MODÈLE : EWC12-1.5
GUIDE D’UTILISATION
6.
Procéder comme suit pour la charge d’une batterie installée dans un véhicule. une étincelle près de la
batterie peut causer une explosion de la batterie. pour réduire le risque d’étincelle près de la batterie :
6.1 Positionner les cordons c.a. et c.c. de manière à éviter qu’ils ne soient endommagés par le capot, les portières
ou des pièces mobiles du moteur.
6.2 Ne pas s’approcher de ventilateurs, de courroies, de poulies et d’autres éléments susceptibles de provoquer des blessures.
6.3 Vérifier la polarité des bornes de la batterie. Le diamètre de la borne de batterie POSITIVE (POS., P, +) est généralement
supérieur à celui de la borne NÉGATIVE (NÉG., N, -).
6.4 Identifier la borne à la masse de la batterie, soit celle qui est connectée au châssis. Si la borne négative est connectée à la masse
(comme c’est le cas dans la plupart des véhicules), voir le paragraphe 6.5. Si la borne positive est connectée à la masse, voir le
paragraphe 6.6.
6.5 Si la borne négative est connectée à la masse, fixer la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur sur la borne POSITIVE (POS., P, +)
sans mise à la masse de la batterie. Fixer ensuite la pince NÉGATIVE (NOIRE) sur le châssis du véhicule ou le bloc-moteur,
loin de la batterie.
6.6 Si la borne positive de la batterie est connectée à la masse, fixer la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur sur la borne NÉGATIVE
(NÉG., N. -) sans mise à la masse de la batterie. Fixer la pince POSITIVE (ROUGE) sur le châssis du véhicule ou le bloc-moteur,
loin de la batterie et de la borne de batterie.
6.7 Ne pas fixer les pinces du chargeur sur le carburateur, une canalisation de carburant ou des pièces de tôle de la carrosserie.
Il faut fixer la pince sur une pièce de métal de calibre lourd, comme le cadre du véhicule ou le bloc-moteur.
6.8 Brancher le cordon d’alimentation c.a. du chargeur sur une prise de courant.
6.9 Pour déconnecter le chargeur, placer l’interrupteur de tension (si présent) à la position arrêt, débrancher le chargeur
de l’alimentation c.a., retirer la pince fixée sur le châssis du véhicule, puis retirer la pince fixée sur la borne de batterie.
Consulter les instructions d’utilisation pour obtenir les durées de charge recommandées.
7.
Procéder comme suit pour charger une batterie hors d’un véhicule. Une étincelle près de la batterie
peut causer une explosion. Pour réduire le risque d’étincelle près de la batterie :
7.1 Vérifier la polarité des bornes de batterie. Le diamètre de la borne de batterie POSITIVE (POS., P, +) est généralement supérieur
à celui de la borne NÉGATIVE (NÉG., N, -). Certaines batteries sont dotées de bornes à vis papillon pour faciliter la fixation de
câbles de chargeur.
7.2 Fixer un câble de batterie isolé d’au moins 24 pouces (60,96 cm) de long et de calibre 6 AWG ou plus gros sur la borne
de batterie NÉGATIVE (NÉG., N. -).
7.3 Fixer la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur sur la borne POSITIVE (POS., P, +) de la batterie.
7.4 Il faut se placer et tenir l’extrémité non connectée du câble le plus loin possible de la batterie et ensuite fixer la pince
NÉGATIVE (NOIRE), puis fixer l’extrémité non connectée sur le câble de la sortie NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur.
7.5 Ne pas se placer en face de la batterie lors du dernier raccordement.
7.6 Brancher le cordon d’alimentation c.a. du chargeur sur une prise de courant.
7.7 Pour déconnecter le chargeur, procéder dans l’ordre inverse de raccordement et couper la première connexion en se tenant
aussi loin que possible de la batterie.
7.8 Ce chargeur de batterie intégrée peut être utilisé pour charger une batterie marine (de bateau).
8.
Directives d’utilisation
8.1 Après avoir suivi les directives de connexion, brancher le cordon d’alimentation c.a. Le processus de chargement commence
automatiquement et le voyant DEL de chargement vert (« Charging ») se met à clignoter pendant le chargement. Le voyant
DEL vert de charge de maintien (« Maintaining ») s’allume à la fin du processus de chargement. Le mode de tension de
maintien (« Float ») permet de laisser le chargeur connecté à la batterie tout au long d’une saison, sans surcharger la batterie,
et d’en conserver la charge complète.
9.
Spécifications
Tension d’entrée : 120 V c.a. 50/60 Hz 0,4 A max.
Conditions pour démarrer le chargement : Tension de batterie d’au moins 5,5 V
Puissance de sortie minimale : 12 V c.c. 1,5 A
Type de batterie : Batterie d’accumulateurs au plomb
Tension de charge maximale : 14,4 V
Tension de charge de maintien : 13,1 V à 13,5 V
Conditions environnementales requises : -10 à 40 °C, humidité relative maximale de 90 %
Poids : environ 0,28 kg
Dimensions : 119 (L) x 73 (P) x 32 (H) mm
