EINHELL BG-PL 26, Operating Instructions Manual

Page: 109 / 132

4. Date tehnice
Tip motor Motor în 2 timpi, răcire pe aer
Putere motor (max.) 0,78 kW/1,1 CP
Capacitatea cilindrică 26 ccm
Turaţie motor max. 9000 min -1
Aprindere: electronică
Greutate (rezervorul gol) 7,45 kg
Volumul rezervorului 400 ml
Bujie CMR7H
Viteza maximă a aerului 145 km/h
Debit volumetric maxim 236 m 3 /h
Raport tocătură 10:1
Volumul sacului colector 55 l
Vibraţie a
hv
3,6 m/s 2
Nivelul presiunii sonore L
pA
97 dB (A)
Nivelul puterii sonore L
WA
: 109 dB (A)
5. Înainte de punerea în funcţiune
5.1 Montarea
Montarea ţevii de suflare (Fig. 1a)
Introduceţi ţeava de suflare (14) în carcasa suflantei
şi asiguraţi-o cu şurubul de siguranţă (19). Strângeţi
bine şuruburile (19).
Montarea curelei de transport (Fig. 2)
Agăţaţi clemele curelei de transport în eclisele
prevăzute în acest sens pe mâner.
Montarea sacului colector (Fig. 3a - 3c)
Introduceţi adaptorul pentru sacul de colectare (16) în
carcasa suflantei şi blocaţi-l prin rotire în sens
antiorar. Aşezaţi sacul colector (11) pe adaptorul
pentru sacul de colectare (16) şi fixaţi-l prin
intermediul scaiului (A) deasupra ridicăturii (B) de pe
ţeava de aspirare. Agăţaţi sacul colector de eclisa (C)
de pe ţeava de suflare/aspirare.
5.2 Combustibilii şi uleiul
Combustibili recomandaţi
Folosiţi numai un amestec de benzină fără plumb şi
ulei de motor special pentru motoare în 2 timpi.
Amestecul de combustibil se face conform tabelului
pentru amestecarea combustibilului.
Atenţie: Nu folosiţi un amestec de combustibili care
a fost depozitat mai mult de 90 de zile.
Atenţie: Pentru un amestec de 100:1 nu folosiţi ulei
pentru motoare în 2 timpi.. În cazul daunelor
motorului datorate ungerii insuficiente se pierde
garanţia producătorului.
Atenţie: Folosiţi pentru transportul şi depozitarea de
combustibil doar recipienţi adecvaţi şi aprobaţi în
acest sens.
Introduceţi cantitatea corespunzătoare de benzină şi
ulei pentru motor în 2 timpi în sticla pentru
amestecat alăturată (vezi scala marcată). Agitaţi apoi
bine recipientul.
5.3 Tabelul pentru amestecarea combustibilului
Procedeul de amestecare: 40 părţi benzină la 1
parte ulei
6. Utilizarea
Respectaţi prevederile legale în legătură cu normele
referitoare la protecţia fonică, care pot varia în funcţie
de loc.
6.1 Pornirea la rece (4a-4c)
Introduceţi în rezervor cantitatea adecvată de
amestec de benzină/ulei. Vezi şi punctul combustibil
şi ulei.
1. Aşezaţi aparatul în poziţie sigură şi stabilă pe sol.
2. Comutaţi întrerupătorul pornire/oprire (2) pe
poziţia „I“ (Fig. 4a)
3. Apăsaţi maneta de accelerare (4) până se
blochează (Fig. 4a)
4. Apăsaţi pompa de combustibil (12) de 10 ori (Fig.
4b).
5. Reglaţi maneta de şoc (13) pe „ “.
6. Ţineţi aparatul bine de mâner.
7. Trageţi puţin cablul de pornire afară, până simţiţi
o rezistenţă; pentru pornirea motorului acesta
trebuie tras repede şi constant. Reglaţi maneta
de şoc pe „
“, odată ce motorul funcţionează.
8. Lăsaţi motorul să funcţioneze cca. 10 secunde
pentru a se încălzi.
9. Apăsaţi stabilizatorul manetei de accelerare.
Maneta de accelerare sare înapoi pe poziţia de
mers în gol.
10. Reglaţi maneta de şoc pe poziţia „ “.
Indicaţie: Dacă motorul nu porneşte chiar şi după
mai multe încercări, procedaţi aşa cum este descris la
secţiunea “
Plan de căutare a erorilor “.
109
RO
Benzină Ulei pentru motor în 2
timpi
1 litre 25 ml
5 litres 125 ml
Anleitung BG_PL_26_SPK7:_ 06.06.2008 8:33 Uhr Seite 109