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5. Montage
5.1 Montage Führungsholm (Abb. D1 – D3)
Lösen Sie die Sterngriffschraube (Abb. D1/Pos. 1)
am Verbindungsstück des oberen Führungsholmes
(Abb. D1/Pos. 3). Drücken Sie nun den Arretierhebel
(Abb. D1/Pos. 2) und schieben Sie vorsichtig den
unteren Führungsholm (Abb. D1/Pos. 4) in das
Verbindungsstück des oberen Führungsholmes.
Achten Sie dabei darauf dass die Antriebswellen im
inneren der Führungsholme ineinander gleiten
(gegebenenfalls leicht am Spulenkopf drehen) und
dass die vordere Nase des Arretierhebels (Abb.
D2/Pos. 6) in das entsprechende Loch im unteren
Führungsholm (Abb. D2/Pos. 5) einrastet. Ziehen sie
nun die Sterngriffschraube (Abb. D1/Pos. 1) wieder
an (Abb. D3). Die Demontage erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
5.2 Montage Zusatzhandgriff (Abb. E1 – E3)
Lösen Sie die Flügelmutter der Befestigungs-
schraube des Handgriffs (Abb. E1/Pos. 1). Nehmen
Sie die Flügelmutter, Beilagscheibe (Abb. E1/Pos. 2)
und die Befestigungsschraube (Abb. E1/Pos. 3) aus
dem Handgriff und stecken Sie diesen auf den
Führungsholm (Abb. E2). Verschrauben Sie nun den
Handgriff auf dem Führungsholm (Abb. E3).
5.3 Montage Schutzhaube (Abb. F1 – F3)
Lösen Sie mithilfe des beiliegenden Innensechs-
kantschlüssels, die Befestigungsschraube der
Schutzhaube (Abb. F1/Pos. 1) und nehmen Sie
diese heraus (Abb. F1). Stecken Sie nun die Schutz-
haube auf den unteren Führungsholm (Abb. F2).
Schrauben Sie die Schutzhaube mit der Befesti-
gungsschraube fest (Abb. F3).
5.4 Montage Tragegurt (Abb. G)
Der Tragegurt ermöglicht ein ergonomisches und
sicheres Arbeiten mit dem Motortrimmer. Haken Sie
den Tragegurt in die Befestigungs-Öse (Abb. G/ Pos.
A) ein.
Prüfen Sie vor Inbetriebnahme alle beweglichen
Teile auf Leichtgängigkeit. Überprüfen Sie alle
Schrauben auf festen Sitz und überprüfen Sie
sämtliche Schutzeinrichtungen.
6. Vor Inbetriebnahme
6.1 Einstellen der Schnitthöhe
Streifen Sie den Schultergurt (Abb. A/17) über
die linke Schulter.
Stellen Sie die Schultergurtlänge so ein, dass
der Fadenschneidkopf parallel zum Boden
verläuft. Um die optimale Schultergurtlänge fest-
zustellen machen Sie anschließend einige
Schwingbewegungen ohne den Motor anzu-
lassen (Abb. I).
Achtung:
Benutzen sie während der Arbeit immer
den Schultergurt. Bringen Sie den Gurt an sobald Sie
den Motor gestartet haben und der Motor im Leerlauf
läuft. Schalten Sie den Motor aus bevor Sie den
Schultergurt abnehmen.
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme
auf:
Dichtheit des Treibstoffsystems.
Einwandfreien Zustand der Schutzeinrichtungen
und der Schneidvorrichtung.
Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen.
6.2 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus normalem blei-
freiem Benzin und speziellem 2-Takt-Motoröl.
Mischen Sie das Treibstoffgemisch nach der Treib-
stoff-Mischtabelle an.
Achtung:
Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch,
das mehr als 90 Tage lang aufbewahrt wurde.
Achtung:
Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl mit einem
empfohlenen Mischverhältnis von 100:1. Verursacht
ungenügende Schmierung einen Motorenschaden
entfällt die Motorgarantie des Herstellers.
Achtung:
Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgesehene und
zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2-
Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche (Siehe
aufgedruckte Skala). Schütteln Sie anschließend den
Behälter gut durch.
6.3 Treibstoff-Misch-Tabelle:
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
Benzin
2-Takt-Öl
1 Liter
25 ml
5 Liter
125 ml
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