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13. GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
ATTENZIONE: fermare sempre la macchina e togliere la chiave, prima di effettuare tutte le prove correttive raccomandate nella
tabella sottostante, tranne che venga richiesto il funzionamento dell’unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro Assistenza Autorizzato. Se si verifica un
problema che non è elencato in questa tabella, consultare un Centro Assistenza Autorizzato.
PROBLEMA
POSSIBILI CAUSE
SOLUZIONE
1. Spia
spenta.
Chiave su MARCIA (1) e motore
fermo.
batteria mal collegata
a)
batteria completamente scarica
b)
fusibile interrotto
c)
scheda bagnata
d)
Mettere la chiave in posizione ARRESTO (OFF) e
cercare le cause del guasto:
verificare i collegamenti
a)
ricaricare la batteria o pulire i contatti
b)
sostituire il fusibile (pag.16)
c)
asciugare con aria
d)
2. Il motorino d’avviamento non gira:
2.1 Chiave su AVVIAMENTO (ON) e spia
accesa
2.2 Chiave su AVVIAMENTO (ON) e spia
lampeggiante
batteria insufficientemente carica
a)
fusibile interrotto
b)
massa incerta
c)
Manca il consenso all’avviamento
ricaricare la batteria
a)
sostituire il fusibile (pag.16)
b)
verificare collegamenti
c)
Verificare che siano rispettate le condizioni che
permettono l’avviamento (pag.13)
3. Il motore non si avvia.
Chiave su AVVIAMENTO (ON)
mancanza di afflusso di benzina
a)
difetto di accensione
b)
– verificare il livello nel serbatoio
a)
– aprire il rubinetto
– verificare filtro benzina
– verificare il fissaggio della pipetta della candela
b)
– verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli
elettrodi della candela
4. Avviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare del
motore.
Chiave su MARCIA (1) o TAGLIO IN
RETROMARCIA (R) e motore in moto.
Problemi di carburazione
– pulire o sostituire il filtro dell’aria
– svuotare il serbatoio e immettere benzina fresca
– controllare ed eventualmente sostituire il filtro
benzina
– pulire la vaschetta del carburatore
5. Calo di rendimento del motore
durante il taglio. Chiave su MARCIA
(1) o TAGLIO IN RETROMARCIA (R) e
motore in moto.
Velocità di avanzamento elevata in rapporto
all’altezza di taglio
Ridurre la velocità di avanzamento e/o alzare il
piatto di taglio
6. Il motore si arresta e la spia
lampeggia. Chiave su MARCIA (1) o
TAGLIO IN RETROMARCIA (R) e
motore in moto.
Intervento dei dispositivi di sicurezza
Verificare che le condizioni di consenso siano
rispettate (pag.13)
7. Il motore si arresta e la spia si
spegne.
Chiave su MARCIA (1) o TAGLIO IN
RETROMARCIA (R) e motore in moto.
batteria scarica
a)
batteria male collegata
b)
Mettere la chiave in posizione ARRESTO (OFF) e
cercare le cause del guasto:
ricaricare la batteria
a)
verificare i collegamenti
b)
8. Il motore si arresta e la spia rimane
accesa. Chiave su MARCIA (1) o
TAGLIO IN RETROMARCIA (R) e
motore in moto.
Problemi al motore
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
9. Inserendo la retromarcia durante il
taglio, il motore si arresta
Chiave in posizione (1)
Mettere la chiave in posizione (R)
10. Taglio irregolare e raccolta
insufficiente.
Chiave su MARCIA (1) o TAGLIO IN
RETROMARCIA (R) e motore in moto.
piatto di taglio non parallelo al terreno
a)
inefficienza della lama
b)
velocità di avanzamento elevata
c)
numero di giri del motore troppo bassi
d)
il piatto di taglio è pieno d’erba
e)
controllare la pressione dei pneumatici
a)
contattare un Centro Assistenza Autorizzato
b)
ridurre la velocità di avanzamento e/o alzare il
c)
piatto di taglio
contattare un Centro Assistenza Autorizzato
d)
controllare il canale di espulsione dell’erba
e)
11. La lama non si innesta o non si
arresta tempestivamente quando
viene disinnestata. Chiave su
MARCIA (1) o TAGLIO IN
RETROMARCIA (R) e motore in moto.
Problemi di innesto della frizione
elettromagnetica
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
12. Avanzamento irregolare, scarsa
trazione in salita o tendenza della
macchina ad impennarsi.
Chiave su MARCIA (1) o TAGLIO IN
RETROMARCIA (R) e motore in moto.
problemi di tensione della cinghia di
a)
trasmissione
problemi di trasmissione
b)
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
13. Vibrazione anomala durante il
funzionamento.
Chiave su MARCIA (1) o TAGLIO IN
RETROMARCIA (R) e motore in moto.
la lama è squilibrata o allentata
a)
albero lama non in asse
b)
fissaggi allentati
c)
piatto di taglio intasato
d)
contattare un Centro Assistenza Autorizzato
a)
contattare un Centro Assistenza Autorizzato
b)
verificare e serrare tutte le viti di fissaggio del
c)
motore e della macchina
togliere il sacco, svuotare il canale e pulire
d)
l’interno del piatto di taglio
ATTENZIONE: Non tentare mai di effettuare riparazioni senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie. Ogni intervento
male eseguito, comporta automaticamente il decadimento della Garanzia ed il declino di ogni responsabilità del Costruttore.
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