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MODÈLE : EWV-FAT-FLEX-BK
GUIDE D’UTILISATION
4. FONCTIONNEMENT ET RÉGLAGE
4.1 Système d’assistance au pédalage
Le système d’assistance au pédalage est aussi appelé assistance automatique (PAS) 1:1. Lorsque le cycliste pédale plutôt que d’utiliser
la manette des gaz, le capteur du système d’assistance au pédalage détectera automatiquement la cadence et contrôlera le moteur
pour aider automatiquement le cycliste à maintenir cette cadence, ce qui facilite l’utilisation et permet de couvrir de plus longues
distances.
4.2 Utilisation de l’écran
Le vélo offre cinq niveaux d’assistance. La vitesse
maximale est fixée à 35 km/h
.
La console se compose d’un écran ACL et d’un boîtier de commande.
Le boîtier de commande comporte trois boutons : le bouton MONTER, le bouton marche-arrêt
et le bouton DESCENDRE.
Il suffit de garder enfoncé le bouton marche-arrêt pour mettre sous tension la console et le régulateur.
Normalement, il suffit d’appuyer sur le bouton marche-arrêt pendant quelques secondes pour éteindre la console et couper
l’alimentation du régulateur. Lorsque le vélo ne roule pas et qu’aucun bouton n’a été enfoncé en cinq minutes, la console s’éteint
automatiquement et l’alimentation électrique du vélo est coupée. En mode hors tension, la console et le régulateur ne consomment
aucune électricité.
4.3 Charge de la batterie
Puisque beaucoup de temps s’écoule entre l’étape de fabrication et la première utilisation d’un vélo électrique (fabrication,
entreposage et livraison), il est essentiel de charger la batterie avant la première utilisation. Il est possible que la batterie ne soit pas
complètement chargée. L’utilisation d’un autre chargeur peut endommager la batterie, causer un feu ou créer d’autres conditions
dangereuses. Les dommages à la batterie attribuables à l’utilisation d’un chargeur autre que celui fourni ne sont pas couverts au
titre de la garantie.
4.3.1 Installation et charge de la batterie
1. Bien vérifier que la tension nominale du chargeur est conforme à la tension d’alimentation.
2. Il est possible de charger la batterie directement sur le vélo ou de retirer la batterie du vélo pour la charger.
3. Brancher la fiche de sortie du chargeur sur la prise de charge de la batterie.
Brancher ensuite la fiche d’entrée au bloc d’alimentation en courant alternatif.
4. Si les voyants d’alimentation de la batterie et du chargeur sont allumés, la charge de la batterie est en cours.
5. Après la charge, débrancher la fiche d’entrée du chargeur avant de débrancher la fiche de sortie.
La durée de charge est de six à huit heures. La batterie est pleinement chargée lorsque le témoin est vert.
Lors de la première utilisation, attendre la décharge complète avant de la recharger, afin de stimuler les substances
actives de la batterie. La première charge peut être de huit à neuf heures.
Par la suite, il est possible de charger la batterie avant qu’elle soit complètement déchargée.
Indicateur du niveau de
charge de la batterie
Régulateur de vitesse
Distance et voltage de
batterie
Température extérieure
Température du moteur
Rétroéclairage et
lumières
Indicateur de
freinage
Indicateur de
vitesse
Durée
du trajet
Fonction d’assistance
6 km/h
