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la paire de trous antérieurs (Fig.4);
- Selon le type d’unité fixer complètement les vis M6 (D)
(Fig. 5 et Fig.6).
- Utilisez exclusivement la clé fournie pour l’assemblage
comme le montre le dessin. Après le contact entre le
support et l’unité de résistance tournez la vis au maximum
d’1/4 de tour pour fixer le système (maxi 2 Nm) (Fig. 7).
06_INSTALLATION DE LA BICYCLETTE
- Assurez-vous que le déclenchement instantané de la
roue postérieure de la bicyclette soit fixé correctement.
- Positionnez le levier (F) en position “open” (Fig. 8).
- Mettez la bicyclette en position en insérant l’extrémité
gauche du déclenchement instantané postérieur dans le
fourreau gauche (Fig. 9). Pour un blocage plus sûr de la
bicyclette sur le support, assurez-vous que le levier du
déclenchement instantané soit tourné à l’horizontale (Fig.
10).
- Fermez le levier (F), en veillant à ce qu’il com- mence à
comprimer le déclenchement instantané à l’intérieur de la
zone de travail prédéfinie, celle qui est délimitée de 55° à
65° (Fig. 11).
- Si le levier (F) commence à comprimer le déclenchement
instantané dans la position de travail anticipée (Fig. 12),
vissez l’axe douille gau- che (G) (Fig. 13) de manière à ce
que le levier (F) commence à travailler à l’intérieur de la
zone prédéfinie (celle qui est délimitée de 55° à 65°)
(Fig.11).
- Si le levier (F) commence à comprimer le déclenchement
instantané dans la position de travail posticipée (Fig. 14),
dévissez l’axe douille gauche (G) (Fig. 15) de manière à ce
que le levier (F) commence à travailler à l’intérieur de la
zone de travail prédéfinie (celle qui est délimintée de 55°
à 65°) (Fig. 11).
- Dans le cas où la roue serait trop déplacée par rapport
au centre du Galet (Fig. 16), déplacer l’unité de résistance
(B) en dévissant les vis (D) de fixage de l’unité et en les
bloquant dans la position la plus correcte (Fig. 17, Fig. 18
et Fig. 19).
- Poussez la bicyclette vers l’unité de résistance, jusqu’à
ce que la roue postérieure entre en con- tact avec le rou-
leau de l’unité (Fig. 20).
- Vérifier la stabilité du vélo en tirant et poussant le tube
horizontal du cadre et en agissant sur la selle. Dans le cas
où le vélo ne serait pas stable, il faut s’assurer que le
dispositif de déclenchement instantané et le levier de ce
dernier soient positionnés correctement, que le levier (F)
soit en position “close” et que le réglage du système de
blocage ait été effectué correctement.
07_ENLÈVEMENT DE LA BICYCLETTE
- Tenez la bicyclette d’une main et de l’autre ouvrez le
levier (F) en le mettant en position “open” (Fig. 21). Enlevez
le vélo.
- Pour le transport ou pour réduire l’encombrement quand
on utilise pas le rouleau, nous conseillons de fermer le
support en tournant la base de l’unité. (Fig.22 e Fig.23).
- Si l’on veut minimiser ultérieurement l’espace d’encom-
brement nous conseillons d’enlever l’unité (B) du cadre (A),
de la ranger dans sa boite originale et de refermer le cadre
selon les indications de fig. 24 et fig.25.
08_ASSEMBLAGE DES PIEDS DE NIVELAGE
- Le cadre Qubo (A) est muni d’une série de pieds de
nivelage (E) pour faire face à des éventuels problèmes de
planéité du sol qui ne permettent pas aux quatre pieds de
se poser complètement et pour permettre une parfaite
verticalité du vélo assemblé (Fig. 26).
- Les pieds de nivelage (E) peuvent être montés sous les
pieds antérieurs (Fig. 27 et Fig. 28).
- Les pieds de nivelage (E) peuvent être montés sous les
pieds postérieurs (Fig. 29 et Fig. 30).
- Dans le cas où un seul pied de nivelage (E) ne serait pas
suffisant, on peut appliquer d’autres pieds sous ceux qui
sont déjà montés (Fig. 31, Fig. 32, Fig. 33 et Fig. 34).
Attention: le sens du pied (E) est tourné de 90° par rapport
au premier qui a été positionné.
09_ATTENTION
- Evitez que des personnes, des enfants ou animaux puis-
sent s’approcher du rouleau pendant l’utilisation parce que
des éléments en mouvement ou tournants du rouleau et
du vélo peuvent provoquer des dommages en cas de
contact.
- Avant de commencer l’entrainement, positionnez le trai-
ner à un endroit adapté, loin d’objets qui pourraient être
dangereux (meubles, tables, chaises…) de manière à
éviter tout risque de contact involontaire et accidentel avec
ces objets.
- Le support est étudié pour l’utilisation de la part d’un seul
cycliste.
- Vérifiez la sécurité et la stabilité de la bicyclette avant tout
entrainement.
- Dans le cas où le déclenchement instantané ne serait
pas compatible avec les douilles du support, remplacez-le
avec celui qui est fourni (C).
- Il n’y a pas de pièces utilisables individuellement à
l’intérieur.
- Vu que les pieds sont construits en matière souple
adhérente, il se pourrait qu’ils laissent des traces de caou-
tchouc sur le sol pendant l’entrainement.
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