4. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα Δίχρονος, αερόψυκτος κινητήρας
(Μέγιστη) ισχύς κινητήρα
0,78 kW/1,1 PS
Κυβισμός 26ccm
Μέγ. αριθμός στροφών του κινητήρα
9000 min
-1
Ανάφλεξη: Ηλεκτρονική
Βάρος (άδειο ντεπόζιτο)
7,45 kg
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
400 ml
Μπουζί CMR7H
Μέγιστη ταχύτητα αέρα
145 km/h
Μέγιστη παροχή όγκου
236 m
3
/h
Αναλογία προστατευτικού στρώματος
10:1
Όγκος σακούλας συλλογής
55 l
Δονήσεις a
hv
: 3,6
m/s
2
Στάθμη ηχητικής πίεσης L
pA
97 dB (A)
Στάθμη ακουστικής ισχύος L
WA
: 111
dB (A)
5. Πριν τη θέση σε λειτουργία
5.1 Τοποθέτηση
Μοντάζ του σωλήνα φυσητήρα (εικ. 1a)
Σπρώξτα το φυσητήρα (14) στο περίβλημα και
ασφαλίστε το φυσητήρα με τη βίδα ασφαλείας (19).
Σφίξτε καλά τις βίδες (19).
Μοντάζ ζώνης μεταφοράς (εικ. 2)
Κρεμάστε τους σφιγξκτήρες της ζώνης μεταφοράς
στις για το σκοπό αυτό προβλεπόμενες τρύπες.
Μοντάζ σακούλας (3a – 3c)
Βάλτε τον προσαρμογέα της σακούλας συλλογής
(16) στο περίβλημα του φυσητήρα και ασφαλίστε
τον στρίβοντάς τον αριστερόστροφα. Βιδώστε τη
σακούλα συλλογής (11) πάνω από τον
προσαρμογέα της σακούλας συλλογής (16) και
στερεώστε την με το βέλκρο (Α) επάνω από το
μικρό ύψωμα (Β) στο σωλήνα αναρρόφησης.
Κρεμάστε τη σακούλα αναρρόφησης στη θηλιά (C)
στο σωλήνα του φυσητήρα ή στο σωλήνα
αναρρόφησης.
5.2 Καύσιμο και λάδι
Συνιστώμενα καύσιμα
Να χρησιμοποιείτε ένα μίγμα από απλή αμόλυβδη
βενζίνα και ειδικό λάδι για δίχρονο κινητήρα.
Ανακατέψτε το μίγμα καυσίμου σύμφωνα με τον
πίνακα ανάμιξης καυσίμου.
Προσοχή:
Μη χρησιμοποιείτε μίγμα καυσίμου που
φυλάχθηκε για περισσότερο από 90 ημέρες.
Προσοχή:
Μη χρησιμοποιείτε λάδι για δίχρονο
κινητήρα για το οποίο συνιστάται ανάμιξη σε
αναλογία 100:1. Σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα
λόγω χρήσης λάθος είδους λαδιού εκπίπτει η
εγγύηση του κατασκευαστή για τον κινητήρα.
Προσοχή:
Για τη μεταφορά και αποθήκευση του
καυσίμου να χρησιμοποιείτε μόνο τους
προβλεπόμενους για το σκοπό αυτό περιέκτες.
Βάλτε την εκάστοτε σωστή ποσότητα βενζίνης και
λαδιού για δίχρονο κινητήρα στο συμπαραδιδόμενο
μπουκάλι (βλέπε την τυπωμένη κλίμακα).
Ανακινήστε κατόπιν καλά το δοχείο.
5.3 Πίνακας ανάμιξης καυσίμου:
Διαδικασία ανάμιξης: 40 μέρη βενζίνα σε 1 μέρος
λάδι
6. Χειρισμός
Παρακαλούμε να προσέξετε τις νόμιμες διατάξεις
του Κανονισμού Ηχοπροστασίας, που ενδεχομένως
να διαφέρουν από τόπο σε τόπο.
6.1 Ψυχρή εκκίνηση (4a-4c)
Γεμίστε στο ρεζερβουάρ την απαιτούμενη ποσότητα
μίγματος βενζίνης/λαδιού. Βλέπε και Καύσιμο και
λάδι.
1.
Tοποθετήστε τη συσκευή στερεά και ασφαλώς
στο έδαφος.
2.
Φέρτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (2) στη θέση
„I“. (εικ. 4a)
3.
Πιέστε το μοχλό του γκαζιού (4) μέχρι να
κουμπώσει (εικ. 4a)
4.
Πιέστε 10 φορές την αντλία καυσίμου (12) (εικ.
4b).
5.
Βάλτε το τσοκ (13) στη θέση „
“.
6.
Να κρατάτε καλά τη συσκευή από τη χειρολαβή
7.
Τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης λίγο προς τα έξω,
μέχρι να αισθανθείτε μία αντίσταση – απαιτείται
83
GR
Βενζίνη
Λάδι δίχρονου
κινητήρα
1
λίτρα
25 ml
5
λίτρα
125 ml
Anleitung BG_PL_26_SPK7:_ 06.06.2008 8:33 Uhr Seite 83
Summary of Contents for BG-PL 26
Page 5: ...5 5 6 7 7a 7b 8a 8b Anleitung BG_PL_26_SPK7 _ 06 06 2008 8 32 Uhr Seite 5 ...
Page 6: ...6 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Anleitung BG_PL_26_SPK7 _ 06 06 2008 8 32 Uhr Seite 6 ...
Page 117: ...117 Anleitung BG_PL_26_SPK7 _ 06 06 2008 8 33 Uhr Seite 117 ...
Page 118: ...118 Anleitung BG_PL_26_SPK7 _ 06 06 2008 8 33 Uhr Seite 118 ...