiquants locaux des r gles locales sp cifiques 4 FRANCAIS www f onekites com R gle n 4 V rifiez les conditions m t...

Page 4: ...d r e et premiers moutons id al pour tracer vos premiers bords 5 29 38 17 21 Les arbres bougent id al pour tenter os premiers high jumps 6 39 49 22 27 Le sable vole sur la plage 7 50 61 28 33 Avis de...

Page 5: ...le 5 Connectez les lignes avants aux connecteurs avants gris de l aile Vous pouvez con nectez indiff remment chaque avant droite ou gauche Faites une t te d alouette avec les connecteurs des lignes a...

Page 6: ...action ner votre largueur ce qui permet d annuler toute la puissance du kite Pour actionner le largueur agrippez la poign e rouge et poussez la vers le haut Comment reconnecter le largueur Avant de r...

Page 7: ...uvent heurter gravement les personnes situ es sous votre vent 4 Comment reconnecter le leash d aile R cup rez votre aile et s curisez la Faites attention qu il n y ai pas de n uds dans les lignes Nett...

Page 8: ...de v rifier que vos lignes ne soient pas crois es m me si vous tes s r d avoir bien mont vos lignes cette v rification est n cessaire Vous devez d coller votre aile en bord de fen tre c est dire que l...

Page 9: ...ue pour un red collage ultra rapide dans les vagues devant un obstacle REDECOLLER STOP GO BASCULEMENT www f onekites com REPARER R parer le bord d attaque En cas de petite fuite Si vous avez une fuite...

Page 10: ...en deur qui vous donnera l adresse d un atelier de r paration 18 FRANCAIS www f onekites com Plier votre aile D gonflez tous vos boudins Attachez les connecteurs des avants aux connecteurs arri res po...

Page 11: ...lisibles Si ce produit est d clar d fectueux par F ONE la garantie couvre la r paration ou le remplacement du produit d fectueux uniquement F ONE n est pas responsable du co t suppl mentaire de la per...

Page 12: ...sports Please refer to your national kitesurfing body or federation to get more informations on insurance and responsibilities A few safety tips to know and follow Specialized equipment contributes t...

Page 13: ...the wind and the direction are going to evolve during the day You should not ride during stormy weather the kite may attract lightning Also check on the tides schedule and the areas for rip currents 2...

Page 14: ...ear make your first runs 5 29 38 17 21 Trees begin to sway attempt your first jumps 6 39 49 22 27 Sand blows on the beach 7 50 61 28 33 The white caps are all over reserved to advanced riders 8 62 74...

Page 15: ...ne to the right 4 Make sure that your bridle is clear and untangled 5 Connect the front lines to the grey connectors pig tails on the bridle You can tie any of the front lines on the left and right si...

Page 16: ...your release system which enables to fully depower the kite To trigger the release hold firmly the red handle and push it away from you How to re plug your quick release Before plugging back your qui...

Page 17: ...nd cause severe injuries 4 How to reconnect your kite leash Secure your kite and make sure the lines are not tangled Thoroughly clean your system sand before reconnecting Plug back your leash followin...

Page 18: ...ime to check your lines are not tangled even if you are sure that you have set them up correctly This check is necessary You should launch your kite from the edge of the flying window which means the...

Page 19: ...ithin your depth Think about this technique for a faster re launch in waves or when facing an obsta cle RELAUNCH STOP GO SWINGING THE KITE ON ITS TIP ENGLISH www f onekites com REPAIRING 37 Repairing...

Page 20: ...tape You can find those tapes in kitesurf shops Before repairing the tear your kite must be rinsed and dry Lay your kite out on a clean and flat surface Cut out two sized of adhesive tape large enoug...

Page 21: ...r in advance The original purchase receipt must accompany all warranty claims The name of the retailer and date of purchase must be clear and legible If a product is deemed to be defective by F ONE th...

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