| Srpski
36
Za promjenu ulja:
NOTE:
Ocijedite korišteno ulje dok je motor topao. Toplo
ulje se brzo i potpuno cijedi.
UPOZORENJE
Poduzmite potrebne zaštitne mjere protiv vrućeg
ulja kako biste izbjegli bilo kakvu opasnost od opek
lina.
1. Uklonite kapu za filer ulja sa vrata filera motor
nog ulja.
2. Postavite odgovarajuću posudu (Sl. 10.3) ispod
rupe za odvod ulja (Sl. 10.2) da biste uhvatili
polovno ulje.
3. Uklonite utikač za odvod ulja (Sl. 10.4) i veću (Sl.
10.5) kako biste omogućili da se ulje potpuno
ocedi.
IMAJTE NAODOSTOJITE
Odložajte rabljeno motorno ulje i spremnike na
način koji je kompatibilan s okolišem. Predlažemo
da ga odnesete u zapečaćenom spremniku u svoj
lokalni reciklažni centar ili servisna stanica za ob
novu. Nemojte ga bacati u smeće, sipati na tlo ili
sipati u odvod.
4. Repozicioniši utikač za odvod ulja sa svojom
posudom za pranje i zategni na odgovarajući
način.
5. Postepeno dodajte dovoljno ulja da nivo ulja
dovedete do usne vrata uljanog filera, do gorn
jeg nivoa (Sl. 3.3) i ne nižeg nivoa Sl. 3.4).
6. Repozicioniti kapu za filer ulja i prikladno zate
gnuti.
UPOZORENJE
Pokretanje motora će niskoj razini ulja uzrokovati
oštećenje motora.
IMAJTE NAODA
Ako motor često radi u prašnjavim ili drugim teškim
okolnostima, promijenite motorno ulje svakih 10
sati.
FILTAR ZRAKA
UPOZORENJE
Upravljanje motorom bez sredstva za čišćenje zraka
ili oštećenim sredstvom za čišćenje zraka omogućit
će ulazak prljavštine u motor, što će uzrokovati brzo
trošenje motora.
Da biste proverili, očistili ili promenili filter vazduha:
1. Uklonite poklopac filtera vazduha (Sl. 11.1).
2. Uverite se da je element filtera vazduha (Sl.
11.2) oslobođen prljavštine i u dobrom stanju.
Ako je prljav, uklonite ga i očistite.
f
Da biste očistili element filtera za penast
vazduh operite ga kućnim deterdžentom i
toplom vodom i ostavite da se osuši. Zatim ga
natopite čistim zasićenim uljem motora i nežno
iscedite višak ulja. Ako je potrebno, zamenite ga
novim.
f
Da biste očistili element filtera za papirni
vazduh, očistite laganu prljavštinu tako što
ćete je nežno zalepiti nekoliko puta na tvrdu
površinu i zameniti ako je prisutna teška prl
javština.
3. Očistite unutrašnjost omotača filtera za vazduh
i pokrijte od prljavštine mekom krpom. Ako je
motor opremljen filterom vazduha tipa uljane
kupke, zamenite ulje novim uljem motora.
4. Ponovo instalirajte element filtera vazduha i
sledite obrnutu proceduru kako biste vratili u
poziciju poklopac filtera vazduha.
UPOZORENJE:
Nikada ne čistite filter vazduha zapaljivim ili niskim
deterdžentima sa fleš tačkom kako biste izbegli rizik
od požara ili eksplozije.
IMAJTE NAODA
Ako motor često radi u prašnjavim ili drugim teškim
okolnostima, očistite element filtra zraka svakih 10
sati. Ako je potrebno, promijenite element filtra zra
ka svakih 25 sati.
SVJEĆICA
Da biste održali svećice:
1. Uklonite svećica da biste pristupili sveći.
2. Koristite odgovarajuću alatku za svećice da
biste pažljivo uklonili svećice.
3. Proverite stanje svećice i njene elektrode. Mora
biti иisto, a ne noљeno. Proverite da li je raz mak
između svećica između 0,7 i 0,8mm (Sl. 12.4).
Zamenite svećice novim, ako je potrebno.
4. Pažljivo priključite svećicu na motor ručno.
5. Kada se koncem zategne, koristite odgovara
jući alat za svećice da biste zategli svećicu,
obraćajući pažnju da ne koristite prekomernu
silu koja oštećuje konce.
6. Ponovo priložite poklopac svećice.
UPOZORENJE
Nikada ne dopustite da prljavština ili krhotine uđu
u cilindar. Prije uklanjanja svjećice temeljito očistite
svjećica i područje glave cilindra.
TALOG OD GORIVA
UPOZORENJE
Održavajte karburator goriva samo na otvorenom
i u dobro provetrenim delovima.
Za održavanje taloga za gorivo (Sl. 13) :
1. Okreni ventil za gorivo na "OFF" poziciju.
2. Uklonite šolju za talog od karburatora za gorivo
svojim gumenim prstenom za foke.
3. Uklonjene delove operite u rastvaraču, temel
jno ih osušite.
UPOZORENJE
Nikada ne čistite talog za gorivo zapaljivim ili
niskim deterdžentima za fleš tačku kako biste iz
begli rizik od požara ili eksplozije.
4. Gumeni prsten za foke zamenite novim ako je
potrebno.
5. Ponovo instalirajte gumeni prsten za foke i sed
imentnu šolju i obezbedite na položaju.
6. Okrenite ventil za gorivo na "ON" poziciju i pro
verite da li ima curenja goriva.
FILTER ZA GORIVO
Rezervoar za gorivo može biti opremljen filterom,
u zavisnosti od modela Tiler, koji se nalazi na zat
varač rezervoara za gorivo. Filter za gorivo može
da se izabere i treba ga povremeno proveravati.
Ako je filter prljav, očistite ga i zamenite novim po
potrebi. U slučaju da je unutrašnjost rezervoara
prljava, može se očistiti ispiranjem rezervoara za
gorivo čistim benzinom.
Summary of Contents for GHE 209 PLUS
Page 3: ...3 www ffgroup tools com 11 10 9 8 1 2 3 4 7 6 5 1 2...
Page 4: ...4 5 4 3 OFF OFF ON ON 1 1 1 2 2 1 4 3...
Page 5: ...5 www ffgroup tools com 6 8 7 RUN CHOKE RUN CHOKE 1 ON OFF 1 ON OFF 1 2 2 A A B B 1 1...
Page 6: ...6 9 11 10 2 1 6 5 4 1 2 3 7 2 1 1 2...
Page 7: ...7 www ffgroup tools com 13 12 3 5 4 4 2 1 1 2 3...
Page 27: ...27 www ffgroup tools com 26 f f f f f f f...
Page 28: ...28 15m f f f f 54 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 4 4 API service SF 5 C 38 C 2 SAE 10W 30...
Page 30: ...30 1 20 3 50 12 100 24 250 1 2 3 4 5 1 2 10 3 10 2 3 10 4 10 5 4 5 3 3 3 4 6 10...
Page 63: ...63 www ffgroup tools com...