Enerpac BP1 Series, Instruction Sheet

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Figura 3, Raccordi e collegamentit
Tappo
ventilazione/
riempimento
Figura 4, Tappo ventilazione/riempimentot
6.1 Prima dell’avvio
1. Controllare che tutti i raccordi del sistema siano stretti e
senza perdite.
2. Controllare il livello dell’olio idraulico. Rimboccare, se
necessario.
3. Allentare il tappo di ventilazione/riempimento di uno a due
giri completi.
IMPORTANTE: Per fornire la ventilazione, il tappo di ventilazione/
riempimento deve essere allentato quando la pompa è in
funzione.
4. Installare un gruppo di batterie completamente carico sulla
pompa. Vedere la Sezione 7.1 per informazione addizionale.
Nota: si debbono caricare nuovi gruppi di batterie prima
dell’uso.
6.2 Alto/basso/interruttore bloccaggio leva
Un interruttore selettore a tre posizioni ed una leva a scatto regolabile
azionata a mano controllano il funzionamento della pompa.
Figura 5, Posizioni dell’interruttore - Alto/basso/interruttore
bloccaggio leva
• Per il funzionamento a bassa velocità (massimo 2000 gpm):
Portare l’interruttore a sinistra. Nella fi nestra verrà visualizzato
“1”. Per variare la velocità fi no a 2000 gpm, aumentare o
diminuire la pressione sulla leva.
• Per il funzionamento ad alta velocità (Massimo 3000 gpm),
aumentare o diminuire la pressione sulla leva.
• Per bloccare meccanicamente la leva nella posizione off :
spostare l’interruttore al centro. Il simbolo del bloccaggio “ ”
verrà visualizzato nella fi nestra. La leva non funzionerà mentre
l’interruttore è nella posizione di blocco.
6.3 Avvio, arresto e controllo della velocità
1. Per avviare la pompa, aff errare fermamente la manopola e
spingere verso l’alto sulla leva.
2. Per variare la velocità, aumentare o diminuire la pressione
sulla leva di sgancio. Più la leva viene spinta, più grande è la
velocità. Il massimo dei GPM é determinato dall’interruttore
alto/basso/bloccaggio leva.
3. Per arrestare la pompa, lasciare andare la leva.
Leva
Alto/basso/
interruttore
bloccaggio leva
Figura 6, Posizioni di controllo, testa di potenza
A - Raccordo per manometro
B – Raccordo di uscita
C – Raccordo del serbatoio
A B
C