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5.3.3 Rifornimento di olio e benzina
Il tipo di olio e di benzina da impiegare è
indicato nel manuale di istruzioni del motore.
A motore fermo controllare il li-
vello dell’olio del motore: se-
condo le precise modalità indi-
cate nel manuale del motore
deve essere compreso fra le tac-
che MIN. e MAX dell’astina.
Fare il rifornimento di carburante
utilizzando un imbuto avendo
cura di non riempire completa-
mente il serbatoio.
Il contenuto del serbatoio è di
circa 7 litri.
Il riforni-
mento deve avvenire a mo-
tore spento in luogo aperto
o ben aerato. Ricordare sempre che i vapori di benzina
sono infiammabili! NON AVVICINARE FIAMME ALLA
BOCCA DEL SERBATOIO PER VERIFICARE IL CONTE-
NUTO E NON FUMARE DURANTE IL RIFORNIMENTO.
Evitare di versare benzina sulle parti in
plastica per non danneggiarle; in caso di fuoriuscite acciden-
tali, risciacquare subito con acqua. La garanzia non copre i
danni alle parti in plastica della carrozzeria o del motore cau-
sati dalla benzina.
IMPORTANTE
PERICOLO!
NOTA
5.3.4 Montaggio delle protezioni all’uscita
(sacco o parasassi)
Non utilizzare mai la macchina senza
aver montato le protezioni all’uscita!
Agganciare il sacco (1) ai supporti
(2) e centrarlo rispetto alla piastra
posteriore facendo coincidere i due
riferimenti (3).
Assicurarsi che il tubo inferiore della
bocca del sacco si agganci all’appo-
sito arpione di fermo (4).
Qualora l’aggancio risultasse diffi-
coltoso o troppo lasco, regolare la
molla di richiamo (
6.3.2).
Nel caso si volesse lavorare senza il
sacco di raccolta, è disponibile, a ri-
chiesta, un kit parasassi (
9.2)
che deve essere fissato alla piastra
posteriore come indicato nelle rela-
tive istruzioni.
5.3.5 Controllo della sicurezza e dell’efficienza
della macchina
1. Verificare che i dispositivi di sicurezza agiscano come indi-
cato (
5.2).
2. Accertare che il freno funzioni regolarmente.
3. Non iniziare il taglio se le lame vibrano o si hanno dubbi sul-
l’affilatura; ricordare sempre che:
ATTENZIONE!
4
3
MAX
MIN
